Stellen Sie den Motor ab und parken Sie rückwärts – Sie sparen Kraftstoff
Durch die Änderung einiger Fahrgewohnheiten kann der Kraftstoffverbrauch um einige Prozent gesenkt werden. Erfahren Sie, was getan werden muss, um Kraftstoff zu sparen.
Der Rat, wie man ein Auto fährt, um weniger Kraftstoff zu verbrauchen, wurde vom Lotos-Konzern auf der Grundlage einer von ALD Automotive durchgeführten Umfrage unter Autofahrern erstellt. Testergebnisse haben gezeigt, dass der häufigste Fehler darin besteht, den Motor nur bei längeren Stopps abzustellen. Sogar 55 Prozent. der Befragten glauben, dass der Motor beim Starten viel Kraftstoff verbraucht und man ihn nicht abstellen sollte, wenn er nach einer Weile anspringt. Dieses Missverständnis ist auf historische Umstände zurückzuführen.
Früher verbrauchten Autos den zum Starten des Motors erforderlichen Kraftstoff, anstatt ihn zu verbrennen. Dieser Treibstoff wurde größtenteils verschwendet. Bei modernen Motoren ist dieses Phänomen vollständig eliminiert. Um den Kraftstoffverbrauch zu senken, sollte derzeit der Motor bei Standzeiten von mehr als 30 Sekunden abgestellt werden. Bei alten Autos mit Vergasermotoren musste beim Start Gas nachgefüllt werden, um die sofortige Kraftstoffzufuhr zu den Brennräumen zu erhöhen und so die Zündung zu erleichtern. Bei modernen Motoren handelt es sich um moderne Motoren, bei denen die regelmäßige Zugabe von Gas während des Startvorgangs zu Problemen bei der Kraftstoffdosierung im normalen Motorbetrieb führen kann.
Ein weiteres Prinzip für optimales Fahren ist das Rückwärtseinparken. Es stellte sich heraus, dass 48 Prozent. Den Befragten ist nicht bewusst, dass ein kalter Motor deutlich mehr Kraftstoff verbraucht als ein auf Betriebstemperatur aufgewärmter Motor. Da zum Starten des Fahrzeugs die meiste Energie benötigt wird, Parkmanöver bei warmem Motor durchführen und im Rückwärtsgang einparken, nach dem Starten des Fahrzeugs den Gang einlegen und ein einfaches Vorwärtsmanöver durchführen.
Autofahrer bremsen selten mit dem Motor. Fast 39 Prozent der Befragten wetten auf das sogenannte. Freilauf ohne Herunterschalten bei Annäherung an eine Ampel oder Kreuzung. Dies führt zu einem unnötigen Kraftstoffverbrauch, der erforderlich ist, um den Motor am Laufen zu halten.
Wenn der Motor der Bremsmaschine nicht ausgeschaltet ist (bei eingelegtem Gang), bewegt er die Kolben, erhält Kraft von den rotierenden Rädern und sollte keinen Kraftstoff verbrennen. So funktionieren fast alle Motoren, die nach 1990 hergestellt wurden. Dadurch können wir uns beim Bremsen mit eingelegtem Gang frei bewegen. Dies lässt sich leicht anhand der aktuellen Kraftstoffverbrauchswerte im Bordcomputer des Fahrzeugs erkennen.
„Durch die Motorbremsung reduzieren wir den Kraftstoffverbrauch, aber wir sollten den Sicherheitsaspekt nicht vergessen. Wenn wir ruhig an der Ampel ankommen, ist unsere Kontrolle über das Fahrzeug sehr eingeschränkt, und im Notfall wird es für uns viel schwieriger, plötzlich zu manövrieren, sagt Fahrer Michal Kosciuszko.
Die Ergebnisse der von ALD Automotive durchgeführten Studie zeigen, dass in Polen die Grundsätze eines vernünftigen und nachhaltigen Fahrstils vor allem bei den Flottenfahrern bekannt sind und angewendet werden. Um Geld zu sparen, schicken Unternehmen ihre Fahrer zur Schulung in wirtschaftlicher Fahrweise. Die Einsparungen bei verbrauchtem Kraftstoff und Fahrzeugbetriebskosten können bis zu 30 % betragen. Ein einzelner Autonutzer kann ein ähnliches Ergebnis erzielen. Alles, was Sie brauchen, ist Entschlossenheit, Lust und Wissen über die Prinzipien des optimalen Fahrens.
