Blondes Autofahren: Wie man ein Auto in eine Sauna auf Rädern verwandelt
Stellen Sie sich die Situation vor: An einem heißen Tag steigen Sie in ein von der Sonne stark bedampftes Auto, schalten die Klimaanlage ein und ... Statt der erwarteten wohligen Kühle beginnt Ihnen unerträglich warme Luft entgegenzublasen! Etwas ist kaputt gegangen. In der heißen Jahreszeit kommt dies einer allgemeinen Katastrophe gleich.
Mädchen, eine Klimaanlage ist ein komplexes Gerät und muss rechtzeitig gewartet werden. Es muss mindestens einmal im Jahr überprüft werden. Schon allein deshalb, weil es mit der Zeit zu Rissen in den Rohren der Klimaanlage kommen kann: Durch sie tritt das Kältemittelgas wie ein Geist aus einer Flasche aus! Daher wird das System an der Tankstelle auf Undichtigkeiten überprüft und ggf. mit neuem Kältemittel aufgefüllt. Übrigens, Mädels, schaltet ihr im Winter die Klimaanlage ein?
Bitte ziehen Sie nicht überrascht die Augenbrauen hoch: Das ist einfach notwendig. Wenn die Klimaanlage längere Zeit nicht genutzt wird, trocknen einige Teile aus und werden zerstört. Trotz der Jahreszeit muss es also mindestens einmal im Monat in Betrieb genommen werden: Sie haben es für 10 Minuten eingeschaltet, das Öl hat alle Knoten geschmiert, und das war's, Sie können weitere 4 Wochen in Frieden leben.
Und es gibt noch einen weiteren Grund, warum die Klimaanlage Ihres Autos Sie boykottieren könnte: ein verstopfter Kühler! Wenn er mit Schlamm und toten Fliegen und Libellen bedeckt ist, ist es sinnlos, auf eine rettende Kälte zu warten. Werfen Sie mit einer Taschenlampe einen Blick hinter die Stoßstange – Sie werden viel Interessantes sehen.
Und es kommt auch vor, dass der Schmutz von außen nicht sichtbar ist, die Klimaanlage aber trotzdem funktioniert. Es ist ganz einfach: Zwischen dem „Kondeya“-Kühler und dem Motorkühlkühler kann sich eine Flusen- und Staubschicht verstecken. Wissen Sie, wie man es berechnet? Versteckte Zeichen! Zum Beispiel, wenn das Gerät während der Fahrt regelmäßig abkühlt und im Stau vorgibt, tot zu sein. Gehen Sie zum Service. Andernfalls müssen Sie nicht mit der Brise fahren ...