Kumho KW22 Winterreifen: Besitzerbewertungen, detaillierte Modellspezifikationen
Doppelte Sechskantstollen mit 3-Punkt-Spitze verbessern die Traktion und das Bremsen auf Eis. Schulterblöcke bieten seitliche Laschen. Laut Bewertungen des Kumho KV 22-Gummis ist jeder Spike fixiert, was ästhetisch ansprechend aussieht.
Das südkoreanische Unternehmen Kumho gehört seit Beginn der Reifenproduktion zur TOP-Liste der Automobilkautschukhersteller. Eines der beliebtesten Modelle ist der KV 22. Laut den Kumho KW22-Reifenbewertungen ist der Reifen verschleißfest, nahezu geräuschlos und handlich.
Hersteller
Kumho ist eine Marke aus Südkorea. Unter dem Namen „Marshal“ kommen Produkte auf den europäischen und russischen Markt. Es gibt keinen Unterschied zwischen Reifen mit diesen Namen. Die Marke Marshal gehört dem Kumho-Konglomerat. Alle Reifen werden in derselben Fabrik hergestellt. Sie haben die gleichen technischen Parameter und Modellreihen. Die Entwicklung einer selbstheilenden Pannengummibeschichtung machte das Unternehmen 2014 zu einem der gefragtesten Reifenhersteller.
Beschreibung der Reifen Kumho I Zen KW22
Alle Bewertungen der Kumho I Zen KW22 XL-Reifen sind zwei oder drei Jahre alt. Im Werk wurde das Modell KV22 aus der Aizen-Serie durch einen Reifen der neuen Generation – KW31 – ersetzt. Wenn Sie nach der gleichen Option „Marschall“ suchen, finden Sie Angebote.
Der I Zen KW22 ist ein Winterreifen mit Spikes für Pkw. Dank der intelligenten Stollen bleibt die Manövrierfähigkeit bei unterschiedlichen Wetterbedingungen erhalten.
Eigenschaft:
Durchmesser | Von 14 18 up |
Größe | Von 165/64 bis 235/65 |
Lastindex | 79-108T |
Laut Bewertungen verlangsamen/beschleunigen Winterreifen „Kumho“ („Marshal“) der KV22-Serie trotz der Spikes auf Eis mittelmäßig.
Anderssein
Eigenschaften des Gummis Kumho I Zen KW22:
- besetzt;
- symmetrisches Laufflächenprofil;
- 3D-Lamelle;
- gezackte Lamellenform, die ein Verrutschen des Reifens auf Schnee verhindert;
- Verbundschnur;
- Höchstgeschwindigkeitsanzeige - Q / T / V / W;
- Belastungsstufe - 79-108.
Bewertungen der Reifen Kumho I Zen KW22 XL sprechen von einfacher Kurvenfahrt. Diese Qualität wird durch die Lamellen der Seitenwände des Reifens gewährleistet. In der Mitte und an den äußersten Abschnitten des Gummis befinden sich Rillen, die die Bremsleistung und den Grip auf schneebedeckter Oberfläche verbessern.
Der Reifen hat ein dreischichtiges Profil:
- 1 (am weichsten, unter der Lauffläche) – um den Stollen zu dämpfen, Geräusche zu reduzieren und die Lebensdauer zu erhöhen;
- 2 (mikroporös, in der Mitte des Reifens) – für hochwertigen Grip und Spurtreue beim Fahren auf verschneiten und vereisten Straßen;
- 3 (am härtesten) – für Festigkeit und Elastizität bei niedrigen Temperaturen (Schicht auf Siliziumbasis).
Testergebnisse
Der Winterreifen Kumho KW22 „überholte“ seine Hauptkonkurrenten „Yokohama F700“ und „Dunlop Ice 01“ in mehreren Indikatoren. Nach einem unabhängigen Test der Zeitschrift Za Rulem stellten die Experten folgende Ergebnisse fest:
- geringer Benzinverbrauch;
- Spurtreue auf verschneiter Strecke;
- durchschnittliche Glätte des Kurses;
- unterdurchschnittliches Bremsverhalten auf Eis, Quergriff auf Schnee;
- erhöhter Lärm;
- schlechte Durchlässigkeit.
Eigentümer-Feedback
Das Unternehmen beliefert den heimischen Markt mit Produkten zu niedrigen Preisen. Daher gibt es viele Bewertungen zu den Winterreifen Kumho I Zen KW22. Die ehrliche Meinung der Eigentümer ermöglicht Ihnen eine genaue Beurteilung des Modells.
Der Käufer stellt fest, dass die Qualität der Reifen 3-4 Jahre lang gut bleibt. Im Laufe von 5 Jahren wird der Gummi steifer, die Lauffläche nutzt sich um mehr als 60 % ab. Während des Betriebs verlor das Material an Elastizität. Aber das Handling wurde nicht schlechter. Der niedrige Geräuschpegel wurde beibehalten.
Ein anderer Besitzer sagte in seiner Bewertung der Winterreifen Kumho I Zen KW22, dass das Gummi in den ersten zwei Jahren der Nutzung weich sei, die Reifen kontrollierbar seien und Aquaplaning beständig seien. Die Maschine fährt problemlos durch nassen Schnee, Schlamm im Frühjahr und gefrorenen Boden. Der Geräuschpegel ist angenehm für das Ohr. Der Nachteil des Modells besteht darin, dass die Räder beim Anfahren auf einer verschneiten Straße leicht ins Schleudern geraten und der Grip unzureichend ist. Mit jeder Saison gehen 2 mm Profil verloren.
In der nächsten Rezension stellte der Käufer fest, dass das Profil drei Saisons lang intakt blieb. Gummi weich, nicht verlorene Elastizität. Der Geräuschpegel ist durchschnittlich. Das Modell eignete sich für die Stadt, die Eisbahn.
Es gibt weitere positive Bewertungen zu Kumho KW22-Reifen aus der I Zen-Serie. Zu den Vorteilen zählen Verschleißfestigkeit, Weichheit der Reifen, Handling und ein angenehmer Geräuschpegel. Gummi reicht für 3-4 Jahre aktiven Betrieb. Bei starkem Frost und längerem Gebrauch ist das Material „dubeet“.