Der amerikanische Traum oder die Dodge Brothers Story
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Die Geschichte der Dodge Brothers
Jeder Motorsportfan wird sicherlich von Leuten wie John Francis und Horace Elgin Dodge hören. Dank ihnen wurde die ikonische Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory gegründet, die die größten automobilen Wunder hervorbrachte, von denen Millionen Menschen geträumt haben und von denen sie träumen. Die ikonischen Produkte, die zweifellos die Markenzeichen von Dodge Brothers sind, sind riesige Pickups und SUVs, die vor allem bei Amerikanern anhaltend beliebt sind.
Ein schwieriger Start in den Automobilmarkt
Die Geschichte der Dodge-Brüder ist der Geschichte eines großen Unternehmens sehr ähnlich. Sie fingen bei Null an und erreichten den Höhepunkt ihrer Träume. Einer der Brüder erinnerte sich nach vielen Jahren an seine Kindheit mit den Worten: "Wir waren die ärmsten Kinder der Stadt." Ihre harte Arbeit, ihr Engagement und ihre Fähigkeiten haben sie zu Pionieren auf ihrem Gebiet gemacht. John war in organisatorischen und finanziellen Angelegenheiten phänomenal versiert, und der jüngere Horace war ein genialer Designer. Vieles verdankten die Brüder ihrem Vater, der ihnen in seiner Werkstatt die Grundlagen der Mechanik zeigte. Abgesehen davon, dass er in der Bootsreparatur tätig war und John und Horaces Leidenschaft zuerst Fahrräder und dann Autos waren.
Das Jahr 1897 war der erste große Schritt für die Brüder, denn zu diesem Zeitpunkt begann John mit einem Mann namens Evans zu arbeiten. Gemeinsam stellten sie Fahrräder mit Kugellagern her, die schmutzabweisender sein sollten. Wichtig ist hier, dass das Lager von einem anderen Bruder gefertigt wurde. So wurde Evans & Dodge Bicycle gegründet. So brauchten die Dodge-Brüder vier Jahre, um finanziell unabhängig zu werden und für ihren Erfolg zu arbeiten. Sie beschäftigten sich einige Zeit mit der Herstellung von Ersatzteilen für die Marke Olds, was ihnen großen Ruhm auf dem Automobilmarkt einbrachte.
Henry Ford und Ford Motor Company
1902 war ein echter Durchbruch in der Karriere von John und Horace, denn der moderne Automobilriese kam zu ihnen und bot eine Zusammenarbeit an. Henry Ford beschloss, den Brüdern zu vertrauen, und bot ihnen eine Beteiligung von 10 % an seiner Ford Motor Company gegen eine Einlage von 10 US-Dollar an sein Unternehmen an. Darüber hinaus wurde John Vice President und Managing Director. Im Laufe der Jahre wuchs der Ruhm der Brüder. Acht Jahre nach der Gründung einer Partnerschaft mit Ford wurde das erste Werk in Hamtramck bei Detroit eröffnet. Jeden Tag kamen immer mehr Bestellungen, jeder wollte ein Wunderwerk der Technik von Ford und den Dodge-Brüdern besitzen.
Interessenkonflikt
Im Laufe der Zeit waren John und Horace mit ihrer Arbeit für Henry Ford unzufrieden, hatten das Gefühl, mehr tun zu können, und beschlossen, ihr eigenes Auto zu bauen, das mit jedem Ford-Modell konkurrieren konnte. Es ist nicht schwer zu erraten, dass dies für den Partner unangemessen war. Durch den Aufbau von Partnerschaften erhoffte er sich eine schnelle Entwicklung seines Unternehmens und engagierte Mitarbeiter. Um die Brüder zu überlisten, beschloss er, ein zweites Unternehmen zu eröffnen, das sich mit der Herstellung von Autos beschäftigte, deren Preis nur 250 US-Dollar betrug. Fords Maßnahmen ließen den Markt einfrieren, was dazu führte, dass die Anteile anderer Konzerne fielen. In dieser Situation begann Henry, sie viel billiger zu kaufen, als sie wert waren. Die Dodge-Brüder beschlossen, dem Partner nicht nachzugeben und boten ihm an, ihre Anteile zu verkaufen, allerdings zu einem überhöhten Preis. Am Ende erhielten sie zweihundert Millionen Dollar. Denken Sie daran, ihr Beitrag zu Ford betrug nur zehntausend. Die Investition von John und Horace war ein weltweites Phänomen und gilt zweifellos als eine der profitabelsten bis heute.
Dodge Brothers unabhängiges Unternehmen
Nach dem Kampf mit Henry Ford konzentrierten sich die Brüder darauf, ihr eigenes Unternehmen zu gründen. Während des Ersten Weltkriegs unterzeichneten sie einen Vertrag mit der Armee zur Herstellung von Militärlastwagen. Dies machte sie zu einem führenden Unternehmen auf dem US-Automobilmarkt. Bemerkenswert ist, dass sie direkt nach ihrem ehemaligen Partner den zweiten Platz im Ranking belegten.
Leider starben beide Dodge-Brüder 1920, der erste John mit 52 und Horace elf Monate später. Nach dem unerwarteten Tod der Brüder übernahmen ihre Ehefrauen Matilda und Anna das Unternehmen. Es gelang ihnen jedoch nicht, ihre Ehemänner zu ersetzen. Aufgrund geringerer Managementfähigkeiten und fehlender Fachkenntnisse fiel das Unternehmen in der Rangliste vom zweiten auf den fünften Platz zurück. Die Kinder von John und Horace waren auch nicht daran interessiert, Vaterschaft zu übernehmen und ein Geschäft zu führen. In dieser Situation entschieden sich die Frauen, das Unternehmen 1925 an den New Yorker Investmentfonds Dillon Read & Company zu verkaufen. Drei Jahre später wurden die Dodge Brothers in den Konzern Walter Chrysler eingegliedert. Die nächsten Jahre waren geprägt von der Weiterentwicklung der Marke, die leider durch den Ausbruch des Zweiten Weltkriegs unterbrochen wurde.
Dodge Brothers, Chrysler und Mitsubishi
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs beschlossen Chrysler und die Dodge Brothers, zum Spiel zurückzukehren. Interessanterweise gehörten nach dem Krieg fast 60 % der Autos auf unseren polnischen Straßen den Dodge-Brüdern.
1946 entstand der Dodge Power Wagon, der heute als erster Pickup gilt. Das Auto wurde vom Markt so gut angenommen, dass es über zwanzig Jahre lang ohne Modifikationen produziert wurde. Darüber hinaus führte das Unternehmen in den 50er Jahren den V8-Motor in seine Produkte ein. Im Laufe der Zeit hat die Marke Dodge den Titel in der Sportwagenkategorie Chrysler gewonnen.
1977 wurde ein weiterer Schritt in der Entwicklung der Marke unternommen - ein Vertrag mit dem Mitsubishi-Konzern wurde unterzeichnet. Die aus dieser Zusammenarbeit hervorgegangenen „Kinder“ waren ikonische Modelle wie Lancer, Charger und Challenger. Leider gab es Probleme mit der Premiere des letzteren 1970, als die Kraftstoffkrise auf den Markt kam. Die Dodge-Brüder traten dann ein und boten Verbrauchern kleine Autos an, die der durchschnittliche Amerikaner warten konnte.
Dodge ist mit dem neuesten legendären Modell, dem treffend benannten Vipera, zu den Klassikern zurückgekehrt.
Heute bilden Dodge, Jeep und Chrysler den amerikanischen Konzern Fiat Chrysler Automobiles und stehen auf Platz sieben der weltweit größten Autohersteller. Leider haben sie 2011 den Export nach Europa offiziell eingestellt.
