Der ADAC hat die Sitze getestet. Welche sind die besten?

Für alle Eltern ist die Sicherheit ihres Kindes von größter Bedeutung. Auch deshalb sollte man sich beim Kauf eines Autositzes nicht nur an den Meinungen von Freunden und den Ratschlägen des Verkäufers orientieren, sondern vor allem auch an den Ergebnissen professioneller Tests.

Kürzlich präsentierte der deutsche Automobilclub ADAC mit mehr als 17 Millionen Mitgliedern die Testergebnisse seiner Autositze. Was sind die Ergebnisse?

ADAC-Prüfkriterien und Kommentare

Im ADAC-Autositztest wurden 37 verschiedene Modelle, aufgeteilt in sieben Kategorien, getestet. Dazu gehören auch universelle Autositze, die sich bei Eltern immer größerer Beliebtheit erfreuen, da sie hinsichtlich Gewicht und Alter des Kindes flexibler sind. Bei der Prüfung der Sitze berücksichtigten die Tester vor allem die Fähigkeit, bei einem Aufprall Energie zu absorbieren, aber auch die Praktikabilität, die Ergonomie sowie das Vorhandensein von Schadstoffen in der Polsterung und den für die Produktion verwendeten Materialien.

Genauer gesagt beträgt die Gesamtpunktzahl 50 Prozent des finalen Crashtest-Ergebnisses. Weitere 40 Prozent entfallen auf die Benutzerfreundlichkeit und die letzten 10 Prozent auf die Ergonomie. Was das Vorhandensein von Schadstoffen angeht: Wenn die Tester keine Kommentare hatten, fügten sie der Bewertung zwei Pluspunkte hinzu. Bei geringfügigen Einwänden wurde ein Plus, bei Feststellungen in den Materialien, die dem Kind schaden könnten, ein Minus in die Bewertung eingebracht. Es sei daran erinnert, dass es umso besser ist, je niedriger das endgültige Testergebnis ist.

Оценка:

• 0,5 - 1,5 - sehr gut
• 1,6 - 2,5 - gut
• 2,6 - 3,5 - zufriedenstellend
• 3,6 - 4,5 - zufriedenstellend
• 4,6 - 5,5 - nicht genug

Erwähnenswert sind auch die Ausführungen des ADAC zu Universalsitzen, also solchen, die im Hinblick auf Gewicht und Körpergröße des Kindes erträglicher sind. Nun, deutsche Experten raten von einer solchen Lösung ab und schlagen die Verwendung von Sitzen mit einem engeren Gewichtsbereich vor. Darüber hinaus sollte das Kind bis zum Alter von zwei Jahren rückwärts transportiert werden, und nicht jeder Universalsitz bietet eine solche Möglichkeit.

Einteilung der Autositze in Gruppen:

• Autositze von 0 bis 1 Jahr
• Autositze von 0 bis 1,5 Jahr
• Autositze von 0 bis 4 Jahr
• Autositze von 0 bis 12 Jahr
• Autositze von 1 bis 7 Jahr
• Autositze von 1 bis 12 Jahr
• Autositze von 4 bis 12 Jahr

Testergebnisse in einzelnen Gruppen

Die Schätzungen einzelner Gruppen variieren stark. Darüber hinaus können wir innerhalb derselben Gruppe sowohl Modelle finden, die hervorragende Noten erhalten, als auch Modelle, die in fast allen Bereichen versagen. Es gibt auch Modelle, die im Sicherheitstest gut abgeschnitten haben, aber in anderen Kategorien wie Benutzerfreundlichkeit und Ergonomie durchgefallen sind, oder umgekehrt – sie waren bequem und ergonomisch, aber gefährlich. Es ist auch zu beachten, dass die Tests sehr streng waren und keiner der 37 getesteten Autositze die höchste Punktzahl erhielt.

• Autositze von 0 bis 1 Jahr

Der Stokke iZi Go Modular schnitt unter den Autositzen in der Gruppe der 0-1-Jährigen am besten ab. Es erhielt die Gesamtnote 1,8 (gut). Es schnitt bei Sicherheitstests sehr gut ab und schnitt sowohl bei der Benutzerfreundlichkeit als auch bei den Ergonomietests gut ab. Auch darin wurden keine Schadstoffe gefunden. Unmittelbar hinter ihm lag mit der Note 1,9 das Modell des gleichen Unternehmens – Stokke iZi Go Modular + Basis iZi Modular i-Size. Dieses Set zeigte sehr ähnliche Ergebnisse, erhielt jedoch im Sicherheitstest eine niedrigere Punktzahl.

