Alpha: neues Wasserstofffahrrad von Pragma Industries
Anlässlich der ITS-Ausstellung in Bordeaux präsentiert Pragma Industries das Alpha, seinen neuesten Wasserstoff-Elektrofahrrad-Prototyp.
Als Nachfolger des AlterBikes, das 2013 eingeführt und gemeinsam mit Cycleurope entwickelt wurde, wird das Alpha nächste Woche auf der ITS in Bordeaux sein Debüt geben und die neueste Wasserstofffahrradtechnologie von Pragma Industries präsentieren.
Neue Partner
Dank eines von ACBA bereitgestellten Budgets von 25000 € konnte der Alpha in nur drei Monaten fertiggestellt werden. Unabhängig von seinen historischen Partnern Air Liquide und Cycleurope hat sich Pragma Industries mit zwei Unternehmen zusammengetan, um diese neue Version zu entwickeln: Atawey für die Wasserstofftankstelle und Cédric Braconnot, ein High-Tech-Fahrradhersteller.
Das Projekt erforderte letztendlich eine Investition von 13500 und 2400 Entwicklungsstunden, um mit der Produktion von 12 Alpha-Prototypen zu beginnen, die in zwei Varianten angeboten wurden: Alpha Speed und Alpha City.
Wettbewerbsfähig in der Massenproduktion
Wenn ein Wasserstofffahrrad noch teurer bleibt als ein herkömmliches Elektrofahrrad, könnte die bevorstehende Industrialisierung von Alpha durch eine deutliche Senkung der Produktionskosten eine entscheidende Wende bewirken.
« Im Moment ist Alpha auf dem Markt nicht konkurrenzfähig, aber die Produktionskosten von 100 Fahrrädern könnten auf 5.000 Euro sinken. Sobald wir die Produktion von 1.000 Fahrrädern pro Jahr erreichen, erreichen wir Produktionskosten von 2.500 Euro … wenn wir erfahren, dass ein High-End-Elektrofahrrad derzeit für 4.000 Euro verkauft wird, werden wir tatsächlich konkurrenzfähig“, erklärt Pragma Industries .
Und um mit der Produktion und Vermarktung des Alpha zu beginnen, erwägen Pragma Industries und Atawey ein Joint Venture, das den Verkauf des Fahrrads und seiner Ladegeräte ab 2016 ermöglichen würde, vor allem für Nebenflotten. Fortsetzung folgt...
