Sicherungen Lifan x60

In den letzten Jahren ist der Kauf chinesischer Autos in der russischen Automobilbranche alltäglich geworden. Der hellste Vertreter der Automobilindustrie des Himmlischen Imperiums ist Lifan.

Natürlich sind die Autos dieses Herstellers in ihrer Klasse preiswert, aber es ist erwähnenswert, dass sie recht gut verarbeitet sind. Auf jeden Fall lassen sich Ausfälle in einem derart komplexen Mechanismus nicht vermeiden.

In der Regel sind diverse Elektrogeräte, die einfach nicht mehr funktionieren, die ersten, die darunter leiden. Am häufigsten tritt dieses Phänomen aufgrund von Problemen mit dem Sicherungskasten (PSU) oder seinen einzelnen Elementen auf. Es ist nicht verwunderlich, dass das erste Ereignis bei der Reparatur der elektrischen Ausrüstung eines Autos darin besteht, dieses Gerät zu sehen.

Sicherungskasten: Gerät und Fehlerursachen

Der Sicherungskasten des Lifan-Autos bzw. mehrere dieser Geräte sind der Hauptschutz des gesamten elektrischen Systems des Autos. Dieses Gerät enthält Sicherungen (PF) und Relais.

Die ersten Elemente sind die Hauptschutzvorrichtungen des Stromkreises dieses Geräts (Scheinwerfer, Scheibenwaschanlage, Scheibenwischer usw.). Sein Funktionsprinzip basiert auf der Abschaltung Ihres Stromkreises durch Schmelzen einer Sicherung.

Dies ist dann erforderlich, wenn ein Problem im elektrischen System vorliegt, das aus Kabeln und einem bestimmten Gerät besteht. Es versteht sich, dass beispielsweise ein Kurzschluss zu einer offenen Zündung führen kann, was für Fahrer und Passagiere äußerst gefährlich ist.

Leiterplatten haben einen geringeren Abbrandstrom als die gleiche Verkabelung oder das gleiche Gerät, weshalb sie so effektiv sind.

Relais wiederum dienen dazu, mögliche Probleme zu neutralisieren, die bei einem kurzfristigen Anstieg der Stromstärke im Stromkreis auftreten können. Um die Reparatur von Lifan zu erleichtern, sind alle Schutzelemente der elektrischen Ausrüstung in mehreren Blöcken zusammengefasst.

Das häufigste Problem, das bei einem Sicherungskasten auftritt, ist eine durchgebrannte Leiterplatte oder ein durchgebranntes Relais. Dieser Fehler kann mehrere Ursachen haben:

• Ausfall eines elektronischen Geräts oder des Geräts selbst;
• Kurzschlussverkabelung;
• falsch durchgeführte Reparaturen;
• für längere Zeit die zulässige Stromstärke im Stromkreis überschreiten;
• vorübergehende Abnutzung;
• Herstellungsfehler.

Eine durchgebrannte Sicherung oder ein defektes Relais muss ausgetauscht werden, da die Sicherheit Ihres Autos weitgehend von dessen normalem Betrieb abhängt. Es sollte klar sein, dass das Ersetzen eines Blockelements manchmal nicht funktioniert. In solchen Fällen müssen Sie das Problem in einem anderen Abschnitt des Stromkreises beheben.

Netzteilreparatur

Die Montagemethoden sind bei allen Lifan-Fahrzeugen sehr ähnlich, sodass Sie am Beispiel einiger Modelle über die Reparatur des Sicherungskastens nachdenken können. In unserem Fall werden es X60 und Solano sein.“

In der Regel verfügen Lifan-Autos über zwei oder drei Netzteile. Die Gerätestandorte sind wie folgt:

• Der Motorraum des PP befindet sich im Motorraum direkt über der Batterie und stellt eine „Black Box“ dar. Der Zugriff auf die Sicherungen erfolgt durch Öffnen der Abdeckung durch Drücken der Riegel.

• Der Software-Kabinenblock befindet sich unter dem Armaturenbrett, vor dem Fahrersitz, links vom Lenkrad. Um Reparaturarbeiten durchzuführen, ist es notwendig, einen Teil des „Ordnungsgeräts“ zu demontieren und die Abdeckung zu öffnen.

