Sicherungskasten und Verkabelung für Lifan Smiley

Was tun, wenn kein Vertrauen in die Funktionsfähigkeit besteht?

Wenn Sie sich bei der Sicherung nicht sicher sind, gehen Sie besser auf Nummer sicher und ersetzen Sie sie durch eine neue. Beide müssen jedoch in Markierung und Nennwert vollständig übereinstimmen.

Wichtig! Fachleute warnen vor dem Einsatz größerer Sicherungen oder anderer improvisierter Mittel. Dies kann zu schwerwiegenden Schäden und kostspieligen Reparaturen führen.

Manchmal kommt es vor, dass ein kürzlich neu installiertes Element sofort durchbrennt. In diesem Fall ist die Hilfe von Spezialisten der Tankstelle erforderlich, um das Problem der gesamten elektrischen Anlage zu beheben.

Als Ergebnis muss man sagen, dass das Auto Lifan Solano ein attraktives und dezentes Design, eine vielfältige Ausstattung und vor allem niedrige Kosten hat. Der Innenraum des Autos ist sehr gemütlich und komfortabel, sodass Fahrer und Passagiere nie müde werden.

Das Auto ist mit allerlei Schnickschnack und Geräten ausgestattet, was die Bedienung erheblich erleichtert.

Gute Pflege und rechtzeitiger Austausch der Sicherungen schützen vor plötzlichen Ausfällen. Und wenn das Abblend- oder Fernlicht plötzlich verschwindet oder die elektrische Ausrüstung nicht mehr funktioniert, muss dringend der Zustand der Sicherung überprüft werden, um den Ausfall eines wichtigen Schlüsselelements zu verhindern.

Sicherungen auf Lifan Solano

Was ist bei einem Auto wichtiger: schöne Optik, komfortabler Innenraum oder sein technischer Zustand? Wenn Sie einem erfahrenen Autofahrer eine solche Frage stellen, stellt er natürlich an erster Stelle die Wartungsfreundlichkeit und erst dann die Bequemlichkeit und den Komfort in der Kabine.

Dies gewährleistet schließlich einen stabilen Betrieb und erspart dem Besitzer und den Passagieren alle Probleme, die auftreten können, wenn ein Auto während der Fahrt eine Panne hat.

Der Ofenventilator funktioniert aus Gründen des VAZ 2114 nicht

Moderne Autos wie der Lifan Solano sind mit verschiedenen elektronischen Systemen ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, unter verschiedenen Bedingungen zu arbeiten. Damit das System aber nicht in einem für den Besitzer ungünstigen Moment ausfällt, sollten Sie stets auf die Funktionsfähigkeit aller Komponenten und Teile achten.

Achten Sie zunächst auf den Zustand der Sicherungen. Nur dieses Element kann das System vor Verschleiß bei Überlastung, Überhitzung oder aus anderen Gründen schützen.

Die Rolle von Sicherungen

Die Aufgabe, die Autosicherungen erfüllen, ist recht einfach, aber gleichzeitig sehr verantwortungsvoll. Sie schützen den Stromkreis elektrischer Verbindungen vor Kurzschlüssen und Verbrennungen.

Nur der Austausch defekter Sicherungen schützt die Elektronik vor einem Ausfall. Aber die Systeme verschiedener Automarken sind mit unterschiedlichen Arten von Sicherungen ausgestattet, die sich an verschiedenen Orten befinden können.

Sowohl beim Lifan Solano als auch bei Autos anderer Marken gibt es Komponenten und Baugruppen, die am häufigsten ausfallen. Dazu gehören auch Sicherungen. Und um ernsthafte Schäden zu vermeiden, ist ein rechtzeitiger Austausch erforderlich. Sie können ihre Funktionsfähigkeit selbst überprüfen, müssen dafür aber wissen, wo sie sich befinden.

Sicherungsstandorte

Sicherungen schützen Lüfter, Klimakompressoren und andere Systeme vor dem Durchbrennen. Sie befinden sich ebenfalls im Block, der sich wiederum im Motorraum befindet.

