Brekr Model B: Kleines Elektromotorrad kommt in Schwung
Das Brekr Model B ist ein kleines Elektromotorrad mit minimalistischem Erscheinungsbild und beschleunigt. Um die Produktion zu beschleunigen, hat das niederländische Startup gerade eine Spendenaktion in Höhe von 1,5 Millionen Euro abgeschlossen.
Das junge niederländische Startup Brekr, spezialisiert auf Elektrizität, gewinnt an Dynamik. Dank einer neuen Mittelbeschaffung in Höhe von 1,5 Millionen kann das Unternehmen die Auslieferung seines ersten Autos beschleunigen: des Model B.
Bis zu 140 km Autonomie
Das durch minimalistische Linien gekennzeichnete Modell B nimmt eine Zwischenstellung zwischen einem Motorrad und einem Moped ein. Ein Stil, der an die Elmoto-Schleife erinnert.
Der herausnehmbare und fünf Stunden wiederaufladbare Akku, der den Brekr antreibt, hat eine Energiekapazität von 2 kWh (50.4 V - 40.2 Ah). Die angegebene Reichweite liegt zwischen 50 und 70 Kilometern, mit einem Zusatzpaket gleicher Kapazität kann die Reichweite auf 140 Kilometer gesteigert werden.
Das für den städtischen Einsatz konzipierte Modell B ist in die Elektrokategorie 50 eingestuft. Der in die Hinterradnabe integrierte Antriebsmotor liefert eine Spitzenleistung von bis zu 4 kW (nominal 2.5 kW) und ein Drehmoment von 140 Nm und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.
Auf 17-Zoll-Rädern montiert und mit hydraulischen Bremsen vorne und hinten ausgestattet, ist die Maschine kompakt und wendig. Mit Akku wiegt es nur 78 kg.
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Ziemlich salzige Ergänzung.
Das Brekr-Elektromotorrad kann über den Online-Konfigurator des Herstellers bestellt werden. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels werden Lieferzeiten von 10 bis 12 Wochen angegeben.
Für das Model 50 ist kein Grundpreis aufgeführt. Rechnen Sie mit 4 Euro für die Basisversion mit einem Akku. Wenn Sie das zweite Zusatzpaket wählen möchten, müssen Sie insgesamt 499 Euro bzw. 1 Euro zusätzlich zahlen. Das schmerzt etwas, zumal der Grundpreis des Model B je nach gewählten Optionen noch weiter steigen kann. So liegen die Kosten für andere Karosseriefarben als das Standardweiß zwischen 499 und 5 Euro. Das Gleiche gilt für die verbundene Anwendung. Im ersten Jahr kostenlos, in den Folgejahren kostenpflichtig.