• Der kleinere Lifan-Block befindet sich ebenfalls in der Kabine hinter der Kleingeldbox und enthält nur ein Relais. Sie können darauf zugreifen, indem Sie die Box entfernen.

Bei der Reparatur eines Sicherungskastens Ihres Fahrzeugs müssen die folgenden Richtlinien beachtet werden:

1. Schalten Sie vor Beginn der Arbeiten die gesamte elektrische Anlage der Maschine aus, indem Sie den Motor abstellen, den Zündschlüssel in die Position OFF drehen und die Batteriepole abklemmen.
2. Demontieren Sie alle Kunststoffteile vorsichtig, da diese sehr leicht beschädigt werden können.
3. Ersetzen Sie die Sicherung durch ein völlig identisches Element, also mit der gleichen Stromstärke wie Ihr Lifan-Modell.
4. Vergessen Sie nach Abschluss der Reparatur nicht, die gesamte Struktur wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu versetzen.

Wichtig! Tauschen Sie niemals eine Leiterplatte gegen einen teureren Artikel oder Draht/Klemme aus. Solche Manipulationen machen die Zündung des Autos zu einer Frage der Zeit.

Wenn das Elektrogerät nach dem Austausch der Sicherung längere Zeit nicht funktionierte und fast sofort ausfiel, lohnt es sich, an einem anderen Knoten des Stromkreises nach einem Problem zu suchen und es zu beheben. Andernfalls wird der normale Betrieb des Geräts nicht erreicht.

Sicherungslayouts in Lifan-Autos

Natürlich ist die Position des PP auf dem Block bei jedem Lifan-Modell unterschiedlich. Sie finden ihn auf der vom Gerät entfernten Abdeckung und auf dem Sicherungswert an dessen Sockel. Nachfolgend sind PP-Schaltungen in den Blöcken der Modelle Solano und X60 dargestellt.

• Sicherungskasten „Lifan Solano“ – schematisch:
• Ein großer Raum):

• Wohnzimmer (klein):

• Motorraum:

• Sicherungsblock X60 - Diagramm:

Im Allgemeinen reicht es für eine erfolgreiche Reparatur des Lifan-Sicherungskastens aus, dass der Autobesitzer über grundlegende Fähigkeiten in der Autoreparatur verfügt und das gesamte oben genannte Material verwendet. Bei der Durchführung von Reparaturarbeiten kommt es vor allem auf die Einhaltung aller Sicherheitsmaßnahmen und Genauigkeit an.

Sicherungsdiagramm für Lifan x 60

Der Frühling steht vor der Tür, was bedeutet, dass Sie Ihre Autos vorbereiten müssen. Mit Beginn des Frühlings muss das Auto von verschiedenen Knoten überprüft werden, die in der kalten Jahreszeit erhöhten Belastungen ausgesetzt waren.

Experten raten nicht nur zum Reifenwechsel, sondern auch zur Überprüfung von Batterie, Motor und Federung.

Nach den strengen russischen Wintern, in denen die Motoren von Zeit zu Zeit nicht anspringen, die Scheibenwischer ständig an der Windschutzscheibe festfrieren und die Räder im Schnee rutschen, seufzen die Autofahrer mit dem Einzug des sonnigen Frühlingswetters ruhig und glauben, dass das Schlimmste passiert ist ist ihnen schon passiert, schon hinter ihnen.

Experten raten Ihnen, das Auto richtig auf den Frühlingsbetrieb vorzubereiten, da sonst die Folgen des Winterfahrens unvorhersehbar sein können und die Karosserie im Winter stärker leidet. Die Folgen der Einwirkung von Feuchtigkeit und Reagenzien treten jedoch erst im Frühjahr auf – mit Schmutz und Salz verstopfte Kratzer am Körper beginnen zu rosten.

Wenn der Schnee schmilzt und der Frost nachlässt, besteht der erste Schritt daher darin, das Auto gründlich zu waschen, einschließlich des Bodens sowie des Innenraums und des Kofferraums. Alle Lackschäden sollten mit Korrosionsschutzmitteln behandelt werden, ggf. die Chips abtönen.

