Bridgestone schließt die Roadshow 2011 ab

Viele polnische Autofahrer achten nicht auf den Zustand ihrer Reifen – das ist ein beunruhigendes Ergebnis von Tests, die Bridgestone in Großstädten durchgeführt hat.

Die große Reifenkontrolle wurde im Rahmen einer Sonderveranstaltung unter dem Motto Bridgestone Road Show organisiert, deren nächste Ausgaben in Warschau, Krakau, Zabrze, Wroclaw, Poznań und der Dreistadt organisiert wurden. Dies ist ein Element der Politik des japanischen Unternehmens, das sich neben seiner Produktion und seinen kommerziellen Aktivitäten aktiv in der Fahrerausbildung engagiert. Oberstes Ziel ist die Verbesserung der Verkehrssicherheit.

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So entstand im Rahmen der Veranstaltung an jedem der Orte eine spezielle Motorradstadt mit Fahrsimulatoren, die Wetteränderungen nachahmen, in denen Fahrer ihre Fähigkeiten testen konnten, eine Fahrrad- und Straßenstadt für Kinder, Meisterkurse zum Thema der erste, der hilft. Eines der wichtigsten Elemente waren jedoch mobile Diagnosewerkstätten, in denen die Spezialisten des japanischen Unternehmens den Zustand von Autoreifen überprüften. Während der sechs Ausgaben der Veranstaltung wurden mehr als 5300 Reifen getestet. Wie waren sie drinnen?

„Leider hatten mehr als 1000 Reifen einen zu niedrigen Druck, fast 141 Reifen ein zu geringes Profil und XNUMX Reifen konnten sofort ersetzt werden“, sagt Dorota Zdebska, Trade Marketing Specialist bei Bridgestone.

Dies ist eine alarmierende Statistik, da sich Experten darin einig sind, dass der Reifenzustand einen enormen Einfluss auf die Verkehrssicherheit hat. Das Fahren auf Reifen mit zu niedrigem Luftdruck, ganz zu schweigen von abgefahrenem Profil, bedeutet schlechteres Fahrzeughandling, verringerte Stabilität und schließlich längere Bremswege. Erwähnenswert sind auch die möglichen, tragischen Folgen bei einem Reifenschaden während der Fahrt. Dies ist leider sehr wahrscheinlich bei schlechtem Reifenzustand. Während die Ergebnisse des Großen Tests besorgniserregend sind, sind Bridgestone-Vertreter nicht überrascht.

– Studien in Westeuropa zeigen deutlich, dass sieben von zehn Autofahrern Reifen mit zu niedrigem Luftdruck verwenden. Unser großer Test sollte nur Bestätigung und Motivation für die weitere Arbeit sein, um polnische Fahrer zu informieren. „Für sie setzen wir das Tire Safety-Projekt in Polen um“, sagt Aneta Bialach, PR-Spezialistin bei Bridgestone.

Wir sprechen über die Prinzipien der sicheren Wartung und des Betriebs von Reifen, die von den Ingenieuren des japanischen Konzerns entwickelt wurden. Obwohl es trivial erscheint, an die Notwendigkeit einer systematischen Kontrolle der Profiltiefe oder des Druckniveaus zu glauben, zeigen Testergebnisse, dass diese Regeln beachtet werden müssen.