Abarth: alle Modelle der Preisliste - Sportwagen

Abarth: alle Modelle der Preisliste - Sportwagen

Sportlich, mutig, willensstark: Abarths wissen, wie man geliebt wird. Schauen wir uns die Modelle in der Preisliste an

Abarth begann wie Ferrari als Sportteam, das Rennwagen, hauptsächlich Fiat und Lancia, vorbereitete und für seinen sportlichen Erfolg, seine Vorbereitung und seine sehr lauten Auspuffanlagen berühmt wurde.

Basierend Carlo Abarth (italienisch-österreichischer Ingenieur) schied 1949 mit seinem sehr schnellen Fiat 500 aus der Touring-Meisterschaft aus. Seit 2007 ist Abarth eine echte Marke (im Besitz von FCA), die Sportwagen auf Basis von FIAT-Modellen herstellt.

Модели Abarth 500 Es gibt zwei davon: 595 und 695, während die Sondereditionen verschwendet werden, komplett mit superexklusiven limitierten Editionen.

Andererseits ist der letzte Ankömmling schon da. Abarth 124 Spinne mit Hinterradantrieb und offenem Verdeck.

Abarth 500

Flexibel, energisch, kontaktfreudig: Abarth 500 Es ist eines dieser sportlichen Hobbys, die Jung und Alt gleichermaßen genießen. Sein 500 Jahre altes Aussehen ist sympathisch, während sein 1,4-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader rau, metallisch und sehr rennsportlich ist. Der kurze Radstand und der hohe Schwerpunkt verleihen dem Auto ein seltsames Fahrgefühl (sogar der Sitz ist hoch), aber es ist unmöglich, das Fahren eines so charismatischen Autos nicht zu genießen.

Erzwingen Fähigkeit 500 es geht ab 144 PS. der serienmäßige 595, der 160 oder 180 PS leistet. (und sogar 190 PS) in Versionen. 595 Competition und 695 Rival, mehr Rennen und Exklusivangebote.

Preis ab 20.600 Euro

Abarth 124 Spinne

Basierend auf Fiat Spider, Modell Abarth 124 Spinne erbt seinen Motor 1.4 Turbo, aber 170 PS statt 140. Die Traktion erfolgt hinten, und die Scorpion-Version verfügt weiterhin über ein Sperrdifferenzial, um die Traktion zu erhöhen.

Der Look erinnert an 124 Rally Spiders aus den 70er Jahren mit langer schwarzer Motorhaube, markierten Lufteinlässen und Rennsport-Leichtmetallrädern.

Das Sechsgang-Schaltgetriebe liegt gut in der Hand, aber für diejenigen, die mehr Komfort wünschen, gibt es auch eine Automatik (ebenfalls mit sechs Gängen). Mazdawas den Spaß etwas raubt.

Preis ab 36.000 Euro