Viele Autofahrer schenken der Batterie nicht die gebührende Aufmerksamkeit und glauben, dass es sich nicht lohnt, im Frühjahr auf einen schmutzigen Trick zu warten, wenn sie im Winter nicht ausfällt.

Tatsächlich ist die Batterie im Winter aufgrund des schwierigen Startens des Motors, des ständigen Betriebs des Ofens usw. einer starken Belastung ausgesetzt.

Daher erkennt der Akku möglicherweise, dass die Feder nicht ausreichend geladen ist, und sein weiterer Betrieb in diesem Zustand verringert die Lebensdauer des Geräts erheblich.

Daher empfiehlt es sich, die Batterie bei Bedarf nachzuladen, auch wenn ihre Leistung bereits zum Starten des Motors ausreicht. Es lohnt sich auch, die Batteriepole auf Oxidation zu untersuchen.

Um ein Auto auf den Frühling vorzubereiten, ist eine Sichtprüfung des Motors erforderlich. In der kalten Jahreszeit schwankt die Temperatur unter der Motorhaube eines Autos zwischen -30 und +95 Grad, wodurch Kunststoff- und Gummiteile des Motors und anderer Aggregate unbrauchbar werden können. Dies führt zu einem Verlust der Dichtheit der Verbindungen und in der Folge zum Austreten von Frostschutzmittel und Öl.

Natürlich sollten die Details der Bremsanlage des Autos auf Undichtigkeiten überprüft werden. Wenn die Bremsschläuche Risse aufweisen, müssen sie ersetzt werden. Es lohnt sich auch, den Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter zu überprüfen.

Eine saisonale Diagnose von Aufhängungsteilen wird nicht überflüssig sein, einschließlich der Überprüfung der Konfiguration der Lenkstangen, des Zustands von Stoßdämpfern und Silentblöcken, Gleichlaufgelenken usw. Sollten an der Oberfläche der Gummielemente der Teile Lücken oder Risse festgestellt werden, müssen diese durch neue ersetzt werden.

Alle beweglichen Aufhängungsgelenke benötigen eine vorbeugende Schmierung.

Nach dem Winter tritt oft Spiel im Lenkrad auf und das Auto beginnt, sich bei hoher Geschwindigkeit von der geradlinigen Bewegung zu entfernen; In diesem Fall muss die Konvergenz angepasst werden.

Sie können die Klimaanlage im Voraus auf die nächste Saison vorbereiten, indem Sie das System reinigen, den Filter austauschen und bei Bedarf Freon nachfüllen!

Wie sind die Sicherungen in der Kabine angeordnet?

Es lohnt sich zu wissen, wo sich die Gegenstände befinden. Sie befinden sich unten im Handschuhfach.

Zusatzblock

Diese Tabelle zeigt die Kennzeichnung der Sicherungen, für die jede einzelne verantwortlich ist, sowie die Nennspannung.

Qualifikation Geschützte Stromkreise Nennspannung

FS03	(NTE).	01.01.1970
FS04	Hauptrelais	25А
FS07	Ein Zeichen.	15А
FS08	Klimaanlage.	10А
FS09, FS10	Hohe und niedrige Lüftergeschwindigkeit.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Licht: fern, nah.	15А
SB01	Strom im Fahrerhaus.	60А
SB02	Der Generator.	100А
SB03	Hilfssicherung.	60А
SB04	Heizung	40А
SB05	EPS.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	ABS-Hydraulik.	40А
K03, K04	Klimaanlage, hohe Geschwindigkeit.
K05, K06	Geschwindigkeitsregler, niedrige Lüftergeschwindigkeitsstufe.
K08	Heizung
K11	Hauptrelais.
K12	Ein Zeichen.
K13	Kontinuierliche Übertragung.
K14, K15	Licht: fern, nah.

