Winterwischer. Ratschläge, wie man sich um sie kümmert
Die Betrachtung von Gebrauchtwagen zeigt, dass Autofahrer Geld für Scheibenwaschflüssigkeit und Scheibenwischer sparen. Zu erkennen ist dies zunächst an den Kratzern auf der Windschutzscheibe.
Das Rückglas sieht meist nicht besser aus. Heckscheibenwischer funktionieren bis zum letzten Blutfleck oder bis sie beginnen, tiefe Spuren auf der Heckscheibe zu hinterlassen. Es kommt auch vor, dass Autofahrer den Heckwischer vergessen und kilometerweit fahren, ohne ihn auszuschalten, obwohl es eine Stunde lang nicht geregnet hat. Winterwischer haben eine außergewöhnlich harte Lebensdauer.
Was ruiniert Scheibenwischer? Natürlich weitgehend unvorsichtiger Gebrauch, aber der Hauptfeind von Gummi ist die UV-Strahlung. Sonnenlicht schadet Gummiteilen. Im Herbst und Winter sind Verschmutzung, Frost und Eis am gefährlichsten. Bei der Verschmutzung handelt es sich meist um Blätter, die zwischen Windschutzscheibe und Windschutzscheibe fallen, sowie um eine große Menge Sand, der zusammen mit Wasser, das unter den Rädern anderer Autos hervorgeschleudert wird, auf unsere Fenster fällt. Sie können dem entgegenwirken, indem Sie häufig Blätter vom Stein ernten und das Glas häufig waschen. Es lohnt sich auch, alle paar Tage den Boden des Glases an der Stelle, an der die Scheibenwischer aufhören, mit einem Papiertuch abzuwischen.
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Wenn die Fenster mit Reif bedeckt sind, schrubben wir sie natürlich sorgfältig. Denken Sie daran, die Dichtungen nicht mit einem Schaber zu beschädigen. Wenn wir keine Fußmatte haben, sind Kundenkarten aus Kunststoff perfekt. Natürlich nur in Notfällen. Sie können auch einen Aerosol-Enteiser verwenden, allerdings ist es absolut unmöglich, den Frost zu entfernen, wie es oft der Fall ist, d. h. viel Flüssigkeit auf die Windschutzscheibe spritzen und die Scheibenwischer einschalten. Wenn sich Eis und gefrorener Schnee auf der Windschutzscheibe befinden, bleibt nur noch das Abkratzen.
Wenn Sie in diesem Fall die Scheibenwischer einschalten, müssen Sie mehrere Versionen von Ereignissen berücksichtigen. Sie sind alle böse. Es scheint, als würde nichts passieren, sodass sich die Scheibenwischer nicht bewegen. Weil sie gefroren sind. Wenn sie nicht vibrieren, kann dies auf eine durchgebrannte Sicherung oder eine sehr starke Belastung des Motors hinweisen, was zu einer Überhitzung und einem Durchbrennen führen kann. Wenn Sie die Scheibenwischer schnell ausschalten, müssen Sie darauf achten, ob sie sich ein wenig zurückziehen. Wenn nicht, schalten Sie die Zündung aus und entfernen Sie sie vom Glas. Es kann auch sein, dass sich die Scheibenwischer über das Eis bewegen und bewegen. Das damit einhergehende Geräusch macht uns darauf aufmerksam, was gerade mit den Wischerblättern passiert. Auch der Wischermechanismus kann beschädigt werden.
Welche Wischer sind zu verwenden? Natürlich passend zu unserem Auto. Wir sollten keine kürzeren Scheibenwischer verwenden. Dadurch wird das Sichtfeld eingeschränkt. Längere Scheibenwischer scheinen dieses Feld zu vergrößern, aber es lohnt sich zu prüfen, ob die geräumten Bereiche uns wirklich eine bessere Chance geben, die Situation auf der Straße einzuschätzen. Denken Sie daran, dass die Belastung des Motors und der Mechanismen umso größer ist, je länger das Wischerblatt ist.
Wenn in unserem Auto werkseitig Scheibenwischer mit Spoiler verbaut sind, sagen wir dasselbe. Sehr oft führen die Einsparungen beim Kauf eines Wischers ohne Spoiler dazu, dass sich der funktionierende Wischer ab einer bestimmten Geschwindigkeit von der Scheibe löst, wodurch seine Wirksamkeit auf Null sinkt. Vergessen Sie nicht das Build-System. Für Zufälle ist hier kein Platz. Entweder lässt sich alles qualitativ montieren, oder nicht. Jede Kombination kann die Klingen, Hebel, den Mechanismus und das Glas selbst beschädigen.
Siehe auch: Seat Ibiza 1.0 TSI in unserem Test
