Ersetzen des Ofenventilators durch einen VAZ 2110
Ofenventilator - Wenn Sie sich mit der Terminologie befassen, bedeutet das Wort Ventilator ein Laufrad mit Flügeln, aber die Leute sind so daran gewöhnt, das Wort Ventilator auszusprechen, dass wir diesen Artikel nennen, dass wir heute tatsächlich in Betracht ziehen, den Motor vom Ofen zu ersetzen , wir werden Sie sofort warnen, dass, wenn Ihr Motor nicht mehr richtig funktioniert, zum Beispiel blockiert oder alle Kontakte im Inneren durchgebrannt sind, versuchen Sie nicht, ihn wiederherzustellen, sondern kaufen Sie natürlich einen neuen Motor in einem Autohaus. , das ist kein billiges Vergnügen, aber Sie werden es anziehen und lange vergessen, wenn überhaupt kein Geld da ist und der Ofen nicht mehr funktioniert (der Motor ist ausgebrannt) und es draußen kalt ist, können Sie billig kaufen oder schauen auf diversen Flohmärkten etc.
Zum Austausch des Ofengebläses benötigen Sie: Schraubendreher verschiedener Typen (von kurz bis lang), Kreuzschlitzschlüssel, Schraubenschlüssel und wir empfehlen, sich mit einem neuen Innenraumfilter einzudecken (dies ist nur dann der Fall, wenn der Filter längere Zeit nicht gewechselt wurde ), auch um den Herdmotor zu entfernen, müssen Sie die Windschutzscheibenverkleidung entfernen, und durch Entfernen der Verkleidung haben Sie Zugang zum Innenraumfilter!
Wo sitzt der Ofenlüfter?
Nachdem Sie die Verkleidungen unter der Windschutzscheibe entfernt haben, haben Sie so etwas wie diese Bildlinie vor Ihren Augen (siehe Foto unten). Achten Sie auf den roten Pfeil, der dazu dient, das Gehäuse zu trennen, in dem sich der Ofenmotor befindet . (Er ist rechts) und trennen Sie den Lufteinlass (Lufteinlass links), hier, an der Stelle, wo der Lufteinlass in den Ofen eintritt, befindet sich auch ein Innenraumfilter.
Wann sollte der Ofenlüfter ausgetauscht werden?
Am Anfang des Artikels haben wir alle Symptome beschrieben, die auftreten, wenn der Motor ausfällt, aber wir müssen wiederholen, dass nicht alle Leute alles lesen, was auf der Seite geschrieben steht, im Allgemeinen näher an den Punkt, den der Lüfter kann komplett ausfallen (Dies passiert von Zeit zu Zeit, und auch wenn viel Spannung angelegt wurde, kann es einfach durchbrennen, es gibt solche Fälle aufgrund der Nachlässigkeit der Menschen selbst, einige legen Münzen anstelle von Sicherungen, die Verkabelung begann zu schmelzen, aber da keine Sicherung vorhanden ist, öffnet sich der Stromkreis in keiner Weise und die Verkabelung schaltet sich sofort ein), möglicherweise teilweise (jede Geschwindigkeit funktioniert nicht, aber dies ist kein Ofen, dies ist meistens eine SAUO-Einheit wahrscheinlich ist es leicht zu überprüfen, ändern Sie es einfach in ein bekanntes gutes, wenn alles wie zuvor funktioniert, muss das Gerät ersetzt werden), und es kann sogar anfangen, unangenehme Geräusche zu machen (dies ist auch ein Herd ), wie z Quietschen usw., all diese Störungen treten im Laufe der Zeit auf und können sofort nach dem Kauf auftreten, wenn der Backofen defekt ist oder bereits in diesem gebrauchten Zustand gekauft wurde.
Hinweis!
Übrigens können neben dem Motor selbst noch viele weitere Dinge ausfallen, meistens ist dies die SAUO-Einheit, seltener der Ofen selbst. Vergessen Sie die Sicherung nicht, da Sie sonst den gesamten Ofen zerlegen und ersetzen der Motor und andere Heizungsteile, aber es ändert sich nichts, dann schauen Sie in den Sicherungskasten und Sie werden eine durchgebrannte Sicherung im Ofen sehen, Sie werden sich sehr ärgern, es ist nur weggeworfenes Geld, also immer im Falle einer Panne, zuerst Öffnen Sie den Montageblock und sehen Sie nach, ob alle Sicherungen intakt sind. In der Regel geht die Sicherung an den F18-Ofen!
Wie ersetze ich den Ofenventilator durch einen VAZ 2110-VAZ 2112?
Hinweis!
