Winterspuren
Der Winter kann wie keine andere Jahreszeit verheerende Spuren an einem Auto hinterlassen. Es ist Zeit, sie zu löschen.
Die meisten Anzeichen winterlicher Aktivität finden sich am Körper, der vor einer gründlichen Untersuchung unbedingt untersucht werden muss. 
Gründlich waschen, auch die unteren Teile der Karosserie, Radkästen und Türen. Zunächst suchen wir nach Korrosionsnester, die zumindest schnellstmöglich geschützt und am besten fachgerecht entfernt und repariert werden müssen. Wenn wir das nicht tun, wird sich der Rost in ein paar Monaten durch das Blech fressen. Zusätzlich zu den offensichtlichen Rostflecken erfordern sie auch sofortiges Handeln, wenn die äußere Lackschicht Blasen bildet. Im Inneren solcher „Blasen“ ist der Korrosionsprozess meist stark ausgeprägt. Der Rost entstand durch Feuchtigkeit, die durch mikroskopisch kleine Risse im Lack in das Blech eindrang. Auf keinen Fall sollte die Reparatur solcher Stellen aufgeschoben werden und besteht darin, sie bis auf das blanke Metall zu entfernen, eine Grundierung aufzutragen und neu zu lackieren. Das kannst du selbst machen.
Unterschätzen Sie keine Schäden am Lack in Form von Kratzern unterschiedlicher Tiefe, insbesondere wenn die Grundierungsschicht bereits beschädigt ist. Wenn das Karosserieblech nicht abgedeckt ist, wird es schnell von Rost befallen. Leichte Kratzer können mit einer geeigneten Polierpaste auspoliert werden.
Neben sichtbaren Korrosionsspuren und Kratzern unterschiedlicher Tiefe dürfen auch kleinere Lackverluste unsere Aufmerksamkeit nicht außer Acht lassen. Man findet sie meist vorn an der Karosserie und rund um die Schweller. In den meisten Fällen ist dies darauf zurückzuführen, dass kleine Steine unter den Rädern weggeschleudert werden. Verwenden Sie an weniger auffälligen Stellen einen dünnen Pinsel, um den Lack farblich aufzufüllen.
