Ersetzen der hinteren Bremsbeläge beim VAZ 2110
Die hinteren Bremsbeläge von Autos der zehnten Familie, einschließlich des VAZ 2110, verschleißen langsamer als die vorderen. Aber im Laufe der Zeit müssen auch sie ersetzt werden. Ihre Ressource kann 50 km erreichen, danach nimmt die Bremswirkung ab, die Handbremse wird schlechter, was darauf hindeutet, dass es Zeit ist, die Beläge zu wechseln.
Dieses Verfahren lässt sich leicht zu Hause (Garage) durchführen und Sie benötigen die folgenden Werkzeuge, um es durchzuführen:
- Jack
- Ballonschlüssel
- 7 tiefer Kopf mit einem Knopf
- Zangen und Spitzzangen
- Flach- und Kreuzschlitzschraubendreher
- Bei Bedarf ein Kopf für 30 mit Kurbel (wenn die Trommel nicht entfernt werden kann)
Also heben wir die Rückseite des VAZ 2110 mit einem Wagenheber an und schrauben das Rad ab. Dann müssen Sie die Trommelführungsstifte herausschrauben:
Wenn Sie die Trommel nicht wie gewohnt entfernen können, können Sie die Hinterradnabenmutter abschrauben und mit dieser entfernen. Dann ergibt sich folgendes Bild:
Nun nehmen wir eine Spitzzange und ziehen den Splint von der linken Seite heraus, wie im Bild unten gezeigt:
Als nächstes nehmen wir die Zange und lösen die Feder, die die Pads von unten zieht:
Nun ist es erwähnenswert, dass auch an den Seiten kleine Federn vorhanden sind und die Beläge für mehr Stabilität halten. Sie müssen auch entfernt werden, indem Sie sie mit einer Zange aufhebeln:
Beachten Sie, dass sie sich auf beiden Seiten befinden, sowohl rechts als auch links. Wenn sie bearbeitet sind, können Sie versuchen, die Beläge mit viel Kraftaufwand von oben auseinander zu drücken, ohne die obere Feder auch nur zu entfernen. Bei ausreichender Dehnung fällt die Platte von selbst und die Beläge werden frei:
Und sie sind leicht zu entfernen, da sie sonst nichts hält:
Danach kaufen wir neue hintere Bremsbeläge, deren Preis für ein hochwertiges Set etwa 600 Rubel beträgt, und montieren in umgekehrter Reihenfolge. Wenn die Beläge bereits montiert sind und Sie die Bremstrommel aufsetzen, kann es schwierig sein, sie zu installieren. Wenn er nicht verschleißt, dann sollten Sie das Handbremsseil leicht lösen und den Vorgang erneut wiederholen.
Beim ersten Mal nach dem Austausch lohnt es sich, die Mechanismen ein wenig laufen zu lassen, damit die Pads gut in die Trommeln passen und erst danach die Effizienz steigt und normal wird!