20 Fotos der schönsten Attraktionen, die in der Garage von Jesse James versteckt sind
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20 Fotos der schönsten Attraktionen, die in der Garage von Jesse James versteckt sind

Der moderne Kriminelle der Westküste, Jesse James, hat sich in den letzten zehn Jahren einen Namen gemacht. Er beeindruckte uns mit seinen mechanischen Fähigkeiten und wir schauten vor den Fernseher, wie er und sein Team Autos bauten, wie wir sie noch nie zuvor gesehen haben. Es gab uns allen die Chance, die fetten Affen im Wohnzimmer zu sein, und entfachte unsere Leidenschaft für Hot Rodding und allgemeinen Ladenrowdytum. Ob es sich um eine Montage für Hubschrauber der Westküste, Monstergarage oder sonst jemand, wir haben gesehen, wie er immer wieder erstaunliche Maschinen mit einer chaotischen Crew von Degenerierten und mit beeindruckenden Ergebnissen auspumpte.

Dieser Mann ist wirklich ein Meister seines Fachs, aber es gibt auch weniger schmeichelhafte Momente in seiner Karriere, als er dabei erwischt wurde, wie er (unter anderem) seine Nase dort hineinsteckte, wo sie nicht sein sollte – und wir alle zusehen mussten, wie sich das Zugunglück entwickelt in all seiner übertriebenen Fülle.

Unabhängig von einigen der persönlichen Aspekte seines Lebens, für die er immer noch unverzeihlich hart beurteilt wird, machen ihn sein unheimliches Auge für Design und seine ruhige Hand mit einem Hammer zu einem der Besten in der Branche, und sobald er aufhört, mit einer Sache zu spielen , er davon ab, etwas anderes zu beginnen.

Als Person wie Jesse kommt man nicht umhin, sich zu fragen, wie das Autoinventar dieses Typen aussieht! Wir alle wissen, dass irgendwo reihenweise Autos versteckt sein sollen, aber Sie werden erstaunt sein, was er tatsächlich besitzt (und so lässig, wie Sie ein Paar Socken anhaben).

20 Weiche Polara aus

Wenn Sie so lange mit Autos spielen wie Jesse, haben Sie mehr als Ihren Anteil an Blechen gesehen, die durch Ihre Garage gehen. Während die meisten Typen bei einem oder zwei beliebten Modellen bleiben und eher bei dem bleiben, was sie kennen, kann Jesse nicht mehr einfach einen einfachen alten 1970er Chevelle zusammenbauen, weil Sie so viel mehr von ihm erwarten. Deshalb baut er manchmal obskure Modelle, von denen nur wenige Menschen jemals gehört haben, wie diesen Dodge Polara von 1964. Um den Honeywell-Garrett Polara zu bauen, rüstete er ihn mit zwei Garrett-Motoren aus, die den 426-cm³-Hemi mit Ladeluftkühlung auf bis zu 1,500 PS pumpen.

19 Fünffenster-Coupé Modell 1930

Jeder kann mit den richtigen Anweisungen eine halbglatte Schicht Klarlack auftragen, und Sie können ein ganzes Auto mit den üblichen affenfesten Drehmomenten zusammenbauen, aber der Teufel steckt wirklich im kleinsten Detail. Nur wenige Baumeister haben die Fähigkeiten (oder Werkzeuge), um eine Arbeit so sauber zu machen. Man könnte fast denken, dass dieser 1930er ein Modell oder so etwas wie ein schöner Photoshop-Job ist, aber dieser makellose Bau ist ein wahr gewordener Traum und von Spitze zu Spitze nahezu perfekt (egal zwischen welchen Spitzen Sie messen). Es wurde vom Austin Speed ​​​​Shop für nichts anderes als gebaut Chopper von Orange County Paul Teutul, Sr.

