Den CAN-Bus des Autos vor Diebstahl schützen – Vor- und Nachteile
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In fast jedem modernen Auto „kommunizieren“ elektronische Einheiten über den digitalen CAN-Bus miteinander. An dieses Modul können Motor, Lenkrad, Bremsen und andere elektronische Komponenten angeschlossen werden. Ein Angreifer kann einen Schlüssel registrieren, einen „Anlasser“ (ein Gerät zum Starten des Motors ohne Schlüssel) anschließen, das CAN-Schloss umgehen – das Auto in aller Ruhe starten und losfahren. Der Schutz des CAN-Busses des Autos vor Diebstahl ist eine der Maßnahmen zum Schutz Ihres Eigentums. Die Blockierung des Moduls hat keinen Einfluss auf den Betrieb des Fahrzeugs, es ist „unsichtbar“ (der Entführer kann die Ursache der Blockierung nicht visuell feststellen), es kann nur mit einem PIN-Code oder einem Schlüsselanhänger entfernt werden.
In fast jedem modernen Auto „kommunizieren“ elektronische Einheiten über den digitalen CAN-Bus miteinander. An dieses Modul können Motor, Lenkrad, Bremsen und andere elektronische Komponenten angeschlossen werden. Ein Angreifer kann einen Schlüssel registrieren, einen „Anlasser“ (ein Gerät zum Starten des Motors ohne Schlüssel) anschließen, das CAN-Schloss umgehen – das Auto in aller Ruhe starten und losfahren. Der Schutz des CAN-Busses des Autos vor Diebstahl ist eine der Maßnahmen zum Schutz Ihres Eigentums. Die Blockierung des Moduls hat keinen Einfluss auf den Betrieb des Fahrzeugs, es ist „unsichtbar“ (der Entführer kann die Ursache der Blockierung nicht visuell feststellen), es kann nur mit einem PIN-Code oder einem Schlüsselanhänger entfernt werden.
Was ist ein CAN-Modul?
Um zu verstehen, was ein CAN-Bus ist und wie er Autodiebstahlschutz bietet, lohnt es sich, das Prinzip des Moduls und seine Einstellungen zu studieren. Lassen Sie uns herausfinden, warum Angreifer das Fahrzeug nicht benutzen können.
Das Funktionsprinzip des CAN-Moduls
Der Bus ist eine Schnittstelleneinheit, die mit dem Sicherheitssystem des Fahrzeugs interagiert und es Ihnen ermöglicht, das Fahrzeug mithilfe bestimmter Programme zu steuern. Alle Knoten der Maschine befolgen die festgelegten Regeln, die durch die Firmware übermittelt werden.
Bei Auslösung eines Alarms wird ein entsprechender Befehl auf den Bus gesendet. Was als nächstes passiert, steht in der Software dieses Moduls. Die Eingabe der Informationen erfolgt dort über die Firmware.
Konfigurieren des CAN-Moduls
Die Prinzipien zum Einrichten des Moduls an der Maschine hängen vom installierten Alarm ab. Starline muss mit der Servicetaste interagieren, vorher wird jedoch der Programmiermodus aktiviert. Informationen zu Tonsignalen finden Sie in der Anleitung des Sicherheitssystems.
So konfigurieren Sie Modulparameter:
- Drücken Sie die Servicetaste, um mit der Programmierung zu beginnen.
- Öffnen Sie den gewünschten Bereich, die Auswahl wird mit einem Piepton bestätigt.
- Wählen Sie auf die gleiche Weise eine Option aus.
- Warten Sie auf einen Ton, der Sie darüber informiert, dass sich der Status der ausgewählten Partition ändern kann.
- Wenn ein Piepton ertönt, ist der Parameter aktiviert, bei zwei ist er deaktiviert.
Wenn der Autofahrer beschließt, andere Parameter zu ändern, muss er Schritt 2 und den nächsten wiederholen.
Wie Autos per CAN-Bus gehackt werden
Die erste Möglichkeit, ein Auto zu hacken, besteht darin, eine „Wanze“ an der Verkabelung des Fahrzeugs anzubringen. Der Ort ist nicht so wichtig, die Hauptsache ist, dorthin zu gelangen. Es kann ein Scheinwerfer, Rücklichter, Blinker sein. Dies ist nur für die Stromversorgung und die Übertragung von Befehlen an das allgemeine Netzwerk erforderlich. Danach führen ein oder mehrere Knoten den im neuen Netzwerkelement angegebenen Befehl aus.
Eine weitere Möglichkeit sind externe Netzwerke. Manchmal kommt sogar ein Smartphone zum Einsatz, wenn das gleiche Auto-Multimediasystem keinen Internetzugang hat. Es reicht aus, über Bluetooth mit dem Radio zu kommunizieren. Der einzige Nachteil dieser Methode ist das Fehlen eines mobilen Geräts im Auto, wenn sich kein Fahrer darin befindet.
