Winterarbeit hinter dem Steuer

Wenn es kalt ist, haben wir am ehesten Batterieprobleme, aber wir überprüfen selten vor dem Winter, laut einer Link4-Versicherungsbarometer-Umfrage.

In der nächsten Ausgabe der Umfrage zum Verhalten der Autofahrer in Polen überprüfte Link4, wie sie sich auf den Winter vorbereiten. Die überwiegende Mehrheit, aber nicht alle, wechseln auf Winterreifen (81 %). Manche passen die Waschflüssigkeit den vorherrschenden Temperaturen an – 60 % tun dies und 31 % kaufen Winterzubehör (Defroster, Schaber, Ketten).

Während die meisten Batterieprobleme im Winter auftreten, überprüft nur jeder Vierte seinen Zustand vor dieser Jahreszeit. Damit die Batterie im Winter jedoch nicht leer wird, bedienen sich Autofahrer einfacher „Tricks“. Fast die Hälfte (45 %) schalten das Licht aus, bevor sie den Motor abstellen, und 26 % schalten auch das Radio aus. 6 % hingegen nehmen den Akku nachts mit nach Hause.

Unter den anderen am häufigsten genannten Überwinterungsaktivitäten nannten die Fahrer Ölwechsel (19 %), Beleuchtungskontrollen (17 %), Servicekontrollen (12 %) und Innenraumfilterwechsel (6 %).

Was sind die häufigsten Autoprobleme im Winter?

Neben Problemen mit der Batterie beschweren sich Autofahrer am häufigsten über das Einfrieren von Schlössern (36 %) und Flüssigkeiten (19 %), Motorschäden (15 %), Schleudern (13 %) und Überschwemmungen (12 %).

Laut Europ Assistance Polska sind die häufigsten Pannenhilfeversicherungen Abschleppdienste (58 % der Fälle), Reparaturen vor Ort (23 %) und Ersatzwagen (16 %), sagt Joanna Nadzikiewicz, Verkaufsleiterin von Europ Assistance Polska .