AYC - Aktive Giersteuerung

Die aktive Gierkontrolle AYC nutzt den Drehmomentübertragungsmechanismus im Hinterachsdifferenzial, um die Drehmomentdifferenz an den Hinterrädern unter verschiedenen Fahrbedingungen zu steuern und so das auf die Karosserie wirkende Giermoment zu begrenzen und dadurch die Leistung bei Kurvenfahrten zu verbessern.

Das AYC-System verfügt jetzt über einen Gierratensensor mit Gier-Feedback, um die Kurvendynamik in Echtzeit genauer zu erfassen. Darüber hinaus ermöglicht die zusätzliche Bremskraftregelung, dass das System die Absichten des Fahrers genauer widerspiegelt.

Passt gut zu ESP