Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 Straßentest – Straßentest
Probefahrt MOTO

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 Straßentest – Straßentest

Pagella

Aprilia Tuono V4 1100 RR ist leistungsstärker als das Vorgängermodell. Der V4-Motor wurde vergrößert und leistet nun 175 PS. und 121 Nm maximales Drehmoment, das sich auf der Straße bereits bei mittleren bis niedrigen Drehzahlen in beeindruckende Traktion (typisch für einen Zweizylindermotor) umwandelt. Erhöht die Agilität durch überarbeitete Radfahrquoten und erhöht den Komfort. Das neue Tuono ist ein Bike für alle, die auf der Strecke gerne schnell unterwegs sind, aber nicht auf Vielseitigkeit verzichten wollen. 

Eine nackt kraftvoll, energisch, sehr nah am Superbike RSV4 2015 und perfekt für den Rennstreckeneinsatz, aber gleichzeitig vielseitig und noch komfortabler für den Straßeneinsatz.

Dies sind die Hauptmerkmale des neuen Aprilia Tuono V4 1100 RUB. Was in 2015 Es veränderte sein Aussehen ein wenig, verbesserte das aPRC-Elektronikpaket, veränderte die Größe des Chassis und baute einen noch leistungsstärkeren Motor mit hohem Drehmoment ein.

Aprilia Tuono V4 1100 RUB in zwei Versionen erhältlich RR e Fabrik (RSV4-Komponenten), mit Preisen ab 15.350 und 17.450 Euro.

Was für ein Push, die neue V4 Aprilia Tuono V4 1100 RR

Neu Aprilia Tuono V4 1100 RUB besticht vor allem durch die Leistung des Motors, der heute gute Leistungen erzielen kann. 175 PS und 121 Nm Drehmoment bei 9.000 U/minaufgrund der Vergrößerung des Volumens des V4-Motors um 65° auf 1077 cm³ (Zylinderdurchmesser von 78 auf 81 mm erhöht); bei 8.000 U/min leistet er knapp 20 PS. im Vergleich zum Vorgängermodell. Zahlen, die Fahren bedeuten Der Anstieg ist, gelinde gesagt, bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten beeindruckend.

Bei jeder Umdrehung (auch teilweise) des Gashebels la Aprilia Tuono V4 1100 RUB es reagiert mit einer Körnigkeit, die typisch für die stärksten zirkulierenden Zweizylindermotoren ist; mit dem Vorteil, dass der 4-Zylinder-Motor über eine außergewöhnliche Länge verfügt.

Raffiniert und effizientes aPRC-Elektronikpaket – gemeinsam mit seiner extremen Schwester RSV4 RR / RF – ausgestattet mit in 8 Stufen einstellbarer Traktionskontrolle, Radlenksystem (in 3 Stufen einstellbar), elektronisches Getriebe (funktioniert beim Herunterschalten nicht), abschaltbares ABS und Launch Control (Starthilfesystem).

Schließlich sieht Ride by Wire die Einführung einer neuen Karte vor. Racing, extremer, das die bereits bekannten Leichtathletik- und Sportarten kombiniert.

Multimedia-Plattform V4

Die anspruchsvollsten und Trackday-Enthusiasten können mit einer Neuheit rechnen. System V4-Multimedia-Plattform: eine Smartphone-App (läuft jetzt auf dem iPhone, demnächst auch für Android), die in Echtzeit mit dem Motorrad kommuniziert und es Ihnen ermöglicht, verschiedene nützliche Informationen zum Fahren auf der Rennstrecke anzuzeigen (Rundenzeit, Schräglagenwinkel, Nutzung des Potenzials von Motorrädern usw.). viel mehr).

Sie können sogar das Muster auswählen, das Sie einschalten möchten, und eine Kurve nach der anderen für die Anti-Rad- und Traktionskontrolleinstellungen auswählen. Kurz gesagt, etwas, das der im Rennsport verwendeten Telemetrie sehr nahe kommt.

Ja, leistungsstark, aber auch komfortabler

Neu fahren Aprilia Tuono V4 1100 RUB komfortabler dank der neuen weicherer Sattel (dank des neuen Schäumverfahrens) und 15 mm tiefer.

La Die Fahrposition ist etwas stärker nach vorne geneigt weil er die Form des Lenkrads verändert, aber nicht müde wird. Erhöhte Manövrierfähigkeit des Fahrrads Dank der Überprüfung der Fahrradquoten.

Die Lenksäule ändert sich von 25,1° auf 24,7°, der Gabelvorschub erhöht sich von 30 mm auf 35 mm und der Vorschub ändert sich von 107,4 mm auf 99,7 mm.

Il Aluminiumschwinge um 4 mm verlängert und das Federungspaket (Sachs für RR und Öhlins für Factory) wurde neu gestaltet, um mehr Komfort im Alltagsgebrauch zu bieten. 

Ästhetik, die sich verändert

Aus ästhetischer Sicht Aprilia Tuono V4 1100 RR und Tuono V4 1100 Factory Sie verfügen über eine neue, besser schützende Windschutzscheibe mit besserer aerodynamischer Durchlässigkeit und eine neue LED-Scheinwerferbaugruppe, die 1,5 kg leichter ist.

Aprilia Tuono V4 1100 RUB Es ist in zwei verführerischen Farben erhältlich: Portimão Grey und Donington Blue, während die Factory in exklusiven Superpole-Grafiken verkauft wird.

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