Automatikgetriebe Ford 6F50
Inhalt
Das 6-Gang-Automatikgetriebe Ford 6F50 wird seit 2006 in einer Fabrik in Amerika produziert und ist in vielen gängigen Modellen mit Front- und Allradantrieb mit Einheiten bis zu 3.7 Litern verbaut. Ein solcher Automat auf den Maschinen des Konzerns General Motors ist unter einem eigenen Index 6T75 bekannt.
Zur 6F-Familie gehören auch Automatikgetriebe: 6F15, 6F35 und 6F55.
Technische Daten 6-Automatikgetriebe Ford 6F50
| Typ | hydraulische Maschine |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Für Antrieb | vorne / voll |
| Motorleistung | bis 3.7 Liter |
| Drehmoment | bis 500 Nm |
| Welches Öl soll ich einschenken? | Mercon |
| Schmiervolumen | 10.3 Liter |
| Teilweiser Austausch | 5.0 Liter |
| Service | einmal alle 60 km |
| Beispielressource | 250 000 km |
Das Gewicht des Automatikgetriebes 6F50 laut Katalog beträgt 104 kg
Übersetzungen, Automatikgetriebe 6F50
Am Beispiel eines 2015er Ford Explorer mit 3.5 Liter Motor:
| Startseite | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Hinten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 4.484 | 2.872 | 1.842 | 1.414 | 1.000 | 0.742 | 2.882 |
Welche Modelle sind mit der 6F50-Box ausgestattet
| Kante 1 (U387) | 2006. - 2014 |
| Rand 2 (CD539) | 2014. - 2018 |
| Entdecker 5 (U502) | 2010. - 2019 |
| Flex 1 (D471) | 2008. - 2019 |
| Fusion USA 2 (CD391) | 2012. - 2020 |
| Stier 5 (D258) | 2007. - 2009 |
| Stier 6 (D258) | 2009. - 2019 |
| MKS1 (D385) | 2008. - 2016 |
| MKT1 (D472) | 2009. - 2019 |
| MKX1 (U388) | 2006. - 2015 |
| MKX2 (U540) | 2015. - 2018 |
| MKZ2 (CD533) | 2012. - 2020 |
| Zobel 5 (D258) | 2007. - 2009 |
Nachteile, Pannen und Probleme des Automatikgetriebes 6F50
Diese Box ist mit leistungsstarken Aggregaten verbaut und die GTF-Kupplung verschleißt schnell
Dann verstopfen die Verschleißprodukte die Solenoide und der Öldruck im System sinkt.
Ein Abfall des Schmierdrucks führt hier zu schnellem Verschleiß der Buchsen und der Ölpumpe
Um die Lebensdauer dieses Getriebes zu verlängern, wechseln Sie das darin enthaltene Öl so oft wie möglich.
Das Problem mit der Federscheibe der 3-5-R-Trommel findet sich manchmal bei Getrieben vor 2012