Diese Anleitung zum Austausch des Ofenmotors ist für viele Autos der 10. Familie geeignet, aber nicht für alle, da Dutzende von ihnen ständig in sehr unterschiedlichen Ausstattungsvarianten und Designs hergestellt wurden, einige VAZ 2110 hatten sogar einen Opel-Motor aus der Fabrik, ein solches VAZ-Auto ist mit 21106 gekennzeichnet, daher wird es nicht möglich sein, über alles zu schreiben (weil es sich als sehr langer Artikel herausstellen wird), wir nehmen nur die zehnthäufigste Familie und darauf als ein Beispielhaft zeigen wir den Motortausch!Herd gemäß Beschreibung und Bildern!
1. Zunächst müssen Sie zum Motor gelangen, er ist unter der Verkleidung versteckt, die sich unter der Windschutzscheibe befindet, und in dieser Verkleidung befindet sich der Motor noch in der Karosserie, sodass Sie viel entfernen müssen von dekorativen Elementen und ausführlicher, wie dies zu tun ist, wird im Artikel unter der Überschrift "Austausch des Innenraumfilters beim VAZ 2110" beschrieben, und übrigens kann die Verkleidung unter der Windschutzscheibe nicht entfernt werden, ohne die zu entfernen Wischerblätter, und wenn Sie es anheben, beachten Sie, dass es ein T-Stück gibt (wo es sich auf dem großen Foto befindet), trennen Sie den Schlauch davon, der von unten angeschlossen wird (siehe kleines Foto), und die Armatur kann dann sein von der Maschine entfernt.
2. Wir gehen weiter, sobald alle Elemente entfernt sind, die den Zugang zum Gehäuse verhindern, in dem sich der Motor befindet, finden wir die Kabel, die vom Motor kommen, und um genauer zu sein, dann ein „Plus“ -Kabel und eins „Weniger“ und so Minus (gekennzeichnet durch einen grünen Pfeil) wird an der Mutter befestigt (gekennzeichnet durch einen blauen Pfeil), abgeschraubt, aber das Plus (gekennzeichnet durch einen gelben Pfeil) wird mit einem anderen Kabel mittels eines Kabelblocks verbunden und a Stecker (siehe kleines Foto), trennen Sie sie voneinander.
3. Dann ziehen wir mit einem flachen Schraubendreher vier Riegel (durch Pfeile gekennzeichnet) heraus, die die beiden Gehäuse verbinden, in denen der Ofenmotor befestigt ist. Alle Riegel, die beim Entfernen brechen, müssen durch neue ersetzt werden. Beim Zusammenbau wird empfohlen, alle Verriegelungen bis auf eine an Ort und Stelle zu installieren, damit sich die Kästen nicht relativ zueinander bewegen.
4. Und zum Schluss lösen Sie alle Schrauben, die die Abdeckungen verbinden, es sind nur noch etwa 8 oder 10 dieser Schrauben übrig (wir können uns irren), indem Sie alle lösen, können die Abdeckungen getrennt werden (siehe kleines Foto), aber nur Denken Sie daran, wo die Schrauben eingeschraubt wurden, weil sie unterschiedliche Längen haben und lange nicht dort einwickeln können, wo kurze sein sollten und umgekehrt.
Hinweis!
Der Ofenmotor kann mit einem Gehäuse zusammengebaut zerlegt oder sofort separat zerlegt werden, es liegt an Ihnen, aber nachdem Sie alles auseinander genommen haben, ist es viel einfacher, den Motor zu trennen (da es bequemer ist) und Der Motor wird wie folgt zerlegt, Sie müssen nur zwei Drähte (negativ und positiv) aus dem Loch herausziehen, in das sie am Körper eingefädelt sind, und voila!
5. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Nach der Installation des Ofens müssen Sie die Hilfe eines Assistenten in Anspruch nehmen und herausfinden, ob Sie den Ofen korrekt an einem normalen Ort oder mit Verformung installiert haben (wenn er verformt ist, dann müssen Sie es sofort entfernen), im Allgemeinen näher am Thema, fragen Sie einen Assistenten oder steigen Sie sogar selbst ins Auto und schalten Sie den Ofen ein, während Sie zusammenbauen, dh ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest (Sie können nicht einmal alles festziehen) und die Klemmen montieren und natürlich ein Minus an das Gehäuse legen und das Plus an den Stecker anschließen, dann einschalten und wenn alles in allen Modi gut funktioniert, dann ausschalten und die letzten Schrauben festziehen, die installieren Dichtungen unter der Windschutzscheibe und natürlich die Bürsten einbauen, der Austausch ist vorbei, wenn nach dem Einschalten ein Knacken zu hören ist, dann sagt das nur eins, nämlich.
Zusätzlicher Videoclip:
