2020 MG3-Rezension
Probefahrt

2020 MG3-Rezension

Hier ist eine Frage an Sie: Steigen Sie von einer alten Maschine um? Sagen wir, ein Fließheck aus den späten 3er Jahren oder ein altes großes Auto? Wenn Sie mit „Ja“ geantwortet haben, wird Sie das MGXNUMX-Interieur überraschen – denn für das Geld ist dies ein interessantes und schön gestaltetes Interieur.

Die Sitze sind mit kariertem Stoff bezogen, während das Excite-Modell Polster aus "Kunstleder" hat, um das Ambiente ein wenig zu verbessern. Das Armaturenbrett hat ebenfalls geätztes Tartan und sieht neben dem hellen und farbenfrohen 8.0-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem sehr stilvoll aus.

Es besteht kein Zweifel, dass der MG3 für den Preis gebaut ist.

Es gibt ein Lederlenkrad zum Festhalten sowie Lautstärke- und Tempomattasten. Das Mediensystem verfügt, wie erwähnt, über Apple CarPlay und ist mit einem Navigationssystem erhältlich (optional beim Core, Standard beim Excite), und als wir es kürzlich getestet haben, hat es ziemlich gut funktioniert.

Sie können sagen, dass es für den Preis gebaut ist, aber Sie könnten überrascht sein, wie gut eine Kabine für das Geld ist. Aber Sie verpassen Dinge wie Android Auto, einen digitalen Tachometer, und Sie haben im Excite keine Zweizonen-Klimatisierung - nur eine Einzone. Oh, und es gibt nur einen USB-Anschluss.

Auch die Rückbank ist überraschend bequem. Mit 182 cm (6 Fuß 0 Zoll) konnte ich problemlos auf meinem eigenen Fahrersitz sitzen, mit viel Platz für meine Knie und Zehen sowie angemessener Kopffreiheit. Und wenn Sie kleine Kinder oder Enkelkinder haben, gibt es doppelte ISOFIX-Kindersitzverankerungspunkte und drei obere Haltegurte für Kindersitze.

Die Rückbank ist überraschend bequem.

Im Folgenden sprechen wir über die Aufbewahrung im Fahrerhaus und im Gepäckraum.

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