Audi RS5 2021 im Test
Inhalt
- Stellt es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis dar? Welche Funktionen hat es? 8/10
- Gibt es etwas Interessantes an seinem Design? 9/10
- Wie praktisch ist der Innenraum? 7/10
- Was sind die Hauptmerkmale von Motor und Getriebe? 8/10
- Wie viel Kraftstoff verbraucht es? 8/10
- Wie ist es zu fahren? 8/10
- Welche Sicherheitseinrichtungen sind installiert? Was ist die Sicherheitsbewertung? 9/10
- Wie viel kostet der Besitz? Welche Art von Garantie wird gewährt? 7/10
- Urteil
Das Audi A5 Coupé und der Sportback waren schon immer schöne Autos. Ja, ja, Schönheit liegt im Auge des Betrachters und so, aber im Ernst, schau dir nur einen an und sag mir, er ist hässlich.
Zum Glück baut der frisch aktualisierte RS5 nicht nur auf dem Aussehen seines besonneneren Geschwisters auf, sondern auch auf der Leistung, indem er dem Aussehen eines Supermodels supersportwagenähnliche Geschwindigkeit verleiht.
Klingt nach einer guten Übereinstimmung, oder? Finden wir es heraus, sollen wir?
| Audi RS5 2021: 2.9 TFSI Quattro | |
|---|---|
| Sicherheitsbewertung | - |
| Motortyp | 2.9 l-Turbo |
| Kraftstoffart | Bleifreies Superbenzin |
| Kraftstoffeffizienz | 9.4l/100km |
| Landung | 4 Orte |
| Preis von | $121,900 |
Stellt es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis dar? Welche Funktionen hat es? 8/10
Es ist in Coupé- oder Sportback-Versionen erhältlich, aber der RS5 kostet in beiden Fällen 150,900 US-Dollar. Und das ist keine Kleinigkeit, aber das Performance-Modell von Audi ist für sein Geld wirklich viel Geld wert.
Zum Motor und den Sicherheitsmaßnahmen kommen wir gleich, aber in puncto Obst findet man außen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, sowie sportlicheres RS-Karosseriestyling, Sportbremsen, Matrix-LED-Scheinwerfer, Keyless-Entry , und eine Schaltfläche. Start- und beheizbare Spiegel, Schiebedach und Sicherheitsglas. Im Innenraum gibt es Nappaledersitze (vorne beheizbar), beleuchtete Einstiegsleisten, Edelstahlpedalerie und Innenbeleuchtung.
Der RS5 trägt 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. (Sportback-Variante abgebildet)
Die technische Seite wird von einem neuen zentralen 10.1-Zoll-Touchscreen gesteuert, der Apple CarPlay und Android Auto unterstützt, sowie von einem Audi Virtual Cockpit, das die Zifferblätter auf der Fahrerkabine durch einen digitalen Bildschirm ersetzt. Außerdem gibt es eine Ladefunktion für Mobiltelefone und ein atemberaubendes Soundsystem von Bang und Olufsen mit 19 Lautsprechern.
Der zentrale 10.1-Zoll-Touchscreen unterstützt Apple CarPlay und Android Auto. (Sportback-Variante abgebildet)
Gibt es etwas Interessantes an seinem Design? 9/10
Ich fordere jeden heraus, der den RS5 und insbesondere das Coupé alles andere als erstaunlich nennt. Im Ernst, die nahezu perfekten Proportionen und die geschwungene Form machen es schnell, selbst wenn es geparkt ist.
Vorne gibt es einen neuen schwarzen Maschengrill, der einen 3D-Effekt erhalten hat, als würde er aus der Straße vor ihm herausragen, während die Scheinwerfer in die Karosserie zurückgeschnitten wurden, als wären sie vom Wind weggefegt worden. Beschleunigung.
Abgedunkelte 20-Zoll-Leichtmetallräder füllen auch die Bögen mit einer scharfen Karosseriefalte, die vom Scheinwerfer bis zu den bauchigen Schulterlinien über den Hinterreifen verläuft und die Kurven betont.
Im Inneren des RS5 befindet sich ein Meer aus schwarzem Nappaleder mit sportlichen Akzenten, und wir mögen besonders das klobige Lenkrad mit flachem Boden, das sowohl gut aussieht als auch sich gut anfühlt.
Im Inneren des RS5 befindet sich ein Meer aus schwarzem Nappaleder mit sportlichen Akzenten. (abgebildete Coupé-Version)
Wie praktisch ist der Innenraum? 7/10
Wir haben das Coupé nur getestet, und ich kann Ihnen sagen, dass die angebotenen praktischen Vorteile stark davon abhängen, wo Sie sitzen.
Vorne sind Sie im zweitürigen Coupé mit zwei geräumigen Sitzen verwöhnt, die durch eine große Mittelkonsole getrennt sind, die auch zwei Getränkehalter und viele Schubladen sowie zusätzliche Flaschenablagen in jeder der Vordertüren hat.
Der Rücksitz ist jedoch ein wenig oder sehr eng, und es erfordert Akrobatik, überhaupt hineinzukommen, wenn man bedenkt, dass das Coupé nur zwei Türen hat. Sportback bietet zwei weitere Türen, was die Sache sicherlich etwas einfacher macht.
Das Coupé hat eine Länge von 4723 1866 mm, eine Breite von 1372 410 mm und eine Höhe von 4783 1866 mm, und das Volumen des Gepäckraums beträgt 1399 Liter. Der Sportback hat Abmessungen von 465 mm, XNUMX mm und XNUMX mm, während das Kofferraumvolumen auf XNUMX Liter wächst.