Elemente im Wohnzimmer

FS01	Der Generator.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Beheizte Sitze.	15А
FS06	Kraftstoffpumpe	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Rückfahrscheinwerfer.	01.01.1970
FS13	Stoppschild.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Steuerung und Management der Klimaanlage.	10A, 5A
FS17	Licht im Wohnzimmer.	10А
FS18	Starten des Motors (PKE/PEPS) (ohne Schlüssel).	10А
FS19	Airbags	10А
FS20	Außenspiegel.	10А
FS21	Glasreiniger	Ein 20
FS22	Feuerzeug.	15А
FS23, FS24	Schalter und Diagnosebuchse für Player und Video.	5A, 15A
FS25	Beleuchtete Türen und Kofferraum.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	Zentralverriegelung.	15А
FS29	Blinker.	15А
FS30	Nebelschlussleuchten.	10А
FS34	Parklicht.	10А
FS35	Elektrische Fensterheber.	30А
FS36, FS37	Gerätekombination b.	10A, 5A
FS38	Lukas.	15А
SB06	Sitze aufklappen (Verzögerung).	Ein 20
SB07	Anlasser (Verzögerung).	Ein 20
SB10	Beheizbare Heckscheibe (verzögert).	30А

Wenn Sie möglicherweise Sicherungen austauschen müssen

Bei Störungen, wie fehlendem Licht in den Scheinwerfern, Ausfall elektrischer Geräte, lohnt es sich, die Sicherung zu überprüfen. Und wenn es durchgebrannt ist, sollte es ersetzt werden.

Bitte beachten Sie, dass das neue Element mit dem verbrannten Bauteil identisch sein muss.

Um die Sicherheit der durchgeführten Arbeiten zu gewährleisten, werden dazu zunächst die Batteriepole abgeklemmt, die Zündung ausgeschaltet, der Sicherungskasten geöffnet und mit einer Kunststoffpinzette entfernt und anschließend die Funktionsfähigkeit überprüft.

Es gibt viele Gründe, warum dieser Teil trotz seiner geringen Größe sehr wichtig ist, da Sicherungen alle Systeme, Blöcke und Mechanismen vor ernsthaften Schäden schützen.

Schließlich trifft der erste Schlag sie. Und wenn einer davon durchbrennt, kann dies zu einer erhöhten Strombelastung des Elektromotors führen.

Um solche Situationen zu vermeiden, müssen sie daher rechtzeitig ersetzt werden.

Wenn der Wert kleiner als ein gültiges Element ist, wird es seine Aufgabe nicht erfüllen und schnell beendet werden. Dies kann auch passieren, wenn es nicht gut am Nest befestigt ist. Ein verbranntes Element in einem der Blöcke kann zu einer erhöhten Belastung des anderen und zu dessen Fehlfunktion führen.

Was tun, wenn kein Vertrauen in die Funktionsfähigkeit besteht?

Wenn Sie sich bei der Sicherung nicht sicher sind, gehen Sie besser auf Nummer sicher und ersetzen Sie sie durch eine neue. Beide müssen jedoch in Markierung und Nennwert vollständig übereinstimmen.

Wichtig! Fachleute warnen vor dem Einsatz größerer Sicherungen oder anderer improvisierter Mittel. Dies kann zu schwerwiegenden Schäden und kostspieligen Reparaturen führen.

Manchmal kommt es vor, dass ein kürzlich neu installiertes Element sofort durchbrennt. In diesem Fall ist die Hilfe von Spezialisten der Tankstelle erforderlich, um das Problem der gesamten elektrischen Anlage zu beheben.

Als Ergebnis muss man sagen, dass das Auto Lifan Solano ein attraktives und dezentes Design, eine vielfältige Ausstattung und vor allem niedrige Kosten hat.

Der Innenraum des Autos ist sehr gemütlich und komfortabel, sodass Fahrer und Passagiere nie müde werden.

Das Auto ist mit allerlei Schnickschnack und Geräten ausgestattet, was die Bedienung erheblich erleichtert.

Gute Pflege und rechtzeitiger Austausch der Sicherungen schützen vor plötzlichen Ausfällen. Und wenn das Abblend- oder Fernlicht plötzlich verschwindet oder die elektrische Ausrüstung nicht mehr funktioniert, muss dringend der Zustand der Sicherung überprüft werden, um den Ausfall eines wichtigen Schlüsselelements zu verhindern.

