Audi A7 50 TDI – nicht das, was ich erwartet hatte …

Es ist nicht das, was ich von einem Auto mit einer Coupé-Karosserielinie erwartet habe. Nach ein paar Tagen Fahrt im neuen Audi A7 wollte ich mich nicht hinters Steuer setzen – ich überließ diese Aufgabe lieber einem Computer.

Als ich herausfand, dass er in die Redaktion ging neuer audi a7Ich muss gestehen, dass ich nicht stillsitzen konnte. Die Vorgängergeneration dieses Modells hat mein Herz erobert, daher freute ich mich noch mehr darauf, den neuen Audi-Liftback kennenzulernen. Scharfe Kanten, eine abfallende Dachlinie, ein gut gemachter und geräumiger Innenraum, ein leistungsstarker und sparsamer Motor und jede Menge neuester Technologien. Es scheint das ideale Auto zu sein, aber etwas ist schief gelaufen ...

Audi A7 – ein paar Fakten aus der Vergangenheit

26 2010 Juli Audi einen Sturm verursacht. Das war damals das erste A7 Sportback. Das Auto löste viele Kontroversen aus – vor allem sein Heck. Aus diesem Grund halten einige dieses Modell für eine der hässlichsten Entwicklungen dieses Herstellers, während andere sich in seine Andersartigkeit verliebt haben. Es muss zugegeben werden, dass dies der Fall ist Audi A7 bis heute sticht es auf der Straße hervor. Dann gab es Sportmodifikationen: S7 und RS7. Es folgte ein Facelifting mit neuen Lampen und einigen anderen kleinen Änderungen. A7 glättete sie, obwohl es hinter ihrem Rücken noch Fragen gab, aber hätte es ein bisschen anders gemacht werden können ...

Wir kaufen Audi A7 mit unseren Augen!

Glücklicherweise verbesserte der Tag das Image des Ingolstädter 4-Türer-Coupés. Am 19. Oktober 2017 wurde die zweite Generation dieses Modells der Welt gezeigt. Neuer Audi A7. es hat viel mit seinem Vorgänger gemeinsam, ist aber nicht mehr so ​​schockierend. Es sieht viel leichter aus und sollte daher ein breiteres Publikum ansprechen. Das einzige, was mich traurig macht, ist, dass er im Audi-Programm etwas an Persönlichkeit verloren hat. Fast jeder wird viele Gemeinsamkeiten mit dem großen Bruder, dem Modell Audi A8, finden. Kein Wunder. Schließlich erinnern beide Autos an das Konzept des Prolog-Coupés.

Was ist Audi A7?

Technisch gesehen ist es ein Liftback, aber Audi ruft lieber an Modell A7 "4-türiges Coupé". OK, lass es sein.

Wie passiert es in AudiDie Front des Wagens wird von einem riesigen Kühlergrill dominiert. Scheinwerfer sind nicht weniger interessant, aber mehr dazu später. Ich habe zwar kein besonders ausgeprägtes Gespür für Ästhetik, aber schon zwei „Seifenschalen“ in der Mitte des Grills gehen mir auf die Nerven. Sie spielen eine wichtige Rolle, da die Sicherheitsradare hinter ihnen sind, aber der Ekel bleibt bestehen.

Unsere Testinstanz Audi A7 er ist mit dem S line-Paket ausgestattet, das seine Optik maßgeblich beeinflusst. Dank ihm bekommen wir unter anderem ein räuberischeres Aussehen von Stoßstangen.

Im Profil A7 bekommt am meisten. Lange Motorhaube, große Felgen, kleine Fenster und abfallende Dachlinie – dafür kauft man dieses Modell! Eine interessante Ergänzung ist der Heckklappenspoiler, der bei höheren Geschwindigkeiten automatisch ausfährt. In die Stadt können wir ihn mit einem Knopfdruck auf dem Touchscreen katapultieren.

Die Vorgängergeneration war im Fond am umstrittensten – das neue Modell hat diese Funktion übernommen. Dieses Mal werden wir über Lampen sprechen. Auf Bildern sieht es nicht sehr gut aus, aber live (und besonders nach Einbruch der Dunkelheit) gewinnt der Audi A7 sehr. Ich kann einfach nicht verstehen, warum die Auspuffrohre hinten im Coupé-Liner nicht sichtbar sind ... Die Designer haben nicht einmal versucht, einen Dummy zu verwenden ...

