Autonomes E-Bike – ein von CoModule vorgestellter Prototyp

Werden wir wie Autos bald autonome Elektrofahrräder auf unseren Straßen sehen? In Deutschland hat coModule gerade den ersten Prototypen vorgestellt.

Basierend auf dem Gebrauchsmuster Cargo wird das von den Deutschen bei coModule entwickelte autarke Elektrofahrrad über ein Smartphone gesteuert, das es dem Auto ermöglicht, vorwärts zu fahren, zu wenden und zu bremsen.

Durch die Hinzufügung zusätzlicher Funktionen wie der Programmierung von GPS-Koordinaten kann die Maschine auch in einer „geschlossenen“ Umgebung völlig autonom arbeiten. Technisch handelt es sich um einen Heinzmann-Elektromotor, der die Elektrofahrräder der Deutschen Post antreibt.

„Wir haben einen Prototyp eines autonomen Fahrrads entwickelt, weil wir es können! Dies zeigt die Leistungsfähigkeit unserer Technologie und ebnet den Weg für die nächste Generation leichter Elektrofahrzeuge.“ erklärt Kristjan Maruste, CEO von coModule, einem 2014 gegründeten Startup für vernetzte Systeme.

Autonomes E-Bike: Wozu?

Laut coModule bietet ein autonomes Fahrrad zahlreiche Möglichkeiten, beispielsweise die Reinigung und Lieferung in der Stadt, bei denen die Maschine ihrem Benutzer während seiner Fahrten „folgen“ kann. Es wird auch der Einsatz dieser autonomen Fahrräder in Konfliktgebieten erwähnt, wodurch das Risiko von Menschenleben begrenzt wird.

Autonomes Fahrrad CoModule - Konzeptvideo