Nebelscheinwerfer funktionieren nicht

Plötzlich träumte ich, dass ALLE Nebelscheinwerfer nicht funktionierten! Keine Scheinwerfer, keine Rücklichter; (Die Situation ist wie folgt: Die Hintergrundbeleuchtung der PTF-Tasten ist an, aber die Scheinwerfer selbst sind nicht an. Ich bin geklettert, um mir die Sicherung anzusehen – sie ist durchgebrannt. Ich habe eine neue eingesetzt, hmm, naiv, hat sie durchgebrannt zu viel raus?

ohne Sicherung und Relais

Das Relais funktioniert sehr gut. Wie neu, ich dachte, das Problem könnte an den Knöpfen liegen, aber bis ich mit dem Rauchen angefangen habe, bin ich einfach hochgeklettert, um sie mir anzusehen:

Ich dachte, der Tastenblock würde auch unter die Stoßstange passen und das PTF entfernen. Es stellte sich heraus, dass die Befestigungselemente von innen gelöst waren und die Glühbirne baumelte, aber kein Stumpf vorhanden war.

Ich habe nicht mehr darüber nachgedacht, ich habe den zweiten Scheinwerfer abgenommen. Und jetzt, TA-VERDAMMT! kürzer gefunden. Möglicherweise wurde das Pluskabel beim Zusammenbau eingeklemmt. Zuerst waren die Scheinwerfer an, aber jetzt nicht mehr. Isolationswiederherstellung und Kurzschluss.

ein Schnitt

näher schneiden Ich schneide die Plusdrähte von der „Mutter“ beider Scheinwerfer ab. Ich habe 2 Thermotubes in die Problemzone eingeführt und die „Mütter“ neu gecrimpt.

Leuchtturm fertig

der andere hat immer noch keinen Stecker. Der Massekontakt beider Scheinwerfer begann zu oxidieren. Ich habe es gereinigt und mit Schutzfett geschmiert, die zusammengebauten Scheinwerfer wieder montiert, eine neue Sicherung eingesetzt, eingeschaltet, es funktioniert! sowohl vorne als auch hinten!

Unterwegs die Klemme am Kabelbaum des rechten Scheinwerfers anbringen. Aus irgendeinem Grund ist es länger als das linke und hängt herunter.

optionales, aber wünschenswertes Halsband, dauert 2,5 Stunden und 2 Sicherungen.

Sicherungskasten und Schaltplan Lifan X60 auf Russisch

Wir haben lange gegraben und schließlich die Pläne ans Licht gebracht. Der Einfachheit halber werden sie sowohl auf Englisch als auch auf Russisch verfasst.

Sicherungskasten Fahrgastraum

• 1. Reservieren
• 2. Hinteres PTF-Relais
• 3. Glasheizungsrelais
• 4. Reservieren
• 5. Reservieren
• 6. Lüfterrelais
• 7. Diagnosesystem
• 8. Bildschirm m/f-Bildschirm
• 9. Dashboard
• 10. Alarmsteuereinheit
• 11. Reservieren
• 12. BCM-Stromversorgung
• 13. Lukenstromversorgung
• 14. Beheizbarer Rückspiegel
• 15. Beheizbare Heckscheibe
• 16. Zentralverriegelung
• 17. Reservieren
• 18. Rückfahrscheinwerfer
• 19 M/W Display/Armaturenbrett/Schiebedachbildschirm
• 20. Beheizter Fahrersitz
• 21. Stromversorgung der Klimaanlage
• 22. Der Lüfter
• 23. Staffel
• 24 Pinzetten
• 25. Ersatzsicherung
• 26. Ersatzsicherung
• 27. Ersatzsicherung
• 28. Ersatzsicherung
• 29. Ersatzsicherung
• 30. Ersatzsicherung
• 31.AM1
• 32. Airbag
• 33. Frontwischer
• 34. Diagnose der Diebstahlwarnanlage
• 35. Reservieren
• 36. Zigarettenanzünder
• 37. Rückspiegel
• 38. Multimediasystem
• 39. Deckenleuchten
• 40. Heckscheibenwischer
• 41. Blinker
• 42. Ampel
• 43. Hilfsstromversorgung
• 44. Reservieren
• 45. Elektrische Fensterheber
• 46. ​​​​Reservieren
• 47. Reservieren
• 48. Reservieren
• 49. Reservieren
• 50. AM2

Sicherungskasten Fahrgastraum

Der Sicherungskasten im Fahrerhaus befindet sich links vom Lenkrad, direkt unter dem Leuchtweitenregler. Entfernen Sie die Abdeckung und greifen Sie auf die Sicherungen zu.