Und es wurde Licht!

Bei der Beschreibung dieses Autos konnte ich nicht bei den Lampen stehen bleiben – sowohl vorne als auch hinten. Meiner Meinung nach spielen Scheinwerfer in jedem Auto eine große Rolle, insbesondere in neuer A7.

Einst war Xenon der Gipfel meiner Träume. Heute beeindrucken sie niemanden. Jetzt wo fast jedes Auto mit LED-Scheinwerfern ausgestattet werden kann, überzeugen Laser. Neuer Audi A7. es kann mit einer solchen Lösung „nur“ für 14 PLN ausgestattet werden. Bei Audi heißt das HD Matrix LED mit Laserbeleuchtung. Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fahrtrichtungsanzeiger und Fernlicht werden mit LEDs realisiert. Wir können die Funktionsweise des Lasers nicht ändern, aber vielleicht ist das auch gut so. Sie springt an und geht von alleine aus, wenn wir das automatische Fernlicht einschalten. Lohnt sich der Aufpreis für diese Lösung? Ganz ehrlich, nein. Der Laser ist nur eine Ergänzung zum LED-Fernlicht. Seine Arbeit ist auf einer geraden Straße sichtbar, wo ein schmaler, starker zusätzlicher Lichtstrahl vorhanden ist. Die Laserreichweite ist viel besser als die von LEDs, aber ihre geringe Reichweite nützt leider wenig. Viel mehr beeindruckt hat mich die Laufruhe und Genauigkeit des automatischen Fernlichts, das alle Autos aus dem „fernen“ Bereich immer perfekt „ausschneidet“.

Die Audi-Ingenieure haben eine weitere Überraschung vorbereitet – eine Lichtshow zur Begrüßung und Verabschiedung des Autos. Beim Öffnen oder Schließen des Fahrzeugs schalten die Vorder- und Rückleuchten einzelne LEDs ein und aus und sorgen so für ein kurzes, aber atemberaubendes Spektakel. Ich mag es!

Irgendwo habe ich es gesehen ... das ist der Innenraum des neuen Audi A7.

Interieur neuer audi a7 fast eine Kopie von A8 und A6. Wir haben diese Modelle bereits getestet, um zu sehen, was wir darin finden können, lade ich Sie ein, die oben genannten Fahrzeuge zu testen (Audi A8 Test und Audi A6 Test). Hier konzentrieren wir uns nur auf die Unterschiede.

Anfangs war ich sehr erfreut, dass die Tür mit Glas ohne Rahmen belassen wurde. Trotz dieser Entscheidung ist kein Luftpfeifen in der Kabine zu hören.

A7wie er behauptet Audi, hat eine coupéhafte Linie und wird daher mit Sport in Verbindung gebracht. Aus diesem Grund sind die Sitze etwas niedriger als in den genannten A8 und A6. Das macht die Fahrposition wirklich komfortabel.

Eine schräge Dachlinie kann ein Problem darstellen, nämlich mangelnde Kopffreiheit. Es gibt keine Tragödie, obwohl es immer besser sein könnte. Ich bin 185 cm groß und bin ohne Probleme vorne gelandet. Was ist mit der Rückseite? Es gibt viel Platz für die Beine, aber es gibt Platz für den Kopf – sagen wir einfach: genau richtig. Große Menschen haben möglicherweise bereits ein Problem.

Messungen Audi A7 имеет длину 4969 1911 мм и ширину 2914 мм. Колесная база составляет мм. Четыре человека могут путешествовать в этом автомобиле в очень комфортных условиях. Я упоминаю об этом, потому что Audi A7 er ist serienmäßig nur für vier Personen zugelassen. Für zusätzliche PLN 1680 können wir jedoch eine Version für 5 Personen haben. Für die fünfte Person wird es leider nicht einfach, denn der Mitteltunnel ist riesig, und die große Klimablende macht es nicht einfacher …

Was ist mit dem Kofferraum? Wenn Sie Ihren Fuß unter den Stoßfänger schwingen, hebt sich die Heckklappe automatisch. Dann sehen wir 535 Liter Platz, das ist genau das gleiche wie in der ersten Generation. Glücklicherweise bedeutet die Coupé-ähnliche Aufstellung nicht null Praktikabilität. Es ist sehr gut! Deshalb das A7 Dies ist ein Liftback, die Heckklappe hebt sich mit der Windschutzscheibe. All dies führt zu einer sehr großen Kofferraumöffnung.