18 1932 Dry Lakes Rösterei

Einige Chassis sind dazu bestimmt, berühmt zu werden, andere nicht. Dieser Rennwagen von 1932 war (im Allgemeinen) bereits ein Rennwagen, bevor Jesse ihn in die Hände bekam und ihn in einen Kleinstadt-TV-Helden verwandelte. Das Team forderte sein neues Austin Speed ​​Shop-Team heraus, in nur wenigen Wochen einen 32 zu bauen, und kam zusammen, um einen Ford Hot Rod aus den 1940er Jahren zu reproduzieren, der die Öffentlichkeit begeisterte. Es bewies auch (wieder einmal), dass der Motorradhersteller beim Bau eines Vierrad-Chassis genauso versiert war wie bei seinem Motorrad. Dies ist nur ein ikonisches Beispiel für die vielen kunstvollen Autos, die regelmäßig durch die Outlaw-Garage fahren.

17 Bill Hines Bestellung 1954 210

Amerikanischer Autosammler

Jeder hat mindestens einmal in seinem Leben am 57. gesabbert. Wir alle stellten uns vor, wie es wäre, sich am Lenkrad festzuhalten, den Fuß langsam auf das Gaspedal zu drücken und zuzusehen, wie die Motorhaube vor Aufregung vibriert, wenn die Kraft des großen Blocks zum Leben erwacht. Wenn du Jesse James bist, hast du alles getan. Überspielte Modelle werden durch übermäßige Popularität aufgebläht und verbrannt. Es ist natürlich nicht die Schuld des Autos, aber es ermöglicht coole Builds, die vom "Werbemodell" etwa ein Jahr dauern können; Dieses Hardtop 1954 von 210 ist nur noch wenige Jahre von der äußerst beliebten 57 Bel Air entfernt und verleiht dem Tisch dadurch ein frisches Element, das in einem konventionelleren Beispiel nicht vorhanden sein könnte.

16 1936 Fünf Fenster

Viele von uns würden eine solche Maschine bauen und sie für den Rest ihres Lebens schätzen. Wir versteckten ihn in einer gemütlichen Garage, fütterten ihn nur mit Superbenzin und vollsynthetischem Öl und wachsten ihn alle drei Wochen. Das wird unser Kind. Für viele Menschen wäre dies ein realistischer, einmaliger Bau, aber diese vielen Menschen könnten nicht einmal davon träumen, etwas so Sauberes zu bauen, selbst wenn sie es ihr ganzes Leben lang versuchen würden. Jesse pumpt sie aus wie eine 11-Tonnen-Presse in einer Fabrik, und sein Gütesiegel (im Fall dieser Bestellung ein 1936er mit fünf Fenstern) ist ein 165,000-Dollar-Gebot von Barrett-Jackson, das den Zuschlag erhält. Was auch immer Sie über ihn sagen, Sie können seine Fähigkeiten nicht leugnen.

15 1969 Roadrunner-Dragster

Apropos einmalige Autos, der weithin beliebte Road Runner von 1969 ist eine Landyacht mit genug Platz vorne, um einen U-Boot-Motor zu montieren, und es ist ein weiteres Auto, das viele Männer benutzen. Listen von Autos, die eines Tages zu bekommen sind (aber niemals). Dies ist ein Boot, das Sie kaufen und nicht wissen, was Sie damit anfangen sollen, weil es eine impulsive Entscheidung war (eine, die Sie einfach nicht ablehnen konnten) und am Ende 10 Jahre lang am Rand des Hauses saß. Jedenfalls hat Jesse ihm das angetan. Es wurde behauptet, dass es in einem früheren Leben eine 10-Sekunden-Maschine war, bevor Jesse es erwarb.

14 F-4 Phantom Drop Tank Racer

Wenn sich Blechlegenden nach Designs sehnen, ist keine Platte oder Struktur immun gegen ihre Acetylenbrenner. Und wenn Sie der Typ sind, der für eine Show berühmt ist, in der die ganze Prämisse darin bestand, nutzlosen Mist in interessanten Mist umzuwandeln, auf den sich die Leute einschalten würden, wenn sie nur die Transformation beobachten, haben Sie definitiv ein Händchen dafür, Projekte an unerwarteten Orten zu finden. An diesem Punkt wird der Bauch des McDonnell Douglas F-4 Phantom zu einer guten Beute, und wenn uns Bonneville etwas beigebracht hat, dann, dass sie, wenn der Falltank nicht mehr zum Lagern von Flugbenzin verwendet wird, großartige Bodenschneemobile abgeben. Schließlich wurde ihre Aerodynamik von den Besten der Branche entwickelt. Falltanks aller Arten, Formen und Größen waren ein großer Erfolg bei der Umwandlung von Außenbordbooten in Rennboote mit großartigen Ergebnissen.