Zentrale Energiesteuereinheit der Kabine

• 1. Stecker der Zentralsteuereinheit.
• 2. Stecker der Zentralsteuereinheit.
• 3. Stecker der Zentralsteuereinheit.
• 4. Anschluss der zentralen Steuereinheit
• 5. Anschluss der zentralen Steuereinheit
• 6. Anschluss der zentralen Steuereinheit
• 7. Anschluss der zentralen Steuereinheit

Sicherungskasten Motorraum

• 1. Zusatzlüfterrelais
• 2. Kompressorrelais
• 3. Kraftstoffpumpenrelais
• 4. Hupenrelais
• 5. Deckenlichtrelais
• 6. Vorderes PTF-Relais
• 7. Kurzzeitiges Fernlichtrelais
• 8. Fernlichtrelais
• 9. Abblendlichtrelais
• 10. Reservieren
• 11. Reservieren
• 12. Hauptlüfterrelais
• 13. Reservieren
• 14. Hauptventilator
• 15. Zusätzlicher Lüfter
• 16. Der Lüfter
• 17. Kompressor
• 18. Ölpumpe
• 19. Reservieren
• 20. Reservieren
• 21. Reservieren
• 22. Reservieren
• 23. Reservieren
• 24. Hauptrelais
• 25. Reservieren
• 26. Reservieren
• 27. Reservieren
• 28. Reservieren
• 29 Decke
• 30 Pieptöne
• 31. Vorderes PTF
• 32. Fernlicht
• 33. Abblendlicht
• 34. Hauptrelais
• 35. Reservieren
• 36. Lüftergeschwindigkeitsrelais
• 37 Pinzetten
• 38. Elektronisches Steuergerät für das Kraftstoffeinspritzsystem
• 39. AVZ
• 40. Generator, Zündspulen
• 41. Reservieren
• 42. Reservieren
• 43. Reservieren
• 44. Reservieren
• 45. Reservieren
• 46. ​​​​Reservieren
• 47. Reservieren
• 48. Reservieren
• 49. Reservieren
• 50. Reservieren
• 51. Ersatzsicherung
• 52. Ersatzsicherung
• 53. Ersatzsicherung
• 54. Ersatzsicherung
• 55. Ersatzsicherung
• 56. Ersatzsicherung
• 57. Ersatzsicherung
• 58. Ersatzsicherung

Sicherungen am Lifan x 60, wo befinden sie sich?

Wo befindet sich der Montageblock?

• Haupt: im Auto, links von der Lenksäule;
• Zusätzlich: unter der Haube, im Motorraum.

Die Gesamtzahl der Sicherungen und Relaisschalter übersteigt 100 Stück. Um die Identifizierung anhand der Seriennummer zu beschleunigen und zu vereinfachen, ist die Beschriftung, Pinbelegung und Dekodierung der einzelnen Module auf der Rückseite des Gehäusedeckels aufgedruckt.

Der Austausch von Sicherungen ist überhaupt nicht kompliziert, erfordert jedoch die Sorgfalt des Meisters. Eine falsche Installation führt zu Schäden am Gerät.

Wenn Sie Schwierigkeiten mit der Diagnose haben, wenden Sie sich an Tankstellenspezialisten oder Servicecenter-Meister.

Beschreibung der Sicherungen

Relaisstandort – Schalter

Bezeichnung: Wer ist für was verantwortlich/was stellt bereit?

