Auswahl der besten Gislaved-Winterreifen: Vergleich der Vor- und Nachteile von Spike- und Nicht-Spikereifen; Besitzer Bewertungen
Inhalt
Schöner Gummi wurde gemeinsam mit den Firmen "Continental" und "