BMW R1200 ST

Das Motorrad täuscht nicht darüber hinweg, dass es eine Art Amphibie ist. Er verrät auf den ersten Blick Sportlichkeit und Aggressivität sowie Komfort. Schon als wir uns darauf setzten, war klar, dass er einen guten Job macht und eine sehr wichtige Aufgabe erfüllt – zwei verschiedene Welten zu vereinen. Die Position hinter dem (höhenverstellbaren) Lenker ist leicht nach vorne geneigt. Es ist nur richtig, dass der Fahrer, wenn er will, zusätzlich auf das Gaspedal eines überaus spritzigen und spritzigen 110-PS-Boxers drückt. (Basis R 1200 GS) und macht sportlich, mit den Knien auf dem Gehsteig gleitend, eine Reihe von Kurven.

Touring hingegen sind Sitz und Komfort hinter den höhenverstellbaren Windschutzscheiben. Die Fahrwerksabstimmung ermöglicht ein sportliches oder tourenreiches Fahren zu zweit, wobei zu bedenken ist, dass hier wie bei der Sitzposition ein Kompromiss gefunden wurde. Sie können sich darauf verlassen, dass der Passagier aufgrund der bequemen Rückbank gerne sehr weit reisen wird. BMW-typisch überzeugt er zudem mit einem höhenverstellbaren Fahrersitz, der eine Höhe vom Boden zwischen 806 und 830 mm zulässt. Für große und kleine Motorradfahrer.

Seine Sportlichkeit zeigt der ST auch auf der Waage mit einem Trockengewicht von nur 205 Kilogramm. Skeptiker überzeugt die starke Beschleunigung, die mit einem gut kalkulierten und einigermaßen akkuraten Getriebe den ST in nur 0 Sekunden von 100 auf 3 km/h beschleunigt. Er hat uns überzeugt.

Preis des Testwagens: 3.534.179 Sitzplätze

Preis des Basismodells: 3.185.325 Sitzplätze

Motor: 4-Takt, 1.170 ccm, 3-Zylinder, gegenüberliegend, luftgekühlt, 2 PS bei 110 U/min, 7.500 Nm bei 115 U/min

Energieübertragung: 6-Gang-Getriebe, Kardanwelle

Federung: vorderer Karosseriehebel, hinterer einzelner einstellbarer Stoßdämpfer parallel.

Reifen: vorn 120/70 R 17, hinten 180/55 R 17

Bremsen: 2 Trommeln mit einem Durchmesser von 320 mm vorne und 265 mm hinten

Radstand: 1.502 mm

Sitzhöhe vom Boden: 830-806 mm

Treibstofftank: 21

Trockengewicht: 205 kg

Vertreter: Auto Aktiv LLC, cesta in Mestny Log 88a, Ljubljana, Tel.: [phone]

Wir loben und tadeln

+ avantgardistischer Look

+ Motor

+ Produktion

+ Vielseitigkeit

- Blinkerschalter müssen angelernt werden

Petr Kavčič, Foto: Aleš Pavletič