7 grundlegende Fähigkeiten für einen Mountainbike-Anfänger

Wissen Sie, was die größte Herausforderung beim Mountainbiken ist?

Nein, kein Tropfen, nein. Und nicht Ausdauer. Nein, es ist Ego.

Mountainbiken ist wie Fahrradfahren, aber es ist eine andere Praxis. Und das ist alles, es kann gelernt werden. Nur sehen wir uns vor dem Training YouTube-Videos über diejenigen an, die gerne Auto fahren, und sobald wir im Sattel sitzen, stellen wir uns vor, wir würden dasselbe tun. Da schlägt das Ego zu! Es tut weh... Also stecken wir unseren Stolz in die Tasche und fangen mit den Basics an.

Wie lange skatest du schon? Spielen Sie nicht mit denen, die sich keine Sorgen machen! Mit all deiner Überzeugungskraft wirst du einen Freund davon überzeugen, gemeinsam Mountainbike zu fahren und zu fahren, denn es wird richtig cool und du wirst sehen. Und dann müssen Sie Ihrem angehenden Freund die Grundlagen vermitteln, immer mit Fingerspitzengefühl und Diplomatie. Frage ... noch einmal zum Stolz.

Hier sind 7 grundlegende Fähigkeiten (nicht verhandelbar), bevor Sie sich auf den Weg machen.

1. Vorderradbremse und Hinterradbremse

Jemanden auf ein ATV zu setzen, ohne zu erklären, was Vorder- und Hinterradbremsen tun und wie man sie benutzt, ist wie ein Streichholz in einem Dynamitlager zu zerbrechen. Es kann passieren, dass es nicht passiert, oder es wird zu einem großen Problem.

Hier sind die Grundlagen:

• Vorderradbremse am linken Lenker
• Bremse hinten rechts

Im Allgemeinen dient die Vorderradbremse zum Anhalten und zur Kontrolle der Bremsleistung (d. h. der Geschwindigkeit, bei der Sie anhalten können), während die Hinterradbremse nur zum Verlangsamen und Steuern der Geschwindigkeit hilft.

Die Bremsen werden immer gleichzeitig betätigt, außer bei Kurvenfahrten, wo nur die Hinterradbremse verwendet werden sollte. Zum Bremsen sollte nur ein Finger (Zeigefinger) verwendet werden, und wenn Sie den/die Hebel(n) nach unten drücken, tun Sie dies flexibel und vorsichtig: d und dann die Bremse lösen. Danach können Sie jederzeit ein plötzliches Bremsen versuchen, um zu sehen, wie es aussieht, aber bereiten Sie sich auf die Landung vor. Dies ist der Rat eines Freundes 😊.

2. Pilotensitz

Die Pilotenposition wird verwendet, wenn Sie den Weg gehen.

Dies ist die Ausgangsposition für technische Abfahrten über das Gelände, um Hindernisse wie Steine, Wurzeln zu überwinden.

Um in der Pilotenposition zu sein, müssen Sie Ihr Gewicht gleichmäßig auf jedes Bein verteilen:

• Knie gebeugt und gestreckt;
• das Gesäß wird angehoben (und sitzt nicht mehr im Sattel);
• der Oberkörper ist unten;
• Ellbogen gebeugt und gestreckt;
• Anzeige an den Bremsen;
• der blick stieg hoch und schweifte ein paar meter vor das fahrrad.

Die Haltung des Piloten ist flexibel und entspannt. Indem Sie Ihre Knie gebeugt und Ihre Ellbogen gestreckt halten, ermöglichen Sie Ihrem Körper, die Aufhängung zu sein, die die Unebenheiten im Gelände absorbieren kann, während die Stabilität erhalten bleibt. Sie werden sich von einer bereiten hohen Position (etwas entspannter) zu einer bereiten niedrigen Position (aggressiver) bewegen, wenn das Gelände immer technischer wird.

Seien Sie NICHT 100% der Zeit in der unteren (aggressiven) Position, weil ... ein viereckiges Brennen! Grundsätzlich befinden Sie sich in einer Position mit gleichzeitigen Kniebeugen und Liegestützen und werden müde. Also für die aggressive Seite, wir kommen wieder ... Wenn Sie eine sanfte und nicht technische Abfahrt hinunterfahren, nehmen Sie eine kleine vorgefertigte hohe Position ein (Ihre Gesäßmuskeln sind immer noch nicht im Sattel). Wenn Sie auf ebenem, glattem Gelände fahren, entspannen Sie sich in einer neutralen Sitzposition (Sie müssen sich nicht verletzen).

3. Sicheres Anhalten und Verlassen des Fahrrads.

Wenn Sie zu Beginn des Skatens ein Hindernis wie einen Felsblock, Wurzeln oder einen steilen Anstieg sehen und sich nicht wohl fühlen, sie zu überwinden, ist dies normal! Stellen Sie nur sicher, dass Sie wissen, wie Sie anhalten und vom Fahrrad absteigen können, ohne zu fallen oder sich zu verletzen.