K1	Nebelscheinwerfer
K2	Markierung
K3	Heckscheiben-Defogger
K4	Elektrischer Stromkreis
K5	Kraftstoffpumpe (Kraftstoffpumpe)
K6	Reserviert
K7	Reserviert
K8	Scheinwerferwaschanlage
K9	Elektrischer Ventilator der Klimaanlage
K10	Kompressorkupplung
K11	Reserviert
K12	Anlasserrelais
K13	Reserviert
K14	Elektronisches Motorsteuergerät
K15	Reservierung
K16	Reservierung
K17	Reservierung
K18	Reservierung
K19	Reservierung
K20	Reservierung
K21	Reservierung
K22	Austausch
K23	Austausch
K24	Austausch
K25	Austausch
K26	Austausch
K27	Austausch

Installationsdiagramm der Lifan X60-Sicherung

Markierung / aktuelle Stärke, wofür er verantwortlich ist (mit Beschreibung)

Ô(Ô-1)/40	Elektrischer Lüfter
Ô(Ô-2)/80	Hydraulische Druckerhöhungspumpe
Ô(Ô-3)/40	Stromkreise: Diagnosestecker, Notlichteinheit, Scheibenwischer, Waschanlage, Zentralverriegelung, Abmessungen
Ô(Ô-4)/40	Scheinwerfer
Ô(Ô-5)/80	RTS-Schaltplan
Ô(Ô-6)/30	Reserviert
Ô(Ô-7)/30	ABS, Stabilisierungsprogramm
Ô(Ô-8)/20	Optionales ABS
Ô(Ô-9)/30	Elektronisches Motorsteuergerät
Ô(Ô-10)/10	Reserviert
F (F-11)/30	Zündschalter, Anlasser, Hilfsstromkreis
Ô(Ô-12)/20	Anlassermagnetrelais
F (F-13)/30	Hilfsstromkreis, inkl.
Ô(Ô-14)/30	Reserviert
Ô(Ô-15)/40	Klimaanlage
Ô(Ô-16)/15	Reserviert
Ô(Ô-17)/40	Heckscheiben-Defogger
Ô(Ô-18)/10	Reserviert
Ô(Ô-19)/20	Stabilitätsprogramm (optional)
F (F-20)/15	Nebelscheinwerfer
Ô(Ô-21)/15	Markierung
Ô(Ô-22)/15	Reserviert
Ô(Ô-23)/20	Für Scheinwerferwaschanlage
Ô(Ô-24)/15	Benzinpumpe
F (F-25)/10	Klimaanlage
F (F-26)/10	Generator
Ô(Ô-27)/20	Reserviert
Ô(Ô-28)/15	Reserviert
Ô(Ô-29)/10	ECU
F (F-30)/15	Zentrales Schloss
F (F-31)/10	ECU
F (F-32)/10	normales Feuerzeug
Ô(Ô-33)/5	Scheinwerferreinigungsmodul
F (F-34)/15	Reservierung
F (F-35)/20	Abblendlicht
F (F-36)/15	Scheibenwaschmodul
F (F-37)/15	Relais für elektrische Fensterheber
F (F-38)/15	Reservierung
Ô(Ô-39)/15	Reservierung
F (F-40)/15	Reservierung
F (F-41)/15	Reservierung
F (F-42)/15	Reservierung
F (F-43)/15	Reservierung
F (F-44)/15	Reservierung
F (F-45)/15	Reservierung
F (F-46)/15	Reservierung
F (F-47)/15	Reservierung
F (F-48)/15	Austausch
Ô(Ô-49)/15	Austausch
Ô(Ô-50)/15	Austausch
F (F-51)/15	Austausch
F (F-52)/15	Austausch
F (F-53)/15	Austausch
F (F-54)/15	Austausch
F (F-55)/15	Austausch

Die Kosten für den Montageblock mit Originalsicherungen für das Auto Lifan X60 betragen 5500 Rubel, für Analoga 4200 Rubel. Der Preis für Relaisschalter beträgt 550 Rubel / Stück.

Gründe für den Ausfall der Sicherungen beim Lifan X60

• Verzögerung der Fahrzeuginspektionsintervalle;
• Kauf von nicht originalen Komponenten;
• Nichteinhaltung der Installationstechnik;
• Verformung, Beschädigung des Montageblocks;
• Kurzschluss in der Verkabelung Lifan X60;
• Beschädigung der Isolierschicht von Stromkabeln;
• Wackelkontakte an den Klemmen, Oxidation.