Wenn Sie möglicherweise Sicherungen austauschen müssen

Bei Störungen, wie fehlendem Licht in den Scheinwerfern, Ausfall elektrischer Geräte, lohnt es sich, die Sicherung zu überprüfen. Und wenn es durchgebrannt ist, sollte es ersetzt werden. Bitte beachten Sie, dass das neue Element mit dem verbrannten Bauteil identisch sein muss. Um die Sicherheit der durchgeführten Arbeiten zu gewährleisten, werden dazu zunächst die Batteriepole abgeklemmt, die Zündung ausgeschaltet, der Sicherungskasten geöffnet und mit einer Kunststoffpinzette entfernt und anschließend die Funktionsfähigkeit überprüft.

Es gibt viele Gründe, warum dieser Teil trotz seiner geringen Größe sehr wichtig ist, da Sicherungen alle Systeme, Blöcke und Mechanismen vor ernsthaften Schäden schützen. Schließlich trifft der erste Schlag sie. Und wenn einer davon durchbrennt, kann dies zu einer erhöhten Strombelastung des Elektromotors führen. Um solche Situationen zu vermeiden, müssen sie daher rechtzeitig ersetzt werden.

Kirschschönheit der Kraftstoffpumpe: Anzeichen einer Fehlfunktion, Pumpenaustausch

Wenn der Wert kleiner als ein gültiges Element ist, wird es seine Aufgabe nicht erfüllen und schnell beendet werden. Dies kann auch passieren, wenn es nicht gut am Nest befestigt ist. Ein verbranntes Element in einem der Blöcke kann zu einer erhöhten Belastung des anderen und zu dessen Fehlfunktion führen.

Was tun, wenn kein Vertrauen in die Funktionsfähigkeit besteht?

Wenn Sie sich bei der Sicherung nicht sicher sind, gehen Sie besser auf Nummer sicher und ersetzen Sie sie durch eine neue. Beide müssen jedoch in Markierung und Nennwert vollständig übereinstimmen.

Wichtig! Fachleute warnen vor dem Einsatz größerer Sicherungen oder anderer improvisierter Mittel. Dies kann zu schwerwiegenden Schäden und kostspieligen Reparaturen führen.

Manchmal kommt es vor, dass ein kürzlich neu installiertes Element sofort durchbrennt. In diesem Fall ist die Hilfe von Spezialisten der Tankstelle erforderlich, um das Problem der gesamten elektrischen Anlage zu beheben.

Als Ergebnis muss man sagen, dass das Auto Lifan Solano ein attraktives und dezentes Design, eine vielfältige Ausstattung und vor allem niedrige Kosten hat. Der Innenraum des Autos ist sehr gemütlich und komfortabel, sodass Fahrer und Passagiere nie müde werden.

Das Auto ist mit allerlei Schnickschnack und Geräten ausgestattet, was die Bedienung erheblich erleichtert.

Gute Pflege und rechtzeitiger Austausch der Sicherungen schützen vor plötzlichen Ausfällen. Und wenn das Abblend- oder Fernlicht plötzlich verschwindet oder die elektrische Ausrüstung nicht mehr funktioniert, muss dringend der Zustand der Sicherung überprüft werden, um den Ausfall eines wichtigen Schlüsselelements zu verhindern.

Lifan Solano startet nicht, was ist der Grund?

Die Nebelscheinwerfer des VAZ-2110 schalten sich nicht ein, was soll ich tun?

Beginnen wir mit einer Fehlfunktion, wenn sich der Anlasser nicht dreht. Hier ist alles einfacher als eine gedämpfte Rübe.

Wenn Sie den Betrieb des elektromagnetischen Relais nicht hören, prüfen wir, ob beim Einschalten des Zündschlüssels + am schwarzen und gelben Kabel anliegt. Überprüfen Sie am besten den Kontaktpunkt am Anlassermagnetrelais. Der Weg dorthin ist nicht einfach, aber möglich. Der Lifan Solano-Starter befindet sich auf der anderen Seite des Motors unter dem Ansaugkrümmer.

Alle Sicherungen prüfen, Sicherungsbelegung siehe Bedienungsanleitung. Schauen Sie sich zunächst die beiden 30-Ampere-Sicherungen im Sicherungskasten der Kabine an. Um in Solano den Montageblock zu sehen, muss man seinen Kopf auf den Fahrerteppich legen und nach oben schauen.