Interessant ist, dass das Modell ... des gleichen Unternehmens eine ganz andere, deutlich schlechtere Bewertung erhielt. Joolz iZi Go Modular und Joolz iZi Go Modular + iZi Modular i-Size Basic Kit erhielten eine Bewertung von 5,5 (mittelmäßig). Überraschend ist auch, dass sie Materialien verwenden, die für Kinder gefährlich sind. Die Bergsteiger Babyschale lag mit der Note 3,4 (befriedigend) im Mittelfeld der Gruppe.

• Autositze von 0 bis 1,5 Jahr

In dieser Gruppe wurden 5 Modelle getestet, wobei der Cybex Aton 1,6 mit der Note 1,7 (gut) am besten abgeschnitten hat. Es enthält auch keine Schadstoffe. Es ist auch der beste Autositz im gesamten Test. Darüber hinaus erhielten acht weitere Bewertungsmodelle Bewertungen im Bereich von 1,9 bis 5: Britax Romer Baby-Safe i-Size + i-Size Base, Cybex Aton 2 + Aton Base 5, Britax Romer Baby-Safe. i-Size + i-Size Flex Base, GB Idan, GB Idan + Base-Fix, Nuna Pipa Icon + Pipafix Base, Britax Romer baby Safe i-Size und Cybex Aton 2 + Aton Base XNUMX-fix.

Direkt dahinter liegt die Nuna Pipa Icon mit einer Bewertung von 2.0 und zufriedenstellenden Materialien. Die Wette schließt das Modell Hauck Zero Plus Comfort mit der Note 2,7 ab. Bei keinem der Modelle dieser Gruppe gab es nennenswerte Probleme mit Schadstoffen.

• Autositze von 0 bis 4 Jahr

Die nächste Gruppe war eine der ersten, die Stühle umfasste, die hinsichtlich Gewicht und Alter des Kindes vielseitiger einsetzbar waren. Daher fallen die Schätzungen der vier getesteten Modelle recht niedrig aus. Die ersten beiden Modelle – Maxi-Cosi AxissFix Plus und Recaro Zero.1 i-Size – erhielten die Note 2,4 (gut). In ihnen wurden keine Schadstoffe gefunden.

Die nächsten beiden Modelle sind Joie Spin 360 und Takata Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus mit Werten von 2,8 bzw. 2,9 (befriedigend). Gleichzeitig bemerkten Experten kleinere Probleme mit dem Vorhandensein von Schadstoffen, die jedoch kein allzu großes Manko darstellten, sodass beide Modelle jeweils ein Plus erhielten.

• Autositze von 0 bis 12 Jahr

In dieser Gruppe mit der größten Altersspanne ist nur ein Modell die Graco Milestone. Seine Abschlussnote ist ziemlich schlecht - nur 3,9 (genug). Glücklicherweise wurden nicht viele Schadstoffe in den Materialien gefunden, daher gab es ein Plus in der Bewertung.

• Autositze von 1 bis 7 Jahr

In dieser Gruppe erschien nur ein Modell, das eine Endnote von 3,8 (ausreichend) erhielt. Es handelt sich um den Autositz Axkid Wolmax, dessen Herstellungsmaterialien keine Schadstoffe enthielten.

• Autositze von 1 bis 12 Jahr

Die vorletzte Gruppe der getesteten Autositze besteht aus neun Modellen. Gleichzeitig ist der Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Modell sehr deutlich – 1,9 gegenüber 5,5. Darüber hinaus gab es in dieser Gruppe zwei Stühle, die bei der Sicherheitsbewertung eine mittelmäßige Bewertung erhielten. Beginnen wir jedoch mit dem Gewinner, und das ist der Cybex Pallas M SL mit einer Punktzahl von 1,9. Darüber hinaus enthält es keine schädlichen Substanzen, die bei der Herstellung verwendet werden. Der Cybex Pallas M-Fix SL und der Kiddy Guardianfix 3 erhielten eine ähnliche Bewertung, obwohl letzterer einige geringfügige Bedenken hinsichtlich des Vorhandenseins schädlicher Materialien hatte.