Stellen Sie Ihren Fuß beim Abstieg immer auf die Vorderseite, um zu vermeiden, dass Sie stromabwärts fallen, wenn das Fahrrad über Sie fährt.

Betätige die Bremsen und schaue gleichzeitig nach oben. Der Schlüssel hier ist, in die Richtung zu BLICKEN, in der Sie anhalten möchten.

Rad und Körper folgen deinem Blick.

Wenn du auf eine Klippe oder einen Baum schaust, wirst du von der Seite der Klippe oder in einen Baum fallen.

Schauen Sie stattdessen auf, wohin Sie Ihren Fuß setzen werden. Wenn Sie anhalten, stellen Sie Ihren Fuß in einem sehr stabilen Dreieck (2 Räder und 1 gut platzierter Fuß) auf dem Boden ab.

Nachdem Sie im Dreiecksmodus sicher zum Stehen gekommen sind, neigen Sie das Fahrrad, klemmen Sie den anderen Fuß auf den Sattel und stellen Sie sich neben das Fahrrad.

4. Senken Sie den Sattel bei Abfahrten ab.

Dies ist eine sehr einfache Regel und eine goldene Regel. Wir sitzen nicht still einen Hang hinunter. Heben Sie das Gesäß des Sattels an und stellen Sie sich mit flachen Pedalen (bündig mit Ihrem Absprungfuß vorne) auf.

Wieso den ? Denn im Sattel verlierst du die Kontrolle und stürzt.

Sie sollten ein gleichmäßiges Gewicht in Ihren Füßen und gebeugten Knien haben und Ihr Unterkörper sollte entspannt und entspannt sein. Erinnert dich das an etwas? Dies ist die Position des Piloten! Wenn Sie sich in dieser Position befinden, können Sie das Fahrrad leicht mit sich bewegen und Ihre Beine wirken als Stoßdämpfer.

Wenn Sie einen Tropfen haben, verwenden Sie ihn und senken Sie den Sattel beim Abstieg ab. Dadurch haben Sie mehr Möglichkeiten, das mobile Fahrrad unter Ihrem Körper zu lassen und können leichter mit technischen Details umgehen.

5. Behalte den Überblick, wohin du gehst

Behalten Sie im Auge, wohin Sie wollen, anstatt direkt vor Ihrem Reifen auf den Boden zu schauen oder auf etwas zu schauen, mit dem Sie nicht zusammenstoßen möchten.

Unterschätzen Sie niemals die Kraft Ihres Blicks, wohin Sie wollen!

Wenn Sie Schwierigkeiten haben, eine Nadel oder eine scharfe Kurve zu passieren, nehmen Sie sich die Zeit, um festzustellen, wo Sie hinschauen. Bewegen Sie Ihren Blick so, dass Sie nicht auf die Abzweigung schauen und gehen Sie weiter den Weg entlang. Dies sollte Ihnen sehr helfen.

6. Finden Sie ein Gleichgewicht

Beim Mountainbiken sollte das Gewicht auf den Füßen liegen, nicht auf den Armen.

Es kann schwierig sein, zu jedem Zeitpunkt genau zu bestimmen, wo dein Gewicht auf dem Fahrrad sein sollte, denn ehrlich gesagt ändert es sich ständig mit kleinen Mikroeinstellungen hier und da. Im Allgemeinen verlagert sich dein Gewicht beim Hinsetzen nach vorne, beim Absteigen senkt du dein Gewicht (schwere Beine) und leicht nach hinten (keine Fixierung am Heck des Fahrrads!).

7. Vermietung von Mountainbikern.

Eine gute Faustregel ist, höflich und respektvoll mit der Natur, Wanderwegen und mehr umzugehen.

Aber auch:

Bergauf fahrende Personen haben Vorfahrt. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie ein erfahrener Biker oder ein Anfänger sind.

Fußgänger und Autofahrer haben Vorfahrt. Halten Sie immer an, um Fußgänger passieren zu lassen, oder wenn die Überquerung kein Problem darstellt, bremsen Sie ab und erschrecken Sie sie nicht. Wenn Sie auf dem Weg auf ein Pferd stoßen, halten Sie Ihr Fahrrad ruhig an.

Höre dir zu und betrachte dein Niveau objektiv. Bringen Sie sich nicht in eine schwierige Situation, nur um mit der Gruppe Schritt zu halten. Vom Fahrrad abzusteigen und einen schwierigen Übergang zu vermeiden, ist normal, es ist sogar ein Zeichen von Intelligenz.

Wenn Sie vom ATV absteigen, gehen Sie so schnell wie möglich auf die sichere Seite, damit jeder, der weiter hinter Ihnen rollt oder sich auf derselben Höhe befindet, ein Hindernis überwinden kann, das Sie nicht überwinden möchten.

Bereise die offenen Wege und halte dich an die Regeln! Fahren Sie niemals geschlossene oder verbotene Wege und respektieren Sie die Schilder des Jägers (Ihre Sicherheit ist ebenfalls gefährdet).