BMW S 1000 RR S 1000 RR
Moto

BMW S 1000 RR S 1000 RR

Fahrwerk / Bremsen

Rahmen

Rahmentyp: Brückenförmiger Aluminiumrahmen mit Hauptmotor

Aufhängung

Vorderradaufhängung Typ: Umgekehrte Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm, Sprung- / Druckverstellung, einstellbare Federvorspannung
Federweg vorne, mm: 120
Art der Hinterradaufhängung: Doppelseitiger Aluminium-Schwenkarm, mittlere Federbein, einstellbarer Dämpfungsrückprall und Kompression
Federweg hinten, mm: 120

Bremsanlage

Vorderradbremsen: Doppelscheibenbremse, Schwimmscheiben, Vierkolben-Festsättel
Durchmesser einer Scheibe, mm: 320
Hinterradbremsen: Einscheibenbremse, Durchmesser, Einkolben-Schwimmsattel
Durchmesser einer Scheibe, mm: 220

Technische Eigenschaften

Größe

Länge, mm: 2073
Breite mm: 848
Höhe mm: 1151
Sattelhöhe: 824
Basis, mm: 1441
Trockengewicht, kg: 175
Leergewicht, kg: 197
Bruttogewicht, kg: 407
Kraftstofftankvolumen, l: 16.5

Motor

Motor-Art: Viertakt
Hubraum, cc: 999
Durchmesser und Kolbenhub, mm: 80 x 49.7
Kompressionsverhältnis: 13.3:1
Zylinderanordnung: Querreihe
Anzahl der Zylinder: 4
Anzahl der Ventile: 16
Stromversorgungssystem: Elektronische Einspritzung, variable Einlassrohrlänge
Leistung, PS: 207
Drehmoment, n * m bei U / min: 113 bei 11000
Art der Kühlung: Flüssigkeit
Kraftstoffart: Benzin
Startsystem: Elektrisch

Übertragung

Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, ruckelfrei, mechanisch angetrieben
Übertragung: Mechanisch
Anzahl der Gänge: 6
Antrieb: Цепь

Leistungsindikatoren

Höchstgeschwindigkeit, km / h: 299
Kraftstoffverbrauch (l. Pro 100 km): 6.4

Komponenten

Wheels

Scheibendurchmesser: 17
Laufwerkstyp: Legierung
Reifen: Vorderseite: 120/70 / ZR17; Hinten: 190/55 / ZR17

Sicherheit

Anti-Blocking-System (ABS)

Andere

Features: DTC (Dynamic Traction Control) HSC (Hill Start Control) 4 riding modes (Rain, Road, Dynamic, Race) Shift Assist Pro TFT-Display LED-Turn Signal LED-Headlight and Rearlight

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