Die berüchtigten Spitzenreiter am anderen Ende der Tabelle sind die Modelle Casualplay Multipolaris Fix und LCP Kids Saturn iFix. In diesen beiden Fällen wurde eine mittelmäßige Sicherheitsbewertung beschlossen. Die Gesamtbewertung beider Orte liegt bei 5,5. Besondere Aufmerksamkeit verdient das zweite Modell, bei dem die Benutzerfreundlichkeit als zufriedenstellend bewertet wurde und die Materialien bei Anwesenheit von Schadstoffen leichte Nachteile aufwiesen.

• Autositze von 4 bis 12 Jahr

Sechs Vertreter befanden sich in der letzten Gruppe der größten Plätze. Der Cybex Solution M SL und seine Cybex Solution M-Fix SL-Alternative erwiesen sich als die besten. Beide Vorschläge erhielten die Note 1,7 und in den verwendeten Materialien wurden keine Schadstoffe festgestellt. Der Kiddy Cruiserfix 3 belegte mit der Note 1,8 und einigen Vorbehalten gegenüber den verwendeten Materialien den dritten Platz. Die folgenden Plätze belegen die Modelle Baier Adefix und Baier Adebar mit einer Bewertung von 2,1 und 2,2. Der Casualplay Polaris Fix schließt die Liste mit einer Punktzahl von 2,9 ab.

Auswahl eines Autositzes – welche Fehler machen wir?

Gibt es den perfekten Sitz? Natürlich nicht. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass die Wahl eines möglichst idealen Autositzes den Eltern obliegt. Leider haben manche Menschen eine sehr schlechte Einstellung zu diesem Thema und vor allem ist der Wissensaufbau in Internetforen, bei Freunden und Verwandten äußerst bescheiden. Wenn sich zumindest einige Eltern an Spezialisten wenden würden, wären die Kinder viel sicherer.

Normalerweise wird ein Autositz zufällig ausgewählt oder, noch schlimmer, aus dem Wunsch heraus, ein paar hundert Zloty zu sparen. Daher kaufen wir Modelle, die zu groß sind, d.h. „übertrieben“, nicht passend zum Kind, seiner Anatomie, seinem Alter, seiner Größe usw. Oft bekommen wir einen Platz von Freunden oder der Familie. Daran wäre zwar nichts auszusetzen, aber in den meisten Fällen ist das nicht der richtige Sitz für ein Kind.

„Baby ist ein Jahr alt und unser Cousin hat uns einen Kindersitz für einen 4-Jährigen geschenkt? Nichts, legen Sie ihm ein Kissen auf, schnallen Sie die Gurte fester, und er fällt nicht heraus. – solches Denken kann zu einer Tragödie führen. Ihr Kind überlebt möglicherweise einen Aufprall nicht, da der Sitz ihm nicht standhalten kann, geschweige denn einen schweren Aufprall.

Ein weiterer Fehler ist es, ein älteres Kind in einem zu kleinen Autositz zu transportieren. Dies ist ein weiteres rettendes Symptom, das schwer zu erklären ist. Faltige Beine, Kopf über die Kopfstütze hinausragend, ansonsten beengt und unbequem – Komfort und Sicherheit sind auf niedrigstem Niveau.

Autositz – welchen soll ich wählen?

Berücksichtigen Sie die mit Spezialgeräten durchgeführten Tests. Von ihnen erfahren wir, ob dieser Stuhl wirklich sicher für das Kind ist. In Internetforen und Blogs erfahren wir nur, ob sich die Polster leicht reinigen lassen, ob sich die Sicherheitsgurte leicht anlegen lassen und ob sich der Sitz leicht ins Auto einbauen lässt.

Denken Sie daran, dass die Sicherheit und der Komfort des Kindes im Vordergrund stehen, nicht die Frage, ob sich die Polsterung schnell waschen lässt oder ob sich der Sitz leicht befestigen lässt. Wenn Ihr Autositz ein hervorragendes Sicherheitstestergebnis hat, die Bedienbarkeit aber etwas schlechter ist, ist es besser, vor der Fahrt noch ein paar Minuten mit dem Aufbau zu verbringen, als sich um das Kind am Steuer zu fürchten.