Das ABC des Autotourismus: Kümmern Sie sich um Ihre Gasinstallation
Caravaning

Das ABC des Autotourismus: Kümmern Sie sich um Ihre Gasinstallation

Das beliebteste Heizsystem im Wohnmobil- und Caravanmarkt ist nach wie vor das Gassystem. Es ist außerdem relativ günstig und die bekannteste Lösung in buchstäblich ganz Europa. Dies ist im Hinblick auf mögliche Ausfälle und die Notwendigkeit einer schnellen Reparatur wichtig.

Die Gasversorgung des Systems erfolgt normalerweise über Gasflaschen, die wir von Zeit zu Zeit austauschen müssen. Auch fertige Lösungen (GasBank) erfreuen sich zunehmender Beliebtheit und ermöglichen das Auffüllen von bis zu zwei Flaschen an einer regulären Tankstelle. Reines Propan (oder eine Mischung aus Propan und Butan) strömt dann durch Schläuche rund um das Auto und hilft uns, Wasser zu erhitzen oder Essen zu kochen. 

In vielen Internetbeiträgen heißt es, wir hätten einfach Angst vor Gas. Wir ersetzen Heizsysteme durch Dieselöfen und Gasherde durch Induktionsherde, also mit Strom. Gibt es etwas, vor dem man Angst haben muss?

Obwohl es in Polen keine Vorschriften gibt, die den Besitzer eines Wohnmobils oder Anhängers dazu verpflichten, regelmäßige Tests durchzuführen, empfehlen wir dringend, dies mindestens einmal im Jahr durchzuführen, erklärt Lukasz Zlotnicki von Campery Złotniccy in der Nähe von Warschau.

Nur Gasanlagen, die in Polen zum Antrieb von Fahrzeugen verwendet werden, unterliegen der Inspektion in der Diagnosestation. In europäischen Ländern (z. B. Deutschland) ist eine solche Überarbeitung jedoch erforderlich. Wir führen Prüfungen gemäß den auf dem deutschen Markt geforderten Normen und Geräten durch. Basierend auf den Ergebnissen dieser Prüfung veröffentlichen wir außerdem einen Bericht. Selbstverständlich legen wir dem Gutachten eine Kopie der Diagnostikerqualifikationen bei. Auf Wunsch des Kunden können wir den Bericht auch in Englisch oder Deutsch erstellen.

Ein solches Dokument ist beispielsweise bei der Überfahrt mit der Fähre nützlich, auf manchen Campingplätzen ist auch dessen Vorlage erforderlich. 

Wir raten davon ab, die Dichtheit einer Gasinstallation „zu Hause“ zu überprüfen; Sie müssen auf den Gasgeruch achten. Wir können auch einen Gassensor installieren – die Kosten sind gering, aber dies hat erhebliche Auswirkungen auf die Sicherheit. Wenn es im Auto nach Gas riecht, verschließen Sie die Flasche und gehen Sie sofort zum Servicecenter, fügt unser Gesprächspartner hinzu.

Gasunfälle in einem Wohnmobil oder Anhänger sind in der Regel auf menschliches Versagen zurückzuführen. Problem Nummer eins ist die falsche Installation der Gasflasche.

Dabei sind einige Regeln zu beachten. Erstens: Der Zylinder, den wir austauschen, muss an der Verbindungsstelle zum Einbau in unser Auto eine funktionierende Gummidichtung haben (es kommt vor, dass diese Dichtung bei Zylindern, die schon lange im Einsatz waren, herausfällt oder sich zu stark verformt). Zweitens: Die an die Anlage angeschlossene Gasflasche verfügt über das sogenannte. Linksgewinde, d.h. Ziehen Sie die Verbindung fest, indem Sie die Mutter gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Sicherheit bedeutet in erster Linie, die „recycelten“ Elemente zu überprüfen und auszutauschen. 

(...) Der Gasminderer und die flexiblen Gasschläuche müssen mindestens alle 10 Jahre (bei Lösungen neuen Typs) bzw. alle 5 Jahre (bei Lösungen alten Typs) ausgetauscht werden. Selbstverständlich ist es erforderlich, dass die verwendeten Schläuche und Adapter über sichere Verbindungen verfügen (z. B. sind Verbindungen mittels Schelle, sogenannter Schelle, nicht zulässig).

Es lohnt sich, die Werkstatt zu besuchen, in der wir Reparaturen und/oder Umbauten durchführen. Nach Abschluss der Servicearbeiten ist der Betreiber verpflichtet, eine Druckprüfung der Dichtheit der gesamten Anlage durchzuführen. 

Ich werde vier Unterpunkte hervorheben, bestimmte Themen, zu denen Diskussionen und Zweifel aufkommen:

1. Moderne Heizgeräte und Kühlschränke verfügen über hochentwickelte, elektronisch gesteuerte Sicherheitssysteme, die die Gaszufuhr unterbrechen, wenn das Gerät nicht ordnungsgemäß funktioniert. oder Gasdruck; oder sogar seine Zusammensetzung ist falsch.

2. Der Benzinverbrauch in der Sommersaison, bei normalem Betrieb eines Autos oder Anhängers, ist so gering, dass die 2 Zylinder, die wir mitnehmen, in der Regel für eine Nutzung von bis zu einem Monat ausreichen.

3. In der Wintersaison, wenn wir den Innenraum eines Autos oder Anhängers ständig heizen müssen, reicht eine 11-Kilogramm-Flasche für 3-4 Tage. Darauf müssen Sie vorbereitet sein. Der Verbrauch hängt von der Außen- und Innentemperatur sowie der Schalldämmung des Autos ab und ist in der Regel für jeden Nutzer individuell. 

4. Während der Fahrt muss die Gasflasche geschlossen sein und es darf kein Gasgerät eingeschaltet sein. Eine Ausnahme besteht dann, wenn die Anlage mit einem sogenannten Stoßsensor ausgestattet ist. Dann ist die Anlage im Falle eines Unfalls oder einer Kollision vor unkontrolliertem Gasaustritt geschützt.

Welche zusätzlichen Geräte können in das Basissystem eingebaut werden, um dessen Leistung zu verbessern?

Es gibt viele Möglichkeiten. Angefangen von Duo Control-Lösungen, die es Ihnen ermöglichen, zwei Flaschen gleichzeitig anzuschließen und Sie zu benachrichtigen, wenn die erste Flasche ausgetauscht werden muss, über Lösungen mit Stoßsensoren, die Ihnen die Nutzung einer Gasinstallation während der Fahrt ermöglichen, bis hin zur Installation von Flaschen mit austauschbaren Anschlusssystemen. oder Befüllanlagen beispielsweise mit Flüssiggas. Einige Wohnmobile über 3,5 Tonnen verfügen über eingebaute Flaschen und wir betanken sie an der Tankstelle auf die gleiche Weise wie gasbetriebene Fahrzeuge.

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