Automobilbeleuchtung. Fahrerassistenzsysteme
Allgemeine Themen

Automobilbeleuchtung. Fahrerassistenzsysteme

Automobilbeleuchtung. Fahrerassistenzsysteme In der Herbst-Winter-Zeit nimmt die Bedeutung der ordnungsgemäßen Funktion der Scheinwerfer eines Autos zu. Moderne Autos nutzen moderne fahrerunterstützte Technologie.

Die Fahrzeugbeleuchtung ist eines der wichtigsten Elemente für die Fahrsicherheit. Diese Bedeutung nimmt im Herbst und Winter noch zu, wenn nicht nur die Tage kürzer sind als im Sommer, sondern auch das Wetter ungünstiger ist. Regen, Schnee, Nebel – diese Wetterbedingungen erfordern effektive Scheinwerfer in Ihrem Auto.

Aufgrund der technologischen Entwicklung hat die Automobilbeleuchtung eine dynamische Entwicklung erfahren. Früher galten mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattete Autos als Musterbeispiel für effiziente und moderne Beleuchtung. Heute sind sie weit verbreitet. Die Technologie hat sich weiterentwickelt und bietet heute Beleuchtungssysteme, die dem Fahrer das Fahren dynamisch erleichtern. Es ist wichtig zu beachten, dass moderne Lösungen nicht nur für High-End-Autos gedacht sind. Sie gehen auch an Automarken für eine breite Käuferschicht, wie zum Beispiel Skoda.

Automobilbeleuchtung. FahrerassistenzsystemeDieser Hersteller bietet in seinen Autos beispielsweise eine Abbiegelichtfunktion an. Die Rolle der dafür verantwortlichen Lichter übernehmen die Nebelscheinwerfer, die sich automatisch einschalten, wenn das Auto abbiegt. Die Lampe leuchtet auf der Fahrzeugseite auf, zu der der Fahrer das Fahrzeug wendet. Durch das Abbiegelicht können Sie die Straße und die am Straßenrand entlanggehenden Fußgänger besser sehen.

Eine fortschrittlichere Lösung ist das adaptive Scheinwerfersystem AFS. Es funktioniert so, dass bei Geschwindigkeiten von 15–50 km/h der Lichtstrahl länger wird, um den Fahrbahnrand besser auszuleuchten. Die Abbiegelichtfunktion ist ebenfalls aktiv.

Bei Geschwindigkeiten über 90 km/h passt die elektronische Steuerung die Beleuchtung so an, dass auch die linke Spur beleuchtet wird. Zusätzlich wird der Lichtkegel leicht angehoben, um einen längeren Bereich der Straße auszuleuchten. Das AFS-System nutzt außerdem eine spezielle Einstellung für Fahrten bei Regen, die die Reflexion des emittierten Lichts durch Wassertropfen reduziert.

Bei Nachtfahrten kommt es auch zu Situationen, in denen der Fahrer vergisst oder zu spät das Fernlicht auf Abblendlicht umschaltet und so den Fahrer des entgegenkommenden Autos blendet. Der Auto Light Assist verhindert dies. Dies ist eine Funktion der automatischen Umschaltung von Abblend- auf Fernlicht. Die „Augen“ dieses Systems sind eine in die Windschutzscheibe eingebaute Kamera, die die Situation vor dem Auto überwacht. Wenn in der Gegenrichtung ein anderes Fahrzeug auftaucht, schaltet das System automatisch von Fernlicht auf Abblendlicht um. Das Gleiche passiert, wenn ein Fahrzeug erkannt wird, das sich in die gleiche Richtung bewegt. Darüber hinaus ändert sich die Beleuchtung entsprechend, wenn der Skoda-Fahrer einen Bereich mit hoher Kunstlichtintensität betritt. Dies erspart dem Fahrer den Wechsel der Scheinwerfer und ermöglicht ihm, sich auf das Fahren und die Beobachtung der Straße zu konzentrieren.

Die polnischen Vorschriften schreiben vor, dass Autofahrer das ganze Jahr über, auch tagsüber, mit Abblendlicht fahren müssen. Die Regeln erlauben auch das Fahren mit eingeschaltetem Tagfahrlicht. Diese Art der Beleuchtung bietet großen Komfort, da sie meist beim Anlassen des Motors eingeschaltet wird und einen geringen Energieverbrauch aufweist, was sich in einem geringeren Kraftstoffverbrauch niederschlägt. Darüber hinaus sind Tagfahrlichter, die sich beim Drehen des Zündschlüssels einschalten, ein Geschenk des Himmels für vergessliche Autofahrer und schützen sie vor Bußgeldern. Das Fahren am Tag ohne eingeschaltetes Abblendlicht oder Tagfahrlicht wird mit einer Geldstrafe von 100 PLN und 2 Strafpunkten geahndet.

Im Jahr 2011 trat eine Richtlinie der Europäischen Kommission in Kraft, die alle Neuwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht unter 3,5 Tonnen verpflichtet, mit Tagfahrlicht auszustatten.

„In einer Situation, in der es tagsüber regnet, schneit oder neblig ist, muss der Fahrer eines mit Tagfahrlicht ausgestatteten Autos jedoch gemäß den Vorschriften das Abblendlicht einschalten“, erinnert sich Radoslaw Jaskulski, Ausbilder bei Skoda Auto Szkoła .

Kommentar hinzufügen