Jedes Fahrzeug hat alles, was Sie brauchen, um Ihre technischen Anforderungen zu erfüllen, und zahlreiche USB- und Steckdosen dienen sowohl den Vorder- als auch den Rücksitzpassagieren.
Was sind die Hauptmerkmale von Motor und Getriebe? 8/10
Es ist ein großartiger Motor - ein 2.9-Liter-TFSI-Sechszylinder mit zwei Turboladern, der 331 kW bei 5700 U / min und 600 Nm bei 1900 U / min entwickelt und ihn über eine Achtgang-Tiptronic-Automatik an alle vier Räder schickt (weil es quattro ist).
Der 2.9-Liter-Sechszylinder-Biturbo-Motor leistet 331 kW/600 Nm. (Sportback-Variante abgebildet)
Das reicht laut Audi, um Coupé und Sportback in 0 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Was sehr, sehr schnell ist.
Wie viel Kraftstoff verbraucht es? 8/10
Das RS5 Coupé verbraucht im kombinierten Zyklus 9.4 l/100 km und emittiert 208 g/km CO2. Es ist mit einem 58-Liter-Kraftstofftank ausgestattet.
Das RS5-Coupé verbraucht die gleichen 9.4 l/100 km, stößt aber 209 g/km CO2 aus.
Wie ist es zu fahren? 8/10
Da unsere Zeit hinter dem Lenkrad auf das RS5-Coupé beschränkt ist, können wir nur darüber berichten, wie sich der Zweitürer auf der Straße schlägt, aber angesichts der beeindruckenden Leistung, die angeboten wird, ist es unwahrscheinlich, dass das Hinzufügen von zwei Türen den Sportback langsamer machen wird.
Kurz gesagt, der RS5 ist unglaublich schnell und beschleunigt dank des kraftvollen und endlosen Gefühls der Leistungsreserve, die immer dann freigesetzt wird, wenn Sie Ihren rechten Fuß setzen, mit völliger Lässigkeit.
Der RS5 ist wahnsinnig schnell, kann sich aber wieder in einen relativ leisen Citycruiser verwandeln. (Coupé-Variante auf dem Foto)
Selbst die ungeschicktesten Kurvenversuche fühlen sich blitzschnell an, und der Kraftfluss kann jeden langsamen Ein- und Ausstieg ausgleichen, indem er einfach die Geschwindigkeit zwischen den Kurven erhöht.
Aber das erwartet man doch von einem RS-Modell, oder? Vielleicht noch beeindruckender ist die Fähigkeit des RS5, sich wieder in einen relativ leisen Stadtkreuzer zu verwandeln, wenn der rote Dunst nachlässt. Die Federung ist steif, besonders auf holprigen Gehwegen, und man muss beim Gasgeben etwas vorsichtig sein, um nicht bei jeder grünen Ampel zu ruckeln, aber bei entspannter Fahrweise ist es für den Alltag vollkommen in Ordnung.
Es ist unwahrscheinlich, dass das Hinzufügen von zwei Türen den Sportback langsamer macht. (Sportback-Variante abgebildet)
Wie beim RS4 haben wir festgestellt, dass das Getriebe im Tempo etwas schnell schaltet und in ungewöhnlichen Momenten beim Betreten oder Verlassen von Kurven nach oben oder unten schaltet, aber Sie können die Kontrolle mit den Schaltwippen wiedererlangen.
Garantie und Sicherheitsbewertung
Basisgarantie
3 Jahre / unbegrenzte Kilometer
Garantie
Welche Sicherheitseinrichtungen sind installiert? Was ist die Sicherheitsbewertung? 9/10
Die Sicherheitsgeschichte beginnt mit sechs (Coupé) oder acht (Sportback) und den üblichen Brems- und Traktionshilfen, geht dann aber zu den technisch versierten Sachen über.
Sie erhalten eine 360-Grad-Kamera, eine adaptive Stop-and-Go-Kreuzfahrt, einen aktiven Spurassistenten, Parksensoren vorne und hinten, ein AEB mit Fußgängererkennung, einen Querverkehrsalarm hinten, ein Ausstiegswarnsystem, eine Überwachung des toten Winkels und einen Abbiegeassistenten, der entgegenkommt Verkehr beim Abbiegen.
Das ist eine Menge Ausstattung, und alles trägt zur Fünf-Sterne-Audi ANCAP-Sicherheitsbewertung bei, die 2017 der A5-Reihe verliehen wurde.
Wie viel kostet der Besitz? Welche Art von Garantie wird gewährt? 7/10
Audi-Fahrzeuge sind durch eine dreijährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung abgedeckt, die im Vergleich zu einigen Mitbewerbern mehr als enttäuschend erscheint.
Die Serviceleistungen werden alle 12 Monate oder 15,000 km erbracht, und Audi ermöglicht Ihnen, die Servicekosten für die ersten fünf Jahre zu einem Preis von 3,050 USD im Voraus zu bezahlen.
Urteil
Gut aussehend, komfortabel zu fahren und bequem darin zu sitzen, gewinnt die Audi RS5-Reihe viele Premium-Auszeichnungen. Ob Sie die praktischen Fallstricke des Coupés ertragen können, liegt an Ihnen, aber wenn Sie es nicht können, darf ich vorschlagen, durch unseren RS4 Avant-Bericht zu gehen?