13 Elektro-Dragracer von Bel Air aus dem Jahr 1962

Na ja, vielleicht ein Traum-Dragracer – in Wirklichkeit eignet sich das Ding eher zum Beladen eines Traktoranhängers als zum Fahren auf einem Dragstrip. Es war ein lustiger Bau im Jahr 2006, wo Monstergarage Das Team musste diesen Bel Air in ein Elektroauto verwandeln. Es war ein von Milwaukee gesponsertes Bel Air und sollte von fast 400 batteriebetriebenen Bohrmaschinen angetrieben werden, die im Kofferraum untergebracht waren. Sein Antriebsstrang würde Elon wahrscheinlich zusammenzucken lassen: Zwei Gabelstapler-Elektromotoren wurden verwendet, um den Bel Air anzutreiben, der ansonsten wie ein Falcon-Zerstörer aussehen würde, wenn Sie das Auto zufällig an einem Samstagabend in Irwindale sehen würden.

12 1964 Buick Riviera

Dieser kundenspezifische zweitürige Riviera mit Hardtop hatte keine Probleme, sich im mittleren Preissegment von 40 $ zu verkaufen, was einer der lautesten Builds ist, die Sie machen können, ohne das Risiko einzugehen, mit so viel Chrom protzig zu sein. Tatsächlich ist dieses Auto gefährlich nahe daran, überteuert zu sein, wenn es um glänzende Oberflächen und Lackierungen geht. Aber andererseits heiße ich nicht Jesse James, und ich baue keine Autos für Monstergarage und was ich baue, verkauft sich nicht für 44,000 $. Also wer bin ich, das zu beurteilen? Offensichtlich dachte jemand, die Anzahlung für das Haus sei es wert. (Allerdings sollten diese Scheiben es etwas weicher machen.)

11 1969 Impala

Sie können auf das Kettenlenkrad schauen und sich fragen, warum Sie das seltsame Gefühl bekommen, dass dieses Auto aussieht, als wäre es gerade aus dem Gefängnis gekommen. Das liegt wohl daran erledigt Komm einfach aus dem Gefängnis und die meisten Bauarbeiter sind immer noch drinnen eingesperrt. Dieser Impala von 1969 wurde in Jessies Show während eines Specials gezeigt, das im Folsom-Gefängnis stattfand und von echten Gefangenen gebaut wurde. Sie waren offensichtlich durch einen Mangel an Werkzeugen und einem richtigen Magazin eingeschränkt, aber sie zogen die Dellen heraus und fügten Zubehör wie Hydraulik und (natürlich) ein lautes Soundsystem hinzu. Dieser Impala im Wert von 13,700 US-Dollar bleibt kostenlos, solange er sich gut benimmt und seinem PO Bericht erstattet.

10 WCC-Trophäen-Truck

Seien wir ehrlich, wenn Ihr Name Jesse James ist, arbeiten Sie so ziemlich in der Automobilabteilung. Ihre Gebühren wurden bezahlt, zumindest so viel, dass Sie hinter den Sitz von so ziemlich allem, was Sie wollen, schlüpfen und sich daran versuchen können. Jesse ist Baumeister, aber er ist auch Rennfahrer. In Bezug auf den Rennsport ist ein Event, an dem er gerne teilnimmt, als eines der extremsten Offroad-Rennen bekannt, die es gibt. Sowohl Jesse als auch sein Truck scheuen sich auch nicht vor Vollgas. Aber wie alles im Leben muss es ausgewogen sein: Jesse versucht, mehrere Rennteams gleichzeitig am Laufen zu halten, und verbringt 24 Rennen im Jahr damit, mit lustigen Nitro-Autos herumzualbern.

