Ersetzen der hinteren Bremsbeläge und Trommel Chevrolet Lanos
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Der Austausch der hinteren Bremsbeläge und der Bremstrommel ist ein ziemlich regelmäßiger Vorgang, und wenn Sie die Bremsbeläge (Trommel) an Chevrolet (Daewoo) Lanos-Fahrzeugen selbst austauschen möchten, haben wir für Sie detaillierte Anweisungen vorbereitet, wie Sie dies selbst tun können.
Mit dem Wagenheber heben wir das Auto an, verwenden Sie unbedingt ein Sicherheitsnetz - wir legen zum Beispiel eine Stange auf beiden Seiten unter das Vorderrad sowie unter den hinteren unteren Querlenker, falls das Auto abspringt Jack. Wir schrauben das Rad ab und entfernen es, wir sehen die Bremstrommel vor uns.
Mit einem Hammer und einem flachen Schraubendreher schlagen wir nacheinander die Schutzkappe aus der Nabe (siehe Foto).
Entfernen Sie die Schutzkappe der Nabe
Wir biegen die Kanten des Splints ab und ziehen ihn aus der Nabenmutter.
Wir entfernen die Bremstrommel Chevrolet (Daewoo) Lanos
Als nächstes müssen Sie die Bremstrommel entfernen, dies kann jedoch zu Problemen führen.
Wenn die Bremstrommel abgenutzt ist, kann ein konvexer Streifen auf ihr erscheinen (die Stelle, an der die Bremsbeläge die Trommel nicht berühren), die das Abziehen der Bremstrommel von der Nabe behindern kann. In diesem Fall gibt es mehrere Lösungen:
Lösen Sie das Handbremsseil aus dem Fahrgastraum, indem Sie die Verkleidung um die Handbremse demontieren und die Einstellmutter lösen. Sie können das Kabel auch am Ende des Schalldämpfers lösen, es gibt auch eine Einstellmutter. Die nächste Möglichkeit besteht darin, die Bremstrommel durch gleichmäßiges Klopfen mit einem Hammer auf ihren äußeren flachen Radius niederzuschlagen. (Vorsicht, diese Methode kann die Radlager beschädigen). Wenn sich die Trommel bereits genug gelockert hat, können Sie in diesem Fall das Rad wieder einsetzen, das Abziehen der Trommel damit ist bequemer und einfacher.
Sie haben die Trommel entfernt, was wir sehen (siehe Foto). Um diese gesamte Struktur zu entfernen, müssen die Federkappen mit der Nummer 1 entfernt werden (die Kappen müssen so gedreht werden, dass der Stift (sieht aus wie ein flacher Schraubendreher) in die Nut der Federkappe einrastet). Danach wird die gesamte Struktur vom Hub entfernt. Es ist ratsam, sich zu merken, sogar zu fotografieren, was sich wo befindet.
Bremsanlage Ersetzen der Bremsbeläge
Wir nehmen neue Beläge und nun ist es unsere Aufgabe, alle Federn und Stangen in der gleichen Reihenfolge daran aufzuhängen. Hinweis: Der Zug Nr. 2 sollte so positioniert werden, dass das kurze Ende einer der Gabeln außen liegt.
Nachdem das gesamte System zusammengebaut ist, setzen wir es wieder auf die Nabe, es ist praktisch, die Federn mit der Kappe mit einer Zange aufzusetzen, die Kappe mit der Feder zu halten, auf die Feder zu drücken und die Kappe so zu drehen, dass sie einrastet .
Ersetzen der Bremstrommel und Einstellen der Bremsen
Wenn Sie sich entscheiden, die Bremstrommel zu ersetzen, setzen wir nach dem Schmieren des Radlagers mit neuem Fett die Bremstrommel auf die Nabe, setzen das Lager und die Unterlegscheibe ein und ziehen die Radmutter fest. Jetzt müssen Sie den Anzug der Nabe richtig einstellen. Dies kann wie folgt geschehen: Ziehen Sie die Nabenmutter allmählich (in kleinen Schritten) an, während Sie die Nabe sowohl nach vorne als auch nach hinten drehen. Wir führen diese Aktionen aus, bis sich die Nabe stark dreht. Nun, ebenfalls in kleinen Schritten, die Mutter lösen, die Nabe scrollen, bis sie sich frei dreht. Das war's, jetzt können Sie den Splint in die Mutter stecken, die Schutzkappe aufsetzen.
Um die Bremsen einzustellen, müssen Sie das Bremspedal 10-15 Mal betätigen (Sie hören charakteristische Klicks in der Hinterradnabe). Nachdem alle Bremsen eingestellt sind, ist es ratsam, das Blockieren der Räder sowohl von den Bremsen als auch von der Handbremse zu überprüfen.
Fragen und Antworten:
Wie entferne ich die Bremstrommel? Maschine stationär fixieren, Rad abnehmen, Befestigungsschrauben herausdrehen, dabei mit einem Holzklotz über den gesamten Umfang gleichmäßig von der Seite des Kotflügels auf die Felge klopfen.
Wann sollten die hinteren Lanos Bremsbeläge gewechselt werden? Die hinteren Bremsbeläge von Lanos halten im Durchschnitt etwa 30 Kilometer zurück. Aber der Bezugspunkt sollte ihr Zustand sein, nicht die zurückgelegte Strecke (der Fahrstil beeinflusst).