Die letzte verwendete Option ist das Blinken der Standardalarmeinheit. Dies ist die zeitaufwändigste Methode, aber der Schadcode wird auf jeden Fall über den Bus zum gewünschten Knoten übertragen und führt den Befehl des Entführers aus. So ist es vorgeschrieben, die Türen zu öffnen, den Motor zu starten und die Scheinwerfer einzuschalten. Die Zeichenfolgen aus der Software werden entfernt, wenn die Angreifer ihre Arbeit abgeschlossen haben. Kein Experte wird sie bei der Überprüfung des Autos finden, wenn es mit gefälschten Papieren auf dem Zweitmarkt verkauft wird.
Motorblockierung über CAN-Bus
Der Schutz des CAN-Busses eines Autos gegen Diebstahl ist eine Möglichkeit, Ihr Eigentum zu sichern. Einige Fahrer beschränken sich jedoch darauf, das Netzteil zu blockieren, in der Hoffnung, dass die Entführer den Alarm nicht erneut auslösen, sondern einfach versuchen, eine Verbindung herzustellen und das gewünschte Signal zu senden.
So schließen Sie einen Alarm über CAN-Bus an
Um den CAN-Bus des Autos vor Diebstahl zu schützen, muss er an eine Alarmanlage angeschlossen werden. Anweisung:
- Installieren Sie einen Alarm und verbinden Sie ihn mit allen Knoten.
- Suchen Sie das orangefarbene Kabel, es ist das größte, es erkennt den CAN-Bus.
- Befestigen Sie den Schutzsystemadapter daran.
- Installieren Sie das Gerät isoliert und fest.
- Richten Sie Kommunikationskanäle mit Knoten ein, um das Auto vollständig zu schützen.
Wenn der Autofahrer hierfür nicht über ausreichende Kenntnisse verfügt, wenden Sie sich besser an einen spezialisierten Service.
Vorteile der Signalisierung mit CAN-Bus
Die wichtigsten „Pluspunkte“ der Installation eines Busses zur Signalisierung:
- Mit der Installation und Programmierung wird jeder Autofahrer zurechtkommen, der die Anleitung des Alarmherstellers gelesen hat.
- Die Knoten kommunizieren so schnell miteinander, dass Eindringlinge nicht in den Besitz des Autos gelangen können.
- Externe Störungen haben keinen Einfluss auf die Leistung des Systems.
- Es stehen mehrstufige Überwachungs- und Steuerungssysteme zur Verfügung. Dadurch wird die Signalisierung vor Fehlern bei der Datenübertragung geschützt.
- Der effiziente Betrieb des Moduls wird durch seine Fähigkeit gewährleistet, die Geschwindigkeit auf alle installierten Kanäle zu verteilen.
- Große Auswahl. Ein Autoenthusiast kann jedes beliebige Sicherheitssystem für einen Bus auswählen und in seinem Auto installieren. Im Angebot sind Autoschutzelemente auch für alte inländische Autos.
Es gibt viele „Pluspunkte“ für einen solchen Alarm, aber der wichtigste ist die Abwehr von Flugzeugentführern.
Nachteile der Signalisierung mit CAN-Bus
Bei allen positiven Aspekten solcher Sicherheitssysteme gibt es auch negative:
- Einschränkungen bei der Datenübertragung. Die Anzahl der Knoten und Geräte in modernen Autos nimmt ständig zu. Und das alles ist mit dem Bus verbunden, was die Belastung dieses Elements erheblich erhöht. Als Folge einer solchen Auswirkung ändert sich die Reaktionszeit erheblich.
- Nicht alle Daten im Bus sind nützlich. Einige von ihnen haben nur einen Wert, was die Sicherheit beweglicher Sachen nicht erhöht.
- Es gibt keine Standardisierung. Hersteller stellen unterschiedliche Produkte her und die Komplexität ihrer Konfiguration hängt davon ab.
Es gibt deutlich weniger „Minuspunkte“, was die hohe Nachfrage nach solchen Systemen erklärt.
CAN-Bus-Schutz
Um den CAN-Bus des Autos vor Diebstahl zu schützen, müssen Diodenbaugruppen installiert werden. Sie verhindern die Auswirkungen elektrostatischer Entladungen und Spannungsstöße. Auch Überspannungen beim Betrieb bestimmter Prozesse sind damit ausgeschlossen.
Eine dieser Baugruppen ist SM24 CANA. Sein Hauptzweck besteht darin, sich wiederholende elektrostatische Entladungen abzuleiten, wenn ihr Niveau höher ist als in der internationalen Norm angegeben.
Solche Baugruppen werden von verschiedenen Herstellern hergestellt, die Hauptvoraussetzung dafür ist jedoch die Zertifizierung. Der Grund für diese Strenge ist die Möglichkeit, eine Verbindung zu den Steuerungen der „Box“, des Motors und der Sicherheitssysteme herzustellen.
Die Hauptvorteile des beschriebenen Schutzes:
- hoher Schutz vor elektrostatischer Entladung – bis zu 30 kV;
- reduzierter dynamischer Widerstand - bis zu 0,7 OM;
- minimiertes Risiko eines Datenverlusts;
- reduzierter Leckstrom;
- die Möglichkeit des Einbaus auch in alte inländische Autos.
Der CAN-Bus-Schutz ist nicht zwingend erforderlich, ermöglicht jedoch den Ausschluss von Fremdeinflüssen auf das System und erhöht so die Sicherheit beweglicher Sachen. Daher wird die Installation weiterhin empfohlen.