Ich nehme mir eine Minute Zeit, um auf das Bang & Olufsen Advanced Sound System mit 3D-Sound für 36 zu achten. Zloty! Für diesen Preis bekommen wir 19 Lautsprecher, einen Subwoofer und Verstärker mit einer Gesamtleistung von 1820 Watt. Der von diesem System erzeugte Klang ist phänomenal. Klingt über den gesamten Lautstärkebereich sauber, aber es gibt einen Haken – es ist definitiv nicht das lauteste Set, das ich gehört habe. Burmester Mercedes klingt deutlich lauter.

Und hier kommt das Problem...

Auf dem Kofferraum des von uns geprüften Audi A7 Es gibt eine Inschrift 50 TDI. Das bedeutet, dass wir einen 3.0 TDI Motor mit 286 PS verwenden. und einem maximalen Drehmoment von 620 Nm. Die Kraftübertragung erfolgt über den Allradantrieb Quattro und ein 8-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe. Wir beschleunigen in 5,7 Sekunden auf Hunderte und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km / h. Im Kampf um den niedrigsten Kraftstoffverbrauch hilft die Mild-Hybrid-Technologie, dank der das Auto den Motor während der Fahrt komplett ausschalten kann. Der Verbrauch ist für diese Leistung sehr gut. Auf der Autobahn zwischen Krakau und Kielce habe ich bei vorschriftsmäßiger Fahrt 5,6 Liter bekommen! In der Stadt steigt der Verbrauch auf 10 Liter.

Ich habe nichts gegen die Kultur des Motors einzuwenden, obwohl gleichzeitig Audi Wir haben den neuen Volkswagen Touareg mit täuschend ähnlichem Antrieb getestet – 3.0 TDI 286 KM, Allradantrieb und 8-Gang-Automatik. Das VW-Aggregat wirkte spürbar samtig.

Neuer Audi A7. ausgestattet mit Hilfssystemen unter dem Dach. Wir haben 24 Sensoren und 39 Fahrerassistenzsysteme an Bord. Hier kommt das Problem ins Spiel. In Kombination mit der komfortablen Federung und der neutralen (wenn auch sehr präzisen) Lenkung fühlt es sich nicht wie ein Fahrspaß an, den ich von einem Coupé-ähnlichen Auto erwarten würde ... Nachdem ich dieses Auto ein paar Tage lang gefahren war, wollte ich es nicht mehr lass dich darauf ein. – Diese Aufgabe habe ich lieber dem Computer anvertraut.

meine herren, reden sie nicht darüber... wie hoch sind die preise für den neuen audi a7

Neuer Audi A7. стоит от 244 200 злотых. Тогда мы можем выбрать два двигателя: 40 TDI мощностью 204 л.с. или 45 TFSI мощностью 245 л.с. В стандартной комплектации мы получаем автоматическую коробку передач. Цена протестированной версии, то есть 50 TDI Quattro Tiptronic, стоит минимум 327 800 злотых, а тестовая версия – очень хорошо оснащенный агрегат – стоит почти 600 злотых. злотый.

Der Markt für 4-türige Coupés wächst stetig. Der größte Konkurrent Audi A7 Es gibt einen Mercedes CLS, für den wir mindestens 286 in einem Autohaus bezahlen. Zloty. Ein interessantes, wenn auch viel teureres Angebot ist auch der Porsche Panamera – sein Preis beginnt bei 415 PLN.

Nach dem sportlichen Design habe ich ein sportliches (für einen 3 Liter Diesel) Fahrgefühl erwartet. Allerdings habe ich etwas anderes gefunden. Die Vielzahl an Fahrassistenzsystemen in diesem Autotyp ist meiner Meinung nach ein Schlag ins Knie. Zur Zeit Audi A7 Ich werde ihn als eher weichen, aber perfekten Begleiter für lange Reisen in Erinnerung behalten. Aber das erwarte ich nicht von einem Auto mit solcher Optik... Bleibt zu hoffen, dass die neuen Audi S7 und RS7 für mehr Emotionen sorgen.