Bathurst – laut, stolz und noch mehr
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Bathurst – laut, stolz und noch mehr

Bathurst – laut, stolz und noch mehr

Die Organisatoren des Super Cheap Auto Bathurst 1000 gehen davon aus, dass die riesige Menschenmenge, die sich letztes Jahr wegen des Todes von Peter Brock versammelte, nächste Woche überholt sein wird.

Mehr als 193,000 Zuschauer, fast eine Steigerung von 30,000 im Jahr 2005, versammelten sich 2006 in vier Tagen am Mt. Panorama, als eine Welle der Emotionen nach dem frühen Tod des neunmaligen Siegers Brock einen Monat zuvor Australiens heiligste Rennstrecke erfasste.

„Wir sind auf dem Weg zum größten Bathurst 1000 aller Zeiten“, sagte Tony Cochrane, Vorsitzender von V8 Supercars Australia.

„Viele Leute dachten, dass es nach dem Tod von Peter Brock im letzten Jahr solche Menschenmassen nie wieder geben würde.

„Vor Sandown 80,000 im letzten Monat wurden über 500 Tickets im Vorverkauf verkauft.

„Wir sind beim Tribünenverkauf weiter vorangekommen als im letzten Jahr.“

Zu Ehren des 45. Laufs von Bathurst wurden besondere Feierlichkeiten organisiert, bei denen eine Parade ehemaliger Champions und ihrer Autos stattfinden wird.

Der legendäre Harry Firth und der Reifenkönig Bob Jane schrieben das erste Kapitel in der Geschichte von Bathurst, als sie sich einen Ford Cortina GT teilten und 500 das sogenannte Armstrong 1963-Meilen-Rennen gewannen.

Der Cortina von Firth and Jane wird eines von mehreren ehemaligen Siegerautos sein, die vor dem 161-Runden-Marathon am nächsten Sonntag mit einer besonderen Meisterparade geehrt werden.

Der traditionelle Rennstart um 10:10.30 Uhr wird auf XNUMX:XNUMX Uhr verschoben, um Platz für einen längeren Hype vor dem Rennen zu schaffen.

Channel 7 wird jedes der 31 Autos im Rennen präsentieren, sie in separaten Runden kurz vor der Startaufstellung zeigen und die Zuschauer über ihre Fortschritte seit der Abreise zu den ersten Trainings am Donnerstag auf dem Laufenden halten.

Die Bathurst-Knaller werden Präsentationsrunden im Abstand von etwa 40 Sekunden absolvieren, was den Hype vor dem Rennen um etwa 20 Minuten verlängert.

Kanal 7 bot an drei Tagen von nächstem Freitag bis Sonntag eine beispiellose Live-Berichterstattung von 21 Stunden.

Selbst wenn schlechtes Wetter und die Safety-Cars das Rennen verlangsamen würden, versicherte Seven, dass sie bei Bedarf ihre 6-Uhr-Nachrichten zurückbringen würden, um das gesamte Rennen zu zeigen.

Der spätere Start verschafft den Organisatoren etwas Luft, um den Zuschauern den Zugang zum Mt. Panorama zu erleichtern, und es bleibt nun Zeit für zwei Begleitrennen vor dem Start des Bathurst 1000.

„Der spätere Start trägt dazu bei, den Verkehr auf der Strecke zu filtern, den Druck auf Tagesausflügler aus Sydney zu verringern und Platz für zwei Rahmenveranstaltungen (Carrera Cup und Touring Car Masters) zu schaffen“, sagte der General Manager von V8 Supercars. besondere Ereignisse, sagte Shane Howard.

Aufgrund der Verschärfung der Alkoholgesetze in New South Wales wurden bei den diesjährigen Großveranstaltungen Änderungen beim Transport und Konsum von Alkohol vorgenommen.

Eine kleine Anzahl von Spielern hat aufgrund der Änderungen Rückerstattungen beantragt.

„Seien wir der Wahrheit ins Auge. . . Wir nähern uns dem Vorverkauf von über 80,000 Karten“, sagte Cochrane.

„Wir hatten 20 – zwei null – Rückerstattungsanträge.“

Auf Campingplätzen darf weiterhin Alkohol mitgebracht und konsumiert werden, das Mitbringen von Alkohol in oder aus den lizenzierten Bereichen, die in diesem Jahr am Ende der Regelung festgelegt sind, ist jedoch verboten.

Der Fuß des Berges von Chase über Pit Street und Harris Park bis hin zur Mountain Street wird vollständig lizenziert sein.

„Wir haben keine Wahl, da dies die Bedingungen für eine Großveranstaltung in New South Wales sind“, sagte Howard.

„Was wir tun können, ist, mit unserer Gastronomie zusammenzuarbeiten, um die Alkoholpreise im Betrieb so niedrig wie möglich zu halten.“

Über 750,000 US-Dollar werden für die Stärkung von Polizei und Sicherheit ausgegeben.

Auf der Strecke werden 160 Polizisten stationiert sein, doppelt so viele wie im letzten Jahr, und an den Eingängen wird es strengere Kontrollen nach Feuerwerkskörpern und anderer Schmuggelware geben.

Höhepunkte des Großen Rennens

1963

Die legendären Harry Firth und Bob Jane wetteifern auf dem Ford Cortina GT um Bathursts erste Enduro, die Armstrong 500.

1966

Es war das Jahr, in dem der mächtige Morris Mini Cooper S den Panorama Mountain eroberte, wobei Rauno Aaltonen und Bob Holden sich das Steuer teilten.

1967

Firth holt sich seinen zweiten Bathurst-Sieg mit Fred Gibson in einem Ford Falcon XR GT.

1972

Der junge Peter Brock holte sich den ersten seiner neun Bergsiege in einem brillanten Sololauf in einem Holden Torana LJ XU1.

1981

Ein Stern wurde geboren, als Dick Johnson und sein Beifahrer, der Autohändler John French aus Brisbane, den Ford Falcon XD ein Jahr nach dem bekannten „tödlichen“ Vorfall zum Sieg führten.

1995

Nach einem Reifenschaden in der ersten Runde verließen Larry Perkins und Russell Ingall den Kreis, um zu gewinnen.

2002

Der preisgekrönte Jim Richards kämpft um seinen siebten Titel als Beifahrer Mark Skaife an der Spitze des Holden Racing Team Commodore.

2006

Peter Brocks Stunt-Double Craig Lowndes erringt einen emotionalen Sieg über Jamie Wincap, einen Monat nachdem der legendäre Fahrer bei einer asphaltierten Kundgebung in Perth getötet wurde.

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