Diese Sicherungen sorgen für die Zündung. Wenn sie durchbrennen, funktioniert nicht nur der Anlasser nicht. Wenn also alles funktioniert, liegt der Grund eindeutig nicht bei ihnen.

Wenn im Kabel kein Aufrollrelais mehr vorhanden ist und die Sicherungen intakt sind, liegt die Ursache an einem unzuverlässigen Kabel und Kontakten oder am Zündschalter. In diesem Fall müssen Sie direkt am Zündschalter prüfen, ob dieses Kabel positiv ist.

Wenn das elektromagnetische Relais funktioniert, sich der Anlasser jedoch nicht dreht. Verkratzte Bürsten könnten sich abschleifen, was durch den Ausbau des Anlassers und den Austausch der Bürstenbaugruppe behoben wurde. Sie sollten prüfen, ob am roten Kabel, das von der Batterie zum Anlasser führt, eine positive Spannung anliegt. Dieses Kabel führt direkt von der Batterie zum Anlasser, jedoch durch die Kontakte am Montageblock unter der Haube!

Diese Kontakte brennen manchmal durch. Entfernen Sie die Abdeckung des Montageblocks und prüfen Sie, ob Spuren von geschmolzenem Draht vorhanden sind.

Ein weiterer Grund, warum der Anlasser nicht funktioniert, ist die fehlende Masse im Motor. Das Minuskabel ist an der Vorderseite des Getriebes festgeschraubt. Überprüfen Sie unbedingt die Zuverlässigkeit seiner Befestigung und die Qualität des Kontakts. Es ist besser, die oxidierten Kontakte abzuschrauben, zu reinigen und wieder festzuziehen.

Der Anlasser dreht sich, aber der Motor springt nicht an

Dies kommt auch vor, hier geht die Fehlerbehebung in eine etwas andere Richtung. Zunächst werden natürlich Funken und Kraftstoffzufuhr überprüft. Vlifan Solano kann der Betrieb der Kraftstoffpumpe durch das serienmäßige Sicherheitssystem blockiert werden. Hören Sie genau hin, hören Sie die Kraftstoffpumpe laufen, wenn Sie die Zündung einschalten?

Wenn nicht, versuchen Sie erneut, das Auto mit einem normalen Schlüssel zu aktivieren und zu deaktivieren. Wenn es nicht hilft, können Sie im Extremfall die Blockierung der Kraftstoffpumpe aufheben. Dazu das Heizungssteuergerät ausbauen. Dazu müssen Sie beim Lifan Solano die Verkleidung „unter dem Baum“ entfernen und die beiden Schrauben lösen. Alles andere wird mit Druckknöpfen befestigt.

Darunter befindet sich das BCM (Body Electronics Control Module). Der Einfachheit halber ist es besser, es zu entfernen, es ist auf zwei schlüsselfertigen Bolzen bei „8“ montiert. An den Block sind drei Anschlüsse angeschlossen: ein langer oben und zwei kleine unten. Wir brauchen unten einen weißen Stecker.

Alles, jetzt funktioniert die Kraftstoffpumpe unabhängig von den Funktionen und Fehlern des Sicherheitssystems. Natürlich geht die Sperrfunktion verloren, wenn Sie versuchen, das Auto zu starten, während die Alarmanlage nicht deaktiviert ist.

Überprüfen Sie den Funken und die Funktion der Einspritzdüse

Wenn kein Funke vorhanden ist, springt der Motor auch nicht an. Die Überprüfung der Behauptung ist sehr einfach, Sie benötigen jedoch einen Helfer. Entfernen Sie das Gummiende des Hochspannungskabels der Zündkerze und ziehen Sie es leicht heraus. Das heißt, Sie müssen die Spitze um 5-7 mm über die Kerze heben, nicht mehr, sonst kann es passieren, dass das Zündmodul oder die Steuertransistoren im Computer durchbrennen, wenn der Funke nirgendwo hingehen kann.

Die Spitze hebt sich und der Assistent wird aufgefordert, den Anlasser mit dem Zündschlüssel zu bewegen. Wenn ein Funke entsteht, ist ein deutliches Klicken im Kerzenschacht zu hören. Überprüfen Sie dabei alle vier Zylinder. Wenn kein Funke vorhanden ist, kann die Ursache in den Hochspannungskabeln oder im Zündmodul liegen.

