Genfer Autosalon 2020: Die besten Neuwagen, die die große Show verpasst haben
Auf dieser Liste stehen keine Supersportwagen oder ausgefallenen Konzepte – nur Autos, die Sie in den nächsten 12 Monaten auf Ihre Einkaufsliste setzen können.
Der Genfer Autosalon ist im Allgemeinen eine der größten Automobilpräsentationsveranstaltungen in unserem Kalender. Doch aus Sorge vor dem Coronavirus lehnte die Schweizer Regierung die Versammlung ab.
Zu diesem Zweck haben wir eine Liste der besten Autos zusammengestellt, die auf der Messe vorgestellt werden sollen – diejenigen, die mit Sicherheit ihren Weg nach Australien finden und von denen wir glauben, dass sie für Neuwagenkäufer, die sehen möchten, was sie sehen möchten, am relevantesten sind sollte sein wie. Ich freue mich auf das nächste Jahr oder so. Leider gibt es auf dieser Liste keine Supersportwagen oder ausgefallenen Konzepte.
Audi A3
Bisher wurde der A3 nur als Sportback gezeigt.
Audi ist dabei, sein Angebot mit einer völlig neuen Designsprache sowie High-Tech-Fahrerausstattung und -Motoren zu überarbeiten. Wir haben bereits den A1 und den Q3 mit beeindruckender Standardausstattung, wir schwärmen also vom A3.
Der A3, der vorerst nur als Sportback (gefolgt von einer Limousine) präsentiert wird, wird auf seinem europäischen Heimatmarkt zunächst entweder mit einem 1.5-Liter-Motor mit 110 kW oder einem 85-kW-Diesel (der es mit ziemlicher Sicherheit nicht nach Australien schaffen wird) erhältlich sein.
Audi verspricht in naher Zukunft Hybrid- und quattro-Varianten. Bleiben Sie also auf dem Laufenden, da wir mehr wissen. Der A3 wird voraussichtlich erst 2021 in Australien eintreffen.
VW ID.4
ID.4 wird gegen den Hyundai Kona Electric in den Kampf ziehen.
SUVs machen derzeit weltweit den Großteil der Neuwagenverkäufe aus, weshalb Volkswagen ein wichtiges Modell hat, wenn es um sein erstes vollelektrisches SUV geht.
Der neue kleine SUV mit dem Namen ID.4 wird auf der gleichen MEB-Plattform gebaut wie der bereits vorgestellte ID.3. Dies bedeutet, dass der ID.3 über einen Hinterradantrieb und eine Unterflurbatterie verfügen wird. Die Marke gibt an, dass der ID.4 je nach gewählter Konfiguration eine Reichweite von „bis zu 500 km“ haben wird.
Obwohl das vorgestellte Fahrzeug „bereit für die Produktion“ ist, ist nicht damit zu rechnen, es bald auf den Straßen Australiens zu sehen, da VW Märkte mit strengeren Emissionsvorschriften priorisiert.
Fiat 500
Der neue Fiat 500 wird größer und größtenteils elektrisch sein.
Es ist vielleicht kein völlig neues Auto, aber es ist ein Fiat 500 der neuen Generation.
Das aktuelle leichte Fließheckmodell Fiat 500 ist seit sage und schreibe 13 Jahren im Handel, und auch wenn dieses mit Spannung erwartete neue Auto aussieht, als wäre es nichts weiter als ein umfangreiches Facelift, wird es das Logo revolutionieren.
Denn der neue 500 wird von seiner Elektroversion angeführt, die mit einer 42-kWh-Batterie ausgestattet sein wird, die für 320 km reicht.
Darüber hinaus werden die aktiven Sicherheitsmaßnahmen so weit verbessert, dass eine Fahrautonomie der Stufe 2 möglich ist.
In Bezug auf die Abmessungen wird der neue 500 seinen Vorgänger in den Schatten stellen, der jetzt 60 mm breiter und länger ist und über einen 20 mm längeren Radstand verfügt.
Wie beim ID.4 gehen wir davon aus, dass Fiat auch beim neuen 500 emissionsbewussten Ländern den Vorzug geben wird, aber eine neue Benzinversion, die wahrscheinlich bei uns erhältlich sein wird, sollte bald bekannt gegeben werden.
Mercedes-Benz E-Klasse
Die E-Klasse verfügt über ein aktualisiertes Design und verbesserte Technologieangebote.
Mercedes-Benz hat die Hüllen seiner massiv überarbeiteten E-Klasse digital abgelegt, die nun die aktuelle Designsprache der Marke mit ihren kleineren Limousinen-Brüdern teilt.
Abgesehen von der Überarbeitung des Designs bringt die E-Klasse auch die neueste Technologie der Marke in Form eines MBUX-Bildschirmlayouts mit zwei Bildschirmen in den Innenraum und stellt erstmals ein noch nie dagewesenes Lenkrad mit sechs Zähnen vor.
Auch das Sicherheitspaket der E-Klasse wurde umfangreich weiterentwickelt und sorgt mit einem ausgefeilteren Tempomat für mehr Autonomie und wird für die gesamte Baureihe auch mit 48-Volt-Hybridtechnik erhältlich sein.
Volkswagen Golf GTI
Der neue GTI soll Anfang 2021 in Australien eintreffen.
Volkswagen hat seinen Hot Hatch der achten Generation vorgestellt und ergänzt damit die bereits vorgestellte Standardpalette um eines seiner beliebtesten Modelle.
Der neue GTI wird über einen ähnlichen Antriebsstrang wie das aktuelle Modell verfügen, mit einem 2.0 kW/180 Nm starken 370-Liter-Turbomotor und einem passenden Sperrdifferenzial vorne.
Das Design wurde innen und außen neu gestaltet: Der neue GTI ist mit den neuesten Konnektivitätstechnologien der Marke und einem digitalen Kombiinstrument ausgestattet.
Überraschenderweise wird der manuelle GTI weiterleben, aber wir würden sagen, dass dies für unseren Markt alles andere als garantiert ist. Diesel-Gasturbinentriebwerke und Hybrid-Gasturbinentriebwerke, die gleichzeitig identifiziert wurden, sind ausgeschlossen.
Erwarten Sie, dass der neue GTI kurz nach dem Rest der Modellpalette Anfang 2021 auf den Markt kommt.