Sicherungen durch Lifan X60 ersetzen

In der Vorbereitungsphase prüfen wir das Vorhandensein von:

• Eine Reihe neuer Module, Relaisschalter;
• Schlitzschraubendreher;
• Kunststoffklammern zum Entfernen von Modulen vom Sitz;
• Zusätzliche Beleuchtung.

Die Reihenfolge der Aktionen beim Austausch im Motorraum:

• Wir stellen das Auto auf die Plattform, befestigen die hintere Radreihe mit Blöcken, ziehen die Feststellbremse an;
• Wir stellen den Motor ab, öffnen die Motorhaube, auf der rechten Seite des Fachs, hinter der Batterie, befindet sich ein Montageblock;
• Öffnen Sie die Kunststoffabdeckung und entfernen Sie das Modul anhand der Seriennummer mit einer Pinzette.
• Wir setzen anstelle des defekten Elements ein neues ein und schließen die Box.

Wir führen vorbeugende Arbeiten durch, nachdem die Stromanschlüsse der Autobatterie vollständig abgeklemmt wurden.

Einbau neuer Sicherungen in der Kabine:

• Öffnen Sie die Vordertüren auf der Fahrerseite. Links neben der Lenksäule befindet sich unten ein Montageblock mit Sicherungen. Die Oberseite ist mit einem Kunststoffdeckel abgedeckt;
• Entfernen Sie die Abdeckung und entfernen Sie das Modul anhand der Seriennummer mit einer Pinzette.
• Wir setzen an der gewohnten Stelle eine neue Sicherung ein und schließen den Deckel.

Relaisschalter halten länger als Sicherungen und müssen seltener ausgetauscht werden. Sehr oft - nach einem Unfall, einer Kollision, einer Verformung des Körpers, einer Verschiebung der Geometrie der Struktur.

Nach langen Fahrten durch Pfützen empfehlen Autoreparaturexperten, den Motorraum-Montageblock auf Feuchtigkeit zu überprüfen. Trocknen, bei Bedarf mit Luft ausblasen. Vermeiden Sie die Bildung und Ansammlung von Kondenswasser im Gehäuse. Vermeiden Sie direkte UV-Strahlung.

Kaufen Sie Ersatzteile und andere Verbrauchsmaterialien an zertifizierten Verkaufsstellen, offiziellen Vertretungen und Händlern.

Die durchschnittliche Lebensdauer von Sicherungen, Relais und Schaltern in Lifan beträgt 60 km.

Sicherungen und Relais

Sicherung prüfen und austauschen

Wenn die Scheinwerfer oder andere elektrische Geräte im Auto nicht funktionieren, müssen Sie die Sicherung überprüfen. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue Sicherung mit demselben Nennwert.

Schalten Sie die Zündung und alle zugehörigen Geräte aus und entfernen Sie dann mit einer Pinzette die Sicherung, von der Sie glauben, dass sie durchgebrannt ist, um sie zu überprüfen.

Wenn Sie nicht feststellen können, ob eine Sicherung durchgebrannt ist oder nicht, ersetzen Sie alle Sicherungen, von denen Sie vermuten, dass sie durchgebrannt sind.

Wenn keine Sicherung mit der erforderlichen Leistung verfügbar ist, installieren Sie eine etwas kleinere Sicherung. In diesem Fall kann es jedoch zu einem erneuten Durchbrennen kommen. Installieren Sie daher schnellstmöglich eine Sicherung mit geeignetem Nennwert.

Bewahren Sie immer einen Satz Ersatzsicherungen in Ihrem Fahrzeug auf.

Wenn Sie die Sicherung ausgetauscht haben, diese aber sofort durchgebrannt ist, liegt eine Störung im elektrischen System vor. Bitte wenden Sie sich schnellstmöglich an einen autorisierten Lifan-Händler.

Achtung Es ist strengstens verboten, anstelle einer Sicherung eine größere Sicherung oder improvisierte Mittel zu verwenden. Andernfalls kann es zu schweren Schäden am Fahrzeug kommen.