An den Einspritzdüsen können Sie nur prüfen, ob über das blau-rote Kabel ständig 12 V anliegen. Bei eingeschalteter Zündung muss an diesem Kabel an jedem Injektor eine Bordnetzspannung von +12V anliegen. Wenn nicht, überprüfen Sie die Sicherungen erneut.

Beim Einschalten der Zündung wird den Einspritzdüsen über die Sicherung FS04 und das Hauptrelais ein konstantes Plus zugeführt. Am Montageblock unter der Haube befinden sich eine Sicherung und ein Relais. Ihre Namen sind unten auf dem Umschlag in englischer Sprache signiert – main.

Zahnriemenbruch

Wenn der Zahnriemen reißt, startet das Auto auch nicht. Aber Sie werden sofort spüren, dass der Anlasser „irgendwie falsch“ dreht. Das Schwungrad dreht sich ohne Last, sodass sich der Anlasser sehr leicht drehen lässt.

Sicherungskasten: Gerät und Fehlerursachen

Der Sicherungskasten des Lifan-Autos bzw. mehrere dieser Geräte sind der Hauptschutz des gesamten elektrischen Systems des Autos. Dieses Gerät enthält Sicherungen (PF) und Relais.

Die ersten Elemente sind die Hauptschutzvorrichtungen des Stromkreises dieses Geräts (Scheinwerfer, Scheibenwaschanlage, Scheibenwischer usw.). Sein Funktionsprinzip basiert auf der Abschaltung Ihres Stromkreises durch Schmelzen einer Sicherung. Dies ist dann erforderlich, wenn ein Problem im elektrischen System vorliegt, das aus Kabeln und einem bestimmten Gerät besteht. Es versteht sich, dass beispielsweise ein Kurzschluss zu einer offenen Zündung führen kann, was für Fahrer und Passagiere äußerst gefährlich ist. Leiterplatten haben einen geringeren Abbrandstrom als die gleiche Verkabelung oder das gleiche Gerät, weshalb sie so effektiv sind.

Relais wiederum dienen dazu, mögliche Probleme zu neutralisieren, die bei einem kurzfristigen Anstieg der Stromstärke im Stromkreis auftreten können. Um die Reparatur von Lifan zu erleichtern, sind alle Schutzelemente der elektrischen Ausrüstung in mehreren Blöcken zusammengefasst.

Das häufigste Problem, das bei einem Sicherungskasten auftritt, ist eine durchgebrannte Leiterplatte oder ein durchgebranntes Relais. Dieser Fehler kann mehrere Ursachen haben:

• Ausfall eines elektronischen Geräts oder des Geräts selbst;
• Kurzschlussverkabelung;
• falsch durchgeführte Reparaturen;
• für längere Zeit die zulässige Stromstärke im Stromkreis überschreiten;
• vorübergehende Abnutzung;
• Herstellungsfehler.

Eine durchgebrannte Sicherung oder ein defektes Relais muss ausgetauscht werden, da die Sicherheit Ihres Autos weitgehend von dessen normalem Betrieb abhängt. Es sollte klar sein, dass das Ersetzen eines Blockelements manchmal nicht funktioniert. In solchen Fällen müssen Sie das Problem in einem anderen Abschnitt des Stromkreises beheben.

Sicherungskasten: Gerät und Fehlerursachen

Der Sicherungskasten des Lifan-Autos bzw. mehrere dieser Geräte sind der Hauptschutz des gesamten elektrischen Systems des Autos. Dieses Gerät enthält Sicherungen (PF) und Relais.

Die ersten Elemente sind die Hauptschutzvorrichtungen des Stromkreises dieses Geräts (Scheinwerfer, Scheibenwaschanlage, Scheibenwischer usw.). Sein Funktionsprinzip basiert auf der Abschaltung Ihres Stromkreises durch Schmelzen einer Sicherung. Dies ist dann erforderlich, wenn ein Problem im elektrischen System vorliegt, das aus Kabeln und einem bestimmten Gerät besteht. Es versteht sich, dass beispielsweise ein Kurzschluss zu einer offenen Zündung führen kann, was für Fahrer und Passagiere äußerst gefährlich ist. Leiterplatten haben einen geringeren Abbrandstrom als die gleiche Verkabelung oder das gleiche Gerät, weshalb sie so effektiv sind.

