Die Bedeutung von Abkürzungen in Motoröl

Alle Öle haben Nummern und Abkürzungen, deren Bedeutung wir oft nicht kennen, und es kann sein, dass wir etwas verwenden, das nicht für das Auto geeignet ist.

Motoröl ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten für den Betrieb und die lange Lebensdauer eines Autos. Wenn Sie mit der Wartung Schritt halten und auf Öl achten, bleibt Ihr Motor am Laufen und erleidet keinen Schaden aufgrund von Ölmangel.

Es gibt verschiedene Arten von Ölen, Sie können Öle auf dem Markt finden. Synthetik oder Mineralien, abhängig von ihrer Anwendung, aber von da an haben sie alle Nummern und Abkürzungen, von denen wir oft nicht wissen, was sie bedeuten, und wir können diejenige verwenden, die nicht für das Auto geeignet ist.

Viele von uns verwenden Mehrbereichsöle, weil sie in beiden Situationen den SAE-Standards entsprechen. Sie haben die Eigenschaften eines Leichtöls, bei sehr niedrigen Temperaturen einwandfrei zu funktionieren, und die Eigenschaften eines Schweröls, die Viskosität bei hohen Temperaturen aufrechtzuerhalten. Dies wird durch die Zugabe von Additiven zum Öl erreicht, die bei steigender Motortemperatur eine Erhöhung der Viskosität bewirken und so eine konstante Schmierung und den Schutz des Motors gewährleisten.

Deshalb helfen wir Ihnen hier, die Bedeutung dieser Abkürzungen zu verstehen.

• Bedeutet anfängliches SAE, Gesellschaft für AutomobiltechnikSie sind für die Codierung von Motorölen in Abhängigkeit von ihrer Viskosität und Motorleistung verantwortlich. Schmieröl erfüllen ihre Funktion abhängig von der Temperatur, bei der der Motor startet.
• Das Siegel „W“, Diese Abkürzung steht für Öle, die für hohe Temperaturen geeignet sind. Mit anderen Worten: „w“ bedeutet Winter oder im Winter und ist der Viskositätswert bei niedrigen Temperaturen.
• Nummer nach Abkürzung. Beispiel: SAE 30 ab 10n 50 Die Zahl hinter der Abkürzung gibt die Ölsorte bei hoher Temperatur an. Basierend auf dem Akronym 5W-40 wäre dieses Öl also eine Tieftemperaturklasse 5 und eine Hochtemperaturklasse 40, was bedeutet, dass es niedrige Viskositätseigenschaften aufweist und der Motor bei sehr niedrigen Temperaturen starten kann.

Möglicherweise finden Sie auch Abkürzungen wie API SG, das die Qualität von Ölen für Viertaktmotoren klassifiziert, oder „API TC“, das die Qualität von Zweitaktmotoren und Abkürzungen klassifiziert. ISO-L-EGB/EGC/EGD ist eine internationale Spezifikation für Motoröle für Zweitaktmotoren.

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