Seitenladen, cooler Miniblock?
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Seitenladen, cooler Miniblock?

Die Aufhängung des Autos wird im Prozess des täglichen Betriebs des Autos verschiedenen Arten von Belastungen ausgesetzt. Eines der potenziell beschädigten Elemente sind die Federn. Die häufigsten Gründe für ihr Versagen sind Risse oder Brüche in den Windungen, aber in einigen Fällen können sie auch durch Qualitätsmängel des Materials, aus dem sie hergestellt sind, oder durch physische Ermüdung verursacht werden. Manchmal wird der Schaden von den Handwerkern selbst verursacht, inkl. wenn neue Federn falsch eingebaut werden.

Seitenladen, cooler Miniblock?

Welche Federn?

Es gibt zwei Haupttypen von Aufhängungsfedern, die in modernen Fahrzeugen verwendet werden. Die erste davon sind die in McPherson-Federbeinen verwendeten Side Load-Federn. Sie bestehen aus Draht mit konstantem Durchmesser, und der Abstand zwischen den einzelnen Windungen ist über die gesamte Länge der Feder gleich. Hauptmerkmal der Side Load Federn ist die Fähigkeit, die auf sie wirkenden Seitenkräfte zu kompensieren, was unter anderem zu einer Erhöhung der Lebensdauer der Stoßdämpfer führt. Ihre Steifigkeit hat einen linearen Verlauf – das Verhältnis zwischen Belastung und Durchbiegung ist konstant. Die zweite Art von Federn sind die sogenannten Progressive Miniblock-Federn. Sie zeichnen sich durch eine variable Dicke des Drahtes, aus dem sie gefertigt sind, oder einen unterschiedlichen Abstand zwischen einzelnen Windungen aus. Wie sieht es in der Praxis aus? Der Durchmesser der äußeren Windungen ist unterdurchschnittlich, sodass sich die Durchbiegung je nach aufgebrachter Last langsam ändert. Dies erhöht die Steifigkeit der Feder. Die in Automobilen verwendeten Federn unterscheiden sich auch in der Form der Endwindungen. Am gebräuchlichsten sind geschnittene, geschnittene, unpolierte und konische Coils.

Was bricht?

Als Folge heftiger Stöße, einschließlich tiefer Löcher in der Straßenoberfläche oder einer plötzlichen Kollision mit einem hohen Bürgersteig, können eine oder mehrere Windungen der Feder brechen oder sich lösen. Schäden können auch durch schlechte Qualität oder Inhomogenität des Materials verursacht werden, aus dem es hergestellt ist (z. B. nichtmetallische oder sedimentäre Einschlüsse in Stahl). Kleine Steine, die während der Fahrt von den Rädern des Autos geschleudert werden, tragen ebenfalls zu irreversiblen Schäden an den Federn des Aufhängungssystems bei. Ihr Aufprall zerstört die Korrosionsschutzbeschichtung und überlässt den ungeschützten Stahl der direkten Korrosion. Letzteres wiederum wirkt sich auf die fortschreitende Ermüdung des Materials aus und führt in der Folge zum Bruch oder zur Zerstörung der Windung der Feder.

Wann und wie ersetzen?

Die Antwort auf den ersten Teil dieser Frage liegt auf der Hand. Nach irreversiblen Schäden müssen Federn ausgetauscht werden. Bedenken Sie jedoch, dass sie manchmal durch neue ersetzt werden müssen, wenn der Reparaturtechniker feststellt, dass sie übermäßig abgenutzt sind. Stark verschlissene Federn wirken sich negativ auf den Kontakt des Fahrzeugrades mit der Straße aus, was nicht nur zu einer Verschlechterung der Haftung des Fahrzeugs auf der Straße führt, sondern auch den Verschleiß erhöht. Gummi-Metall-Stoßdämpfer und Buchsen. Beachten Sie beim Austausch von Fahrwerksfedern die Grundregel: Tauschen Sie diese immer paarweise aus. Experten empfehlen, dies alle vier Jahre oder nach 80 km Fahrt durchzuführen. km. Entgegen dem Anschein ist der Austausch von Federn nicht so einfach, wie es scheint. Zur korrekten Durchführung ist die Verwendung spezieller Geräte (Abzieher) mit Kunststoffkappen erforderlich. Sie verhindern, dass der Abzieher abrutscht und die Korrosionsschutzbeschichtung der eingelegten Feder beschädigt wird. Auch die verwendeten Werkzeuge müssen zum Federtyp passen. Tatsache ist, dass sie ihren Belastungen bei der Demontage und Montage standhalten. Unter Berücksichtigung all dieser Bedingungen erfreuen sich Arbeitsplatzabzieher immer größerer Beliebtheit, d.h. für Werkbänke oder Wände. Ihr Hauptvorteil ist ihr einfacher und zuverlässiger Aufbau und ihre sichere Bedienung.

Dobavleno: 7 Jahren,

Foto: autotraderclassics.com

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