9 Ford GT

Einige Autos hat er berühmt gemacht und einige Autos sind bereits berühmt, aber wenn Sie keine Szene machen können, indem Sie einen explodierten großen Block hineinlegen, weil es bereits zu technologisch fortgeschritten ist, können Sie immer noch eine Szene damit machen, indem Sie es auf das Ihres Nachbarn verwischen Eigentum, nachdem Sie zu schnell um diese Ecke gegangen sind. Lassen Sie J-Dog einfach die genauen Kupplungsgrenzen des Ford GT herausfinden und den brandneuen Supersportwagen zerschmettern. Aber zumindest war es nur geringfügig und niemand wurde verletzt, also kann die Versicherungsgesellschaft einfach ihre Versicherung abschließen, um das Ding zu ersetzen, kein Schaden und keine Beleidigung. Zumindest verzichtet er darauf, wie ein Idiot zu fahren und mitten in einer Innenstadt-Metropole zu krachen, wie wir es schon zu oft von Reality-TV-Prominenten gesehen haben.

8 1959 Apachen

Wir sehen ihn normalerweise, wie er Oldtimer und Motorräder zum Zoll bringt, aber was ist mit seiner Liebe zu Pickups? Ich spreche nicht von einem superverrückten, bulligen Straßenauto, das Camaros schluckt und sie ganz ausspuckt, ich spreche im Allgemeinen nur von einem guten alten Lastwagen. Schließlich braucht jeder Baumeister einen LKW voller Teile. Kein Wunder, dass Jesse Trucks hat, und zwar nicht nur Trucks, sondern Trucks wie diesen Chevrolet Apache von 1959, der nahezu perfekt für kurze Strecken ist. Es hat seine Mängel aus nächster Nähe, aber es war nach 15 Jahren Besitz in ausgezeichnetem Zustand und scheint bereit zu sein, seinem nächsten Besitzer weitere 50 zu geben.

7 radiales Fahrrad

Wenn Sie das Niveau von Jesse James erreichen, werden Sie es wissen. Natürlich gibt es viele Leute, die kleine Läden besitzen oder davon träumen, eines Tages einen zu besitzen und vielleicht sogar im Fernsehen zu sein. Einige Leute haben vielleicht sogar ein wenig lokales Prestige als „regionale Erbauer“ einer bestimmten Art von „Ding“, aber nur wenige kommen auch nur annähernd auf Jesses Niveau. Abgesehen von Ruhm und Bekanntheit sind allein die mechanischen und Fertigungsarbeiten an diesem Motorrad mit Sternmotor ein Beweis für seine Leistung. Und daran sollten Sie sich als Hersteller messen: Wenn Sie von Leuten angerufen werden, die fragen, ob Sie ihnen ein Rad mit Sternmotor bauen können, haben Sie den Ort des Erfolgs erreicht.

6 Racer am Wasserstoffboden des Sees

Jesse hat mit mehr als nur Gasbrennern gespielt, und wenn Sie tun, was er tut, wie können Sie sich nicht für ein wenig zusätzlichen Spaß an alternativen Energiequellen versuchen? Ich bin mir sicher, dass er keinen Prius besitzt (ziemlich verdammt sicher), aber das bedeutet nicht, dass er kein Fan von vielen schnellen Sachen ist. Er neigt nur zu großen Gusseisenstangen, die für einen Satz Kolben ausgestanzt sind, und warum nicht? Alternative Kraftstoffe werden jedoch noch verlockender, wenn sie die Möglichkeit bieten, Geschwindigkeitsrekorde über Land herauszufordern, und auf diesem Wasserstoffschlitten brach Jesse inoffiziell den Geschwindigkeitsrekord für Wasserstoff über Land.

5 Hennessy Raptor

Wir haben uns vorher gefragt, warum Jesse nicht in so vielen Trucks gesehen wurde, obwohl er es tat. Aber man muss wissen, wie man ihn fängt, und man muss schnell sein. Wenn es nicht sein Apache, Trophy Truck oder Silverado ist, müssen Sie ihn vielleicht mit seinem Raptor fangen. Das ist scheiße für dich, wenn du versuchst, ihn zu fangen, denn, nun ja … wir haben alle gesehen, wozu die Raptors fähig sind. Wir alle wissen auch, wie Jesse fährt, also seien Sie versichert, dass Sie ihn nur erwischen, wenn er will. Vielleicht bleibt er deshalb in Dingen wie diesem Raptor mit 600 PS schnell. Der Hennessey-Truck beansprucht eine Viertelmeilenzeit von 13.6 Sekunden bei 103 mph und eine Sprintzeit von 0 auf 60 mph von 5.2 Sekunden.

4 Süße Erbsen

Dieser Ford von 1929 behielt die Originallackierung und hatte 75,000 Meilen auf dem Tacho, als Jesse und seine Crew ihn in die Hände bekamen. In typischer Jesse-Manier wurde alles gemacht und das Auto auf links gedreht, gebogen, in Stücke geschnitten und wieder geschweißt. Kundenspezifische Details sind selten und in moderatem Verhältnis. Ein Minimum an Motorabdeckung wird verwendet, um einen kleinen Motown-Block zu zeigen, der altmodisch aussieht. Trotz der langen Liste individueller Jobs, die Cutie durchlaufen musste, um zu dem zu werden, was sie heute ist, trägt sie immer noch ihre Originalfarbe (jedenfalls was davon übrig ist).

3 F-16 Falcon

Das sieht nicht einmal Jesse James jeden Tag, und nein, er hat keinen F-16 in seiner Garage geparkt. Wenn Sie eine Sekunde darüber nachgedacht haben, ich habe ein Grundstück am Meer in Arizona, das Sie interessieren könnte.th Stützausbildungsgeschwader stationiert bei Hill AFB, das wäre das Richtige. Aber du weißt, dass er wünscht sich Er hatte einen in seiner Garage. Der ganze Stunt war in Vorbereitung auf die Folge Jesse James ist tot und Jesse musste in einer der schnellsten und gefährlichsten Maschinen sitzen, die je gebaut wurde, um zu sehen, wie viel G-Kraft sein Körper bewältigen konnte.

2 Formel-Rennfahrer

Was hat Jesse nicht getan? (Ich bin sicher, ihr Hasser habt eure Witze bereit und bereit, mir diese Frage zu stellen, oder?) Die Wahrheit ist jedoch, dass er viel getan hat. Was die Automobilwelt betrifft, wissen wir sehr genau, wofür er verantwortlich ist, und Rennen sind für ihn nur ein weiterer Tag im Büro. Inzwischen gehören auch Betriebswirtschaft und sogar Waffengeschäfte zu seinen Beschäftigungen. Es lohnt sich also wahrscheinlich nicht einmal zu blinzeln, wenn er in ein kleines Composite-Chassis mit offenen Rädern klettert, das nichts als einen Überrollbügel über dem Kopf und einen großen, fetten Motor unter den Füßen hat.

1 Volkswagen 82er

Die Beteiligung an fast allen Aspekten motorisierter Geräte ist zum Eckpfeiler seiner Existenz geworden, aber selbst für einen Typen wie Jesse überschreitet es immer noch die Grenzen, ein Stück unbezahlbarer Geschichte zu besitzen. In diesem Fall ist der Volkswagen so selten, dass er eine halbe Million Dollar wert ist. Sieht aus wie ein Käfer, ist aber eigentlich ein KFD Typ 82e. Die Bedeutung dieser speziellen Einheit liegt in ihrer schändlichen Vorbereitung auf die Übergabe an den Naziführer Hermann Göring während des Zweiten Weltkriegs. Nicht, dass diese Tatsache in den Augen der freiheitsliebenden Welt unbedingt Punkte verdient, aber die historische Bedeutung eines dieser Dinge, selbst die vielen Bombenangriffe, die es überlebt hat, ist nichts weniger als ein Wunder. Tatsächlich ist dies ein Einhorn von Volkswagen.

Quellen: hotrod.com, rods-classics.com, classicvehicleslist.com und americancarcollector.com.

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