Probefahrt BMW 640d Gran Turismo: Alles ist gut

Dieses Auto vereint fast alle guten Dinge, die die Automobilindustrie zu bieten hat.

Vor kurzem wurde der "fünfte" GT zum "sechs" GT. Der Generationswechsel hat dem Modell noch mehr Eleganz und das Beste aus dem aktuellen technischen Arsenal des bayerischen Unternehmens gebracht.

Noch wichtiger ist, dass der Charakter des Autos derselbe geblieben ist und sich sogar weiterentwickelt hat, noch näher an der Perfektion. Dieses Auto kombiniert fast den Luxus und den fast unrealistischen Komfort des 7er mit der Funktionalität eines Kombis oder SUV.

Mit einer Länge von 5,09 m ist das neue Modell seinem Vorgänger deutlich überlegen und setzt die gewünschte Betonung auf Dynamik. Das Ergebnis ist eine beeindruckende Karosserie mit fließenden Formen und geschwungenen Linien, in der die Designer die durchaus spürbare Plumpheit im Heck einschmelzen konnten, die der „five“ GT auch nach den Updates beibehalten hat.

Viel Platz in alle Richtungen

Wenn Sie vermuten, dass diese Eleganz auf Kosten der Sitzplätze in der zweiten Reihe geht, ist dies nicht der Fall. Selbst wenn man bedenkt, dass es sich um ein Coupé handelt, gibt es viel Platz für Passagiere der zweiten Reihe. Auch wenn die Passagiere weit über dem Durchschnitt liegen. Es gibt überall Beinfreiheit, Kopffreiheit seitwärts.

Die Form der Sitze ist viel komfortabler als beim Vorgängermodell, das schließlich in die Geschichte eingegangen ist. Der Gepäckraum wurde ebenfalls mit einem Mindestvolumen von 610 Litern vergrößert, das durch sequentielles Zusammenklappen aller drei Teile der hinteren Reihe vergrößert werden kann. Dieser neue Gran Turismo vereint wieder Luxus und Funktionalität, Freiraum unter dem Dach von Formen, von denen ein klassischer Kombi nur träumen kann.

Neben dem Licht, das durch die rahmenlosen Türfenster fällt, ist das Gefühl von Geräumigkeit und Freiheit mit dem nahezu identischen Riesenradstand der siebten Serie verbunden, was sich natürlich positiv auf den Fahrkomfort auswirkt.

Zweikammer-Luftfederung Die neue "Sechs" scheint in der Lage zu sein, jede Unebenheit auf der Fahrbahn zu verschlucken, unabhängig von Typ und Geschwindigkeit.

Zumindest das Arsenal an elektronischen Fahrerassistenzsystemen ist auf dem gleichen Niveau, und das Audiosystem von Bowers & Wilkins ist ein wahrer Genuss für jeden Musikliebhaber.

Am Steuer

Für diese Art von Abenteuer trägt die Atmosphäre auf dem Fahrersitz auch zu einer etwas höheren Sitzposition bei als in der fünften und siebten Serie, was perfekt mit der großzügigen Verglasung harmoniert. Dies bietet einen herrlichen 360-Grad-Blick auf die natürliche Schönheit und die Essenz des Gran Turismo.

Der Sechszylinder-Bi-Turbodiesel mit der legendären linearen Zylinderkonfiguration der Marke erledigt seine Aufgabe diskret mit einer hervorragenden Geräuschisolierung und bietet viel Drehmoment für die Achtgang-Automatik.

Dieses Drehmoment steht bereits im Leerlauf zur Verfügung, an Traktion mangelt es hier also keineswegs. Ob Sie es zum harten Beschleunigen, zum ruhigen Herunterfahren einer Steigung oder zum Beibehalten einer hohen Geschwindigkeit verwenden, ist eine Frage des persönlichen Geschmacks.

Der für bayerische Autos typische Kraftstoffverbrauch ist in Bezug auf Dynamik und Gewicht des Autos fast unerklärlich niedrig - der durchschnittliche Verbrauch liegt bei acht Litern pro 100 km.

Oder möchte der Fahrer eine aufregende Fahrt auf einer schmalen Bergstraße? In diesem Fall ist der Sportmodus nützlich, wenn der Abstand der adaptiven Federung auf zehn Millimeter verringert wird. Die elektromechanische Servolenkung zielt auf eine noch präzisere Fahrt ab.

In solchen Momenten werden Sie die Leichtigkeit des neuen Modells und die Effizienz des Hinterradantriebssystems erleben, und die beeindruckenden Abmessungen scheinen unter dem Einfluss des hervorragenden Griffs des xDrive-Systems zu schmelzen.

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Abschluss

Das Design des neuen Modells ist sowohl originell als auch praktisch und elegant. Dynamik, Straßenverhalten haben sich verbessert und der Komfort kommt der siebten Serie nahe. Der Innenraum ist überraschend komfortabel, was das Fahrzeug zum Ein- und Aussteigen praktisch macht und eine großartige Aussicht in alle Richtungen bietet.

Gleichzeitig ist das Auto nicht unnatürlich groß wie ein SUV. Zweifellos ist dies eines der besten Serienfahrzeuge auf dem heutigen Markt.