Autowerkstatt. Illegale Praxis mit Klimaanlage
Laut dem Verband der Händler und Hersteller von Autoteilen ist Polen mit Klimaanlagen unbekannter Herkunft überschwemmt. Es wird angenommen, dass bis zu 40 Prozent. Die Inlandsnachfrage könnte aus illegalen Lieferungen stammen.
Die Website motofocus.pl informiert darüber, dass gemäß der EU-MAC-Richtlinie (mobile Klimaanlage) ab dem 1. Januar 2017 in Klimaanlagen verwendete Kältemittel einen GWP-Wert (Global Warming Potential) von höchstens 150 haben müssen. Je höher das GWP Je höher der Wert, desto größer ist die Auswirkung auf das Klima.
Mittlerweile hatte R90a, das seit den 134er Jahren in Autos verwendet wurde, einen GWP-Wert von 1430. Es wurde ein neues Kältemittel gewählt. Dabei handelt es sich um R1234yf mit einem GWP-Wert von 4. Damit ist sein Einfluss auf die globale Erwärmung ungleich geringer als der des vorherigen Faktors.
Neben der Entfernung von R134a-Klimaanlagen aus Neufahrzeugen hat die EU-Richtlinie den Handel mit diesem Faktor in der Europäischen Union erheblich eingeschränkt und schränkt ihn im Laufe der Zeit zunehmend ein. Das Problem besteht darin, dass die Klimaanlagen in Autos, die vor 2017 hergestellt wurden, überwiegend nicht für die Betankung mit dem neuen Kältemittel R1234yf geeignet sind.
Ein weiteres Problem ist der sehr hohe Preis. Anfang 2018 stiegen die Preise für altes R134a innerhalb weniger Wochen um 600 %. Unterdessen ist die Nachfrage nach dem alten Faktor immer noch riesig und das Angebot durch EU-Vorschriften stark eingeschränkt.
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„Wie so oft haben restriktive Richtlinien zur Pathologie beigetragen. Illegale Importe der Substanz sind aufgetreten und haben sich entwickelt, sagt Alfred Franke, Präsident der Automotive Parts Distributors and Manufacturers Association. – Nach unseren Schätzungen beläuft sich der Wert des Schmuggels und des illegalen Handels mit altem R134a in Polen auf 240 Mio. PLN. Der Faktor, der von den EU-Institutionen nicht getestet wurde und meistens in China hergestellt wird, gelangt hauptsächlich über die Grenze zwischen der Ukraine und Russland in unser Land. Heute sogar 40 Prozent. Die Inlandsnachfrage könnte aus illegalen Lieferungen stammen, fügt er hinzu.
Ehrliche Garagenbesitzer, die sich an die EU-Vorschriften angepasst haben und legalen, bewährten R134a-Faktor zu überhöhten Preisen kaufen – aufgrund der großen Nachfrage und des begrenzten Angebots – haben am meisten durch illegale Praktiken zu verlieren.
Auch ehrliche Händler, die legales Gas verkaufen, verlieren, weil der Anteil des illegalen Faktors immer noch wächst.
Wie erkennt man illegales Benzin? Das in der Europäischen Union verkaufte Kältemittel R134a kann nicht in Einwegflaschen gelagert werden. Wenn solche Kältemittelflaschen in den „Regalen“ der Werkstatt stehen, dann können Sie sicher sein, dass es sich um keine Zulassungen und Zertifikate handelt, Sie also nicht wissen, was es wirklich ist.
Es kommt vor, dass die Flaschen gesundheitsschädliche und sogar brennbare Stoffe enthalten. Die wissentliche Verwendung eines ungetesteten Kältemittels in der Klimaanlage Ihres Autos ist nicht nur gefährlich, sondern auch illegal.
Siehe auch: Porsche Macan in unserem Test
