Aprilia RSV4 1100 Factory, Supersportwagen wird noch leistungsstärker – Moto Previews
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Aprilia RSV4 1100 Factory, Supersportwagen wird noch leistungsstärker – Moto Previews
Auf der Eicma 2018 präsentiert Aprilia eine neue Version des Superbikes mit Straßenzulassung: leichter und effizienter.
Aprilia ist EICMA 2018 neue RSV4 Fabrik 2019, dem stärksten Supersportwagen von Noale aller Zeiten. Angetrieben wird er nun von einem 1.078 ccm Vierzylinder-Motor. Cm. um eine noch beeindruckendere Leistung zu liefern, die auch von einer immer ausgefeilteren Elektronik und einem für den Rennsport entwickelten Aerodynamikpaket profitiert.
Der Motor leistet jetzt 217 PS.
Beim V-Twin-Motor von Aprilia wurde die Zylinderbohrung von 78 mm auf 81 mm und die Leistung auf XNUMX mm erhöht 217 CV bei 13.200 Gewichten / min, bei gleichzeitiger Drehmomenterhöhung um 10 % (122 Nm) über den gesamten Vorschubbereich. Debütiert einen neuen Auspuff Akrapovic in homologiertem Titan, während das Chassis immer einen umlaufenden Aluminiumrahmen in Kombination mit Pendel härteres Aluminium. Dank der neuen Lenkbuchsen hat sich der Radstand (um 4 mm verringert) sowie die Gewichtsverteilung verändert. Auch die Fahrwerkskalibrierung wurde überarbeitet. Öhlins (NIX30 vorne und TTX hinten).
Moderne Elektronik und neue Bremssättel
Die mit der neuesten Technologie ausgestattete APRC-Elektronik kümmert sich um die Verwaltung so viel Energie. Technologie verwendet an Rennrädern (einschließlich ABS Cornering und Quickshifter-Getriebe). Das Bremssystem ist stattdessen von Brembo signiert und umfasst neue Stylema-Bremssättel, die mit Kohlefaserförderern kompatibel sind (das gleiche wie das Motorrad, das in der MotoGP verwendet wird). Schließlich hat der neue RSV4 1100 Factory ein Leergewicht von 199 kg, auch dank einer neuen Lithium-Batterie. Bosch.
