Bugatti Centodieci enthüllt: Ist das das hässlichste Auto der Welt?
Bugatti wird nur 10 Centodieci bauen und diese wurden bereits verkauft.
Es ist 13 Millionen Dollar wert und hat ein Gesicht, das nur eine Mutter lieben könnte – schauen Sie sich den Bugatti Centodieci an.
Das zu Volkswagen gehörende Hypercar-Unternehmen stellte auf der Monterey Car Week in den USA seine neueste Kreation in limitierter Auflage vor. Centodieci bedeutet übersetzt 110, weil diese neueste Kreation eine Hommage an Bugattis EB1990 aus den 110er-Jahren ist, der kurzzeitig zum Wiederaufleben des Unternehmens vor der Einführung des Veyron im Jahr 2005 beitrug.
Bugatti wird nur 10 Centodieci bauen und diese sind trotz seines umstrittenen Aussehens bereits ausverkauft. Während das Showcar in Weiß gehalten ist (was ihm einen Stormtrooper-Look verleiht), können Kunden ihren eigenen Farbton wählen; obwohl dies angesichts des attraktiven Preises durchaus angemessen ist.
„Mit dem Centodieci würdigen wir den in den 110er Jahren gebauten Supersportwagen EB1990, der Teil unserer traditionsreichen Geschichte ist“, sagte Bugatti-Präsident Stefan Winkelmann. „Mit dem EB110 startete Bugatti nach 1956 mit einem neuen Modell erneut an die Spitze der Automobilwelt.“
Es überrascht nicht, dass der Versuch, die moderne Form des Chiron-Spenderautos mit der Ästhetik des typischen keilförmigen Supersportwagens der 90er Jahre zu kombinieren, eine Herausforderung für die Designer war, und das Ergebnis ist ein dramatischer Look, den man lieben oder hassen kann.
„Die Herausforderung bestand darin, uns nicht zu sehr auf das Design eines historischen Automobils einzulassen und ausschließlich in der Retrospektive zu arbeiten, sondern eine moderne Interpretation der Form und Technik der Zeit zu schaffen“, erklärt Achim Anscheidt, Chefdesigner von Bugatti. .
Um die überhöhten Kosten zumindest zu rechtfertigen, gelang es Bugatti, das Gewicht des Centodieci im Vergleich zum regulären Chrion um 20 kg zu reduzieren. Um dies zu erreichen, ging das Unternehmen bis zum Äußersten und entwickelte einen Scheibenwischer aus Kohlefaser.
Unter der Haube des Chrion steckt ein 8.0-Liter-W16-Quadturbomotor mit einer Leistung von satten 1176 kW, die Höchstgeschwindigkeit ist jedoch auf 380 km/h begrenzt. Bugatti behauptet jedoch, dass er in nur 0 Sekunden auf 100 km/h, in 2.4 Sekunden bei 0–200 km/h und in 6.1 Sekunden auf 0–300 km/h beschleunigen kann.
„Es ist nicht nur die Höchstgeschwindigkeit, die einen Hypersportwagen ausmacht. Mit Centodieci beweisen wir einmal mehr, dass Design, Qualität und Leistung gleichermaßen wichtig sind“, sagte Winkelmann.
