Buick trinkt viel

• Buick CX1915 '25
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Denken Sie bei steigenden Kraftstoffpreisen an einen Autoliebhaber mit einem durstigen Oldtimer oder Oldtimer. Das gilt auch für den pensionierten Lehrer Kevin Brooks, 67, aus Alderley im Norden von Brisbane, dessen erfahrener Buick CX 1915 mit offener Karosserie von 25 nur 13.8 Liter pro 100 Kilometer verbraucht, etwa so viel wie ein moderner V8.

Doch sein 2.7-Liter-Vierzylinder-Buick bekommt etwa 10 Prozent der Leistung des V8 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 100 km/h bei einer „komfortablen Reisegeschwindigkeit“ von 80 km/h.

„Er ist ein ziemlich harter kleiner Kerl“, sagte Mr. Brooks.

„Ich versuche, mir über Dinge wie die Treibstoffpreise keine Sorgen zu machen.“

Allerdings kaufte er 1991 einen Buick zum Schnäppchenpreis, weil der Sprit damals so günstig war.

„Ein Freund brachte die Überreste aus Texas, Queensland, mit nach Hause und ich kaufte sie für die Kosten für seinen Treibstoff von ihm zurück. Es kostete nur etwa 20 Dollar“, sagte er.

Allerdings kann die Restaurierung eines Oldtimers teuer sein.

„Ich habe keine Ahnung, wie viel es mich gekostet hat. Ich versuche, die Kosten nicht im Auge zu behalten; „Ich möchte es lieber nicht wissen“, sagte er. „Ich mache meine Sprühfarbe, Paneele und Holzarbeiten selbst, während meine Frau Joyce die Polsterung und das Verdeck gemacht hat.

„Ich könnte es mir nie leisten, ein fertiges Auto zu kaufen. Wenn ich nicht ein geschickter Mensch gewesen wäre, der mit minimalen Kosten restaurieren könnte, wäre dies nicht möglich gewesen.

Die teuersten Teile waren die Reifen, die jeweils 400 Dollar kosteten.

Allerdings zahlt er nur 170 US-Dollar pro Jahr für eine vergünstigte Registrierung, die es ihm ermöglicht, das Auto im Umkreis von 15 km um sein Zuhause zu „testen“ oder an Rallyes wie dem RACQ MotorFest auf der Eagle Farm Racecourse am Sonntag, dem 29. Juni, teilzunehmen.

„Das bedeutet, dass ich damit kein Brot pflücken kann und es nur etwa 300 Meilen (482 km) im Jahr reicht, also ist der Rego doch nicht ganz billig“, sagte er.

„Oldtimerautos sollten wie viele Bundesstaaten in den USA und Neuseeland kostenlos wiederverwendet werden, denn sie sind unser nationaler Schatz.“

Das diesjährige MotorFest wird viel australisches und internationales Automobilerbe bieten.

Die Organisatoren erwarten, dass mehr als 600 Veteranen, Oldtimer und Oldtimer an der Veranstaltung teilnehmen.

Zu den vielen Änderungen beim MotorFest, einschließlich eines neuen Veranstaltungsortes, gehört, dass Autos nach ihrem Herkunftsland präsentiert werden.

Darüber hinaus können Queenslander mit dem Electronic Stability Control Simulator erstmals die Technologie der aktiven Kollisionsvermeidung erleben.

Zu den weiteren Attraktionen zählen Modenschauen, Gourmet-Essen und -Weine, Wandermusiker, Zirkusartisten und Tänzer sowie eine Kinderecke mit Fahrgeschäften und Kinderschminken.

RACQ und RACQ Insurance werden ihre Produkte und Dienstleistungen sowie Informationsstände von Organisationen wie der Queensland Police und der Highway Authority vorstellen.