1.3 Fiat Multi-Jet-Motor – die wichtigsten Informationen

Der 1.3 Multijet-Motor wird in unserem Land produziert, nämlich in Bielsko-Biala. Andere Orte, an denen der Block gebaut wird, sind Ranjang In, Pune und Gargaon, Haryana, Indien. Der Motor erhält positive Bewertungen, wie die internationale Auszeichnung "Engine of the Year" in der Kategorie von 1 bis 1,4 Liter ab 2005 belegt. Wir präsentieren die wichtigsten Informationen zu diesem Motor.

Die Multijet-Triebwerksfamilie – was macht sie besonders?

Gleich zu Beginn lohnt es sich, etwas mehr über die Multijet-Triebwerksfamilie zu sprechen. Dieser Begriff wurde von Fiat Chrysler Automobiles einer Reihe von Turbodieselmotoren zugeordnet, die mit Common-Rail-Direkteinspritzung ausgestattet sind.

Interessanterweise werden Multijet-Einheiten, obwohl sie hauptsächlich mit Fiat in Verbindung gebracht werden, auch in einigen Modellen von Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Ram Trucks sowie Jeep und Maserati installiert.

Der 1.3 Multijet war einzigartig in seiner Klasse.

Der 1.3 Multijet-Motor war mit einem Verbrauch von 3,3 l/100 km der kleinste verfügbare Vierzylinder-Dieselmotor zur Markteinführung. Es erfüllte die Abgasnormen ohne die Notwendigkeit eines DPF-Filters.

Wichtige Designlösungen in Einheiten

Bei Multijet-Triebwerken kommen mehrere Lösungen zum Einsatz, die sich direkt auf die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch auswirken. Das erste Merkmal ist, dass die Verbrennung des Kraftstoffs in mehrere Einspritzungen unterteilt ist - 5 für jeden Verbrennungszyklus.

Dies wirkt sich direkt auf besseres und effizienteres Arbeiten aus, d.h. im unteren Drehzahlbereich, und das Ganze ist leiser und verbraucht weniger Kraftstoff bei zufriedenstellender Leistung.

Neue Generationen von Multijet-Triebwerken

Bei den Motoren der neuen Generation wurden die Parameter der Kraftstoffverbrennung noch weiter erhöht. Es wurden neuere Injektoren und ein hydraulisch entlastetes Magnetventil verwendet, was zu einem noch höheren Einspritzdruck von 2000 bar führte. Dies ermöglichte bis zu acht aufeinanderfolgende Einspritzungen pro Verbrennungszyklus. 

1.3 Technische Daten des Multijet-Triebwerks

Der genaue Hubraum des Reihenviermotors betrug 1248 ccm.³. Sie hatte eine Bohrung von 69,6 mm und einen Hub von 82,0 mm. Die Konstrukteure entschieden sich für das DOHC-Ventilsystem. Das Trockengewicht des Motors erreichte 140 Kilogramm.

1.3 Multijet-Motor – welche Fahrzeugmodelle wurden in welcher Version verbaut?

Der 1.3 Multijet-Motor hat bis zu fünf Modifikationen. 70-PS-Modelle (51 kW; 69 PS) und 75 PS (55 kW; 74 PS) kommen in Fiat Punto, Panda, Palio, Albea, Idea zum Einsatz. Motoren wurden auch in Opel-Modelle eingebaut - Corsa, Combo, Meriva sowie Suzuki Ritz, Swift und Tata Indica Vista. 

Umgekehrt 90-PS-Versionen mit variabler Einlassgeometrie. (66 kW; 89 PS) wurden in den Modellen Fiat Grande Punto und Linea sowie im Opel Corsa eingesetzt. Der Antrieb war auch im Suzuki Ertiga und SX4 sowie im Tata Indigo Manza und Alfa Romeo MiTo enthalten. Erwähnenswert ist auch, dass der Lancia Ypsilon mit einem 95-PS-Motor der Generation Multijet II ausgestattet war. (70 kW; 94 PS) und einem 105-PS-Motor. (77 kW; 104 PS).

Fahrbetrieb

Bei der Verwendung des 1.3 Multijet-Motors gab es einiges zu beachten bezüglich des Betriebs des Aggregats. Bei diesem Modell ist das Gesamtgewicht nicht groß. Deshalb halten die Gummistoßdämpfer der Stützen ziemlich lange - bis zu 300 km. Sie sollten ausgetauscht werden, wenn merkliche Vibrationen auftreten - das erste Element ist normalerweise der hintere Stoßdämpfer.

Fahrpedalfehler können manchmal auftreten. Der Grund für das Signal des Gaspedalstellungssensors ist ein unterbrochener Kontakt im Computerstecker oder im Sicherungskasten unter der Motorhaube. Dieses Problem kann durch Reinigen der Anschlüsse behoben werden. 

Sollten wir den 1.3 Multijet-Motor empfehlen? Zusammenfassung

Definitiv Ja. Diesel funktioniert auch bei längerem Gebrauch gut. Modelle mit diesem Motor sind mit einem stabilen Turbolader in fester und variabler Geometrie ausgestattet. Funktioniert einwandfrei bis zu 300 km oder mehr. In Kombination mit niedrigem Kraftstoffverbrauch sowie angemessen hoher Leistung ist der 1.3 Multijet-Motor eine gute Wahl und wird Hunderttausende von Kilometern gut überstehen.