Relais wiederum dienen dazu, mögliche Probleme zu neutralisieren, die bei einem kurzfristigen Anstieg der Stromstärke im Stromkreis auftreten können. Um die Reparatur von Lifan zu erleichtern, sind alle Schutzelemente der elektrischen Ausrüstung in mehreren Blöcken zusammengefasst.

Das häufigste Problem, das bei einem Sicherungskasten auftritt, ist eine durchgebrannte Leiterplatte oder ein durchgebranntes Relais. Dieser Fehler kann mehrere Ursachen haben:

• Ausfall eines elektronischen Geräts oder des Geräts selbst;
• Kurzschlussverkabelung;
• falsch durchgeführte Reparaturen;
• für längere Zeit die zulässige Stromstärke im Stromkreis überschreiten;
• vorübergehende Abnutzung;
• Herstellungsfehler.

Eine durchgebrannte Sicherung oder ein defektes Relais muss ausgetauscht werden, da die Sicherheit Ihres Autos weitgehend von dessen normalem Betrieb abhängt. Es sollte klar sein, dass das Ersetzen eines Blockelements manchmal nicht funktioniert. In solchen Fällen müssen Sie das Problem in einem anderen Abschnitt des Stromkreises beheben.

Die Montagemethoden sind bei allen Lifan-Fahrzeugen sehr ähnlich, sodass Sie am Beispiel einiger Modelle über die Reparatur des Sicherungskastens nachdenken können. In unserem Fall werden es X60 und Solano sein.“

In der Regel verfügen Lifan-Autos über zwei oder drei Netzteile. Die Gerätestandorte sind wie folgt:

Der Motorraum des PP befindet sich im Motorraum direkt über der Batterie und stellt eine „Black Box“ dar. Der Zugriff auf die Sicherungen erfolgt durch Öffnen der Abdeckung durch Drücken der Riegel.

Der Software-Kabinenblock befindet sich unter dem Armaturenbrett, vor dem Fahrersitz, links vom Lenkrad. Um Reparaturarbeiten durchzuführen, ist es notwendig, einen Teil des „Ordnungsgeräts“ zu demontieren und die Abdeckung zu öffnen.

Der kleinere Lifan-Block befindet sich ebenfalls in der Kabine hinter der Kleingeldbox und enthält nur ein Relais. Sie können darauf zugreifen, indem Sie die Box entfernen.

Bei der Reparatur eines Sicherungskastens Ihres Fahrzeugs müssen die folgenden Richtlinien beachtet werden:

1. Schalten Sie vor Beginn der Arbeiten die gesamte elektrische Anlage der Maschine aus, indem Sie den Motor abstellen, den Zündschlüssel in die Position OFF drehen und die Batteriepole abklemmen.
2. Demontieren Sie alle Kunststoffteile vorsichtig, da diese sehr leicht beschädigt werden können.
3. Ersetzen Sie die Sicherung durch ein völlig identisches Element, also mit der gleichen Stromstärke wie Ihr Lifan-Modell.
4. Vergessen Sie nach Abschluss der Reparatur nicht, die gesamte Struktur wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu versetzen.

Wenn das Elektrogerät nach dem Austausch der Sicherung längere Zeit nicht funktionierte und fast sofort ausfiel, lohnt es sich, an einem anderen Knoten des Stromkreises nach einem Problem zu suchen und es zu beheben. Andernfalls wird der normale Betrieb des Geräts nicht erreicht.

Bedienung der Elektronikeinheit

Wartezustand

Bei angeschlossenem Akku ist das Gerät immer betriebsbereit. Genau wie beim Fernseher ist der Fernseher ausgeschaltet, aber wenn Sie die Taste auf der Fernbedienung drücken, schaltet er sich ein. Wenn Sie eine Taste auf der Standardfernbedienung drücken, öffnet das Auto wunderbar die Türen und schaltet den Sicherheitsmodus aus.

(1) Der Normalmodus funktioniert, wenn die Alarm-Aus-Taste gedrückt wird. Die Diebstahlschutzanzeige blinkt schnell. Öffnen Sie die Tür oder schalten Sie die Zündung ein und die Diebstahlschutzanzeige erlischt. Die Blinker blinken einmal und die Sirene ertönt einmal. Beim Öffnen wird die Tür gleichzeitig entriegelt.

