Batterie vor dem Winter
Maschinenbetrieb

Batterie vor dem Winter

Batterie vor dem Winter Die ersten Fröste sind vorbei, der richtige Winter steht noch bevor. Einige Fahrer hatten bereits Probleme beim Starten, andere könnten dieses Problem in naher Zukunft erleben. Deshalb ist es sehr wichtig, sich um die Batterie zu kümmern.

Die ersten Fröste sind vorbei, der richtige Winter steht noch bevor. Einige Fahrer hatten bereits Probleme beim Starten, andere könnten dieses Problem in naher Zukunft erleben. Deshalb ist es sehr wichtig, sich um die Batterie – den Stromlieferanten – zu kümmern. Dies ist der letzte Moment, in dem wir uns auf die Saison vorbereiten können. Was müssen wir tun, damit unsere Batterie den kommenden Winter übersteht?

Batterie vor dem Winter

Mit so einem Akku überstehst du den Winter nicht

Foto von Pavel Tsybulsky

Zuerst müssen wir den Elektrolytstand überprüfen. Denken Sie daran, dass es am besten ist, dies zu tun, nachdem das Auto längere Zeit geparkt wurde. Wenn der Füllstand zu niedrig ist, fügen Sie einfach destilliertes Wasser hinzu. Der Ladevorgang erfolgt bei der nächsten Fahrt. Beim Auffüllen großer Elektrolytmängel ist es besser, den Akku auszubauen und an das Ladegerät anzuschließen. Vergessen Sie jedoch nicht, die Stecker während eines solchen Ladevorgangs abzuschrauben. Andernfalls ist die unangenehmste Folge nur eine Explosion der „Batterie“.

Zweitens sollten Sie sich um die Klemmen kümmern. Wir müssen sie unbedingt mit technischer Vaseline schmieren. Bei Bedarf lohnt es sich, sie zu reinigen und manchmal sogar auszutauschen.

Auch wenn die Batterie schon leer ist, können wir Geld sparen, indem wir zum Beispiel Strom leihen. Es sind nur Verbindungskabel. Es ist wichtig, zuerst die negative Elektrode anzuschließen. Wichtig ist auch, dass das Auto, aus dem wir uns Strom leihen, einen leicht warmen Motor hat. Während dieses Vorgangs muss das Triebwerk des „Spenders“ eine ausreichend hohe Drehzahl aufrechterhalten.

Schließlich können Sie immer eine neue Batterie kaufen. Alle paar Jahre wäre es sogar angebracht, Enttäuschungen zu vermeiden. Zur Sicherheit können wir den „Akku“ in der Werkstatt testen. Wir werden zumindest herausfinden, ob es funktioniert und wie lange. Beim Kauf müssen wir daran denken, die richtige Batterie für unser Auto zu wählen. Einen größeren oder kleineren zu kaufen lohnt sich nicht, beides wird nicht richtig funktionieren.

Wir können Ihnen in diesem Winter nur gute Strömungen und eine ordentliche Akkulaufzeit wünschen.

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