Stoßdämpferbein im Auto – was sind seine Aufgaben? Wie unterscheidet es sich vom Abstandshalter an den Bechern? Ist das eine sinnvolle Lösung im Auto? Automobil ohne Geheimnisse!
Inhalt
Nicht nur die Cup-Strebe ist ein Element, das das Handling des Autos verbessert. Zu den Tuning-Details, die sich auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs auswirken, gehören außerdem:
- Sicherheitskäfig;
- dickere Stabilisatoren;
- Radlaufstreben;
- Chassis-Farm;
- Strebe in der vorderen Hinterrad- und Vorderradaufhängung.
Wie Sie sehen können, gibt es das Rack in vielen Varianten, aber in diesem Artikel werden wir uns mit zwei Typen befassen. Wir werden die auf Bechern und Aufhängungen montierten beschreiben.
Was bedeuten die Distanzschalen im Auto? Wie es funktioniert?
Fangen wir von vorne an - ein solches Element wird im Motorraum an werkseitig hergestellten Schrauben montiert, die die Stoßdämpferbecher sichern. Ein entsprechendes Montageset reicht aus und Sie können dieses Stück Eisen ohne Umbauten in Ihr Auto einbauen. Ein solcher Abstandshalter stabilisiert die Position der Stoßdämpfer bei Kurvenfahrt. Sie neigen dazu, aufeinander zuzulaufen, was sich im Kontakt der Reifenoberfläche mit Asphalt und in der Steifigkeit der gesamten Struktur widerspiegelt. Nach dem Einbau dieses Autofederungselements werden Sie feststellen, dass es „gehorsamer“ ist und besser auf Ihre Befehle reagiert.
Welche Cupspacer fürs Auto?
Stoßdämpfer werden bei Autos an der Vorder- und Hinterachse verbaut. Daher ist es möglich, sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterradaufhängung Versteifungen anzubringen. Die Strebe im Motorraum stört nicht (außer beim Fummeln am Motor), aber beim Einbau im Kofferraum geht Platz verloren. Daher wird es in der Regel nicht in einem Auto für den Alltagsverkehr verbaut. Allerdings muss man zugeben, dass dies das „Kleben“ der Reifen am Boden definitiv verbessert.
Federbein an Querhebeln – warum?
Neben einem Stück Metall an den Bechern können Sie auch einen Abstandshalter unter dem Motor anbringen. Auf diese Weise verbinden Sie die Steuerhebel, was das Handling des Autos verbessert. Wie funktioniert ein solches Element? Bei Kurvenfahrt sorgen die schrägen Räder dafür, dass die Querlenker nach außen ragen. Die Orthese verhindert dies, was zu einer deutlichen Erhöhung der Steifigkeit und einer verbesserten Stabilität in den Fußgewölben führt. Natürlich können solche Elemente (korrekt modifiziert) auch an der Hinterradaufhängung verbaut werden.
Universelle Bechersäulen – macht das Sinn?
Wenn Sie keine komplett individuelle Lösung benötigen, dann ist der verstellbare Universalständer die Lösung für Sie. Es ist normalerweise etwas billiger als Spezialprodukte und bietet nicht die gleiche Steifigkeit wie nicht regulierte Produkte. Sie hat jedoch einen entscheidenden Vorteil: Bei älteren Autos kann ihre Breite an den Abstand zwischen den Schalen angepasst werden. Denken Sie daran, dass sich unter Betriebseinfluss und einer Laufleistung von mehreren hunderttausend Kilometern die Stoßdämpfereinstellung leicht verändert haben kann. Daher können solche verstellbaren Elemente besonders für ältere Fahrzeugtypen geeignet sein.
Rack-Installation – wie geht das?
Sobald Sie das richtige Kit gekauft haben, ist es ziemlich einfach, es an der Brille zu installieren. Schrauben Sie einfach die Befestigungselemente an den Bechern ab (sie können je nach Automodell unterschiedlich sein) und platzieren Sie die Befestigungslöcher der Abstandshalter dort. Dann müssen Sie die Muttern nur noch ganz fest anziehen – und das war’s im Grunde.
Manchmal kann es zu Problemen kommen, besonders wenn Sie bereits ein ziemlich altes Auto haben. Sie werden dann feststellen, dass die Löcher nicht richtig ausgerichtet sind. Das ist kein Herstellerfehler, sondern eine Verschleißerscheinung an der Federung. Alles, was Sie tun müssen, ist, das Auto ein wenig anzuheben, und der Spreader rastet ohne allzu große Mühe ein.
Lohnt es sich, einen Abstandshalter am Auto zu montieren?
Diese Lösung hat viele Vorteile. Erstens gewinnen Sie sofort mehr Sicherheit beim Fahren. Das Auto verhält sich vorhersehbarer und rollt in Kurven nicht zur Seite. Wenn Sie über große Schlaglöcher oder einen Bordstein fahren, wird die Karosserie nicht so hart arbeiten. Wenn Ihre Ohren unter knisterndem, genopptem Kunststoff leiden, werden Sie nach dem Einbau des Gepäckträgers im Auto wahrscheinlich aufatmen.
Hat die Rack-Montage Nachteile?
Allerdings muss gesagt werden, dass die Strebe ihre Nachteile hat. Wenn im Motorraum wenig Platz vorhanden ist, kann das Hinzufügen eines zusätzlichen Elements ihn weiter reduzieren. Andererseits lässt das Element, das die Querlenker verbindet, das Auto beim Fahren seitwärts „laufen“. Natürlich ist es in Kurven steifer, aber die Haltung trägt auch dazu bei, den Komfort bei Unebenheiten zu verringern, was sich stärker bemerkbar macht. Daher ist es nicht immer die beste Idee, es jeden Tag ins Auto zu legen.
Ob der Cupspacer zu Ihrem Auto passt, entscheiden Sie selbst. Zweifellos bietet es viel Komfort und Vertrauen beim Fahren, insbesondere in Kurven. Dies ist jedoch keine perfekte Lösung, also überlegen Sie, ob Sie es für den täglichen Gebrauch benötigen.