(2) Drücken Sie das Schloss, um die Türen im Diebstahlschutzmodus zu verriegeln. Die Blinker blinken zweimal und die Sirene ertönt ebenfalls zweimal.

(3) Wenn der Diebstahlschutzmodus nicht deaktiviert ist, öffnen Sie die Tür oder schalten Sie die Zündung ein, der Alarm ertönt (und die Blinker leuchten auf). Drücken Sie eine beliebige Taste auf der Fernbedienung und der Alarm ertönt nach 3 Sekunden erneut.

Nur ein Systemeingriff nach 30 Sekunden kann den Alarm ausschalten, andernfalls funktioniert der Alarm weiter (Ton).

(4) Wenn die Tür nicht innerhalb von 30 Sekunden nach Ausschalten des Alarms geschlossen oder die Zündung eingeschaltet wird, kehrt das Steuersystem in den Diebstahlschutzmodus zurück.

(5) Die Diebstahlschutzanzeige blinkt im Diebstahlschutzmodus langsam.

Zentralverriegelungskontrollsystem

(1) Deaktivieren: Drücken Sie die Deaktivierungstaste, um die Zentralverriegelung zu deaktivieren. Dies ist immer möglich, unabhängig davon, welcher Modus ausgeführt wird. Die Blinker blinken einmal und die Sirene piept ebenfalls einmal.

(2) Sperren: Drücken Sie die Sperrtaste, um die Zentralverriegelung einzuschalten. Dies ist immer möglich, unabhängig davon, welcher Modus ausgeführt wird. Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken zweimal, die Sirene ertönt ebenfalls zweimal und die Steuerung wechselt in den Diebstahlschutzmodus. Bei eingeschalteter Zündung ist nur die Sperrfunktion verfügbar, die Diebstahlsicherung ist nicht verfügbar.

(3) Nach dem Blockieren oder Sperren von Vorgängen erhält das Steuermodul ein Rückmeldungssignal vom Antrieb. Wenn das Rückmeldungssignal falsch ist (z. B. wenn der Antriebsmotor beschädigt ist), ertönt die Sirene fünfmal und die Blinker blinken fünfmal, um den Fahrer daran zu erinnern, dass die Türen nicht entriegelt (oder geöffnet) sind.

(4) Drücken Sie den Schlüsselschalter auf der Fernbedienung (wirksam bei niedrigem Niveau), und der Zustand der Zentralverriegelung ändert sich bei jedem Drücken des Schalters, d. h. wenn die Türen geöffnet sind, werden sie beim Drücken geschlossen und umgekehrt.

(5) Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h überschreitet, funktioniert nur die Kollisionsentriegelung. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit weniger als 20 km/h beträgt, stehen weitere Entriegelungsoptionen zur Verfügung.

(6) Wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs 20 km/h überschreitet, verriegelt das Fahrzeug automatisch alle Türen, sofern diese nicht verriegelt waren. Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von weniger als 20 km/h erfolgt keine Entriegelung (in einer einfachen Konfiguration gibt es eine solche Funktion nicht).

(7) Autotüren werden bei einem Unfall automatisch entriegelt. Wenn der Controller ein Kollisionssignal von der Airbageinheit empfängt, führt der Controller dreimal einen Entriegelungsvorgang durch, um sicherzustellen, dass die Türen geöffnet sind.

Automatisches Absenken:

Drücken Sie währenddessen die Fensterhebertaste. Ich empfehle Ihnen, weitere interessante Artikel zu diesem Thema zu lesen:

Beim Lifan Smiley befinden sich Sicherungen und Relais im Motorraum, im Batteriepaket und im Fahrgastraum.

Block im Motorraum:

Block in der Kabine:

Herkömmliche Sicherungen und Relais entsprechen nicht immer der tatsächlichen Stromaufnahme der geschützten Stromkreise, daher empfiehlt es sich, diese durch andere zu ersetzen. Beispielsweise kann die Sicherung in der Batteriemitte (normalerweise für 50 A ausgelegt) durch eine 40 A-Sicherung ersetzt werden. Es wird empfohlen, sie gemäß den folgenden Richtlinien zu ersetzen:

Block im Motorraum:

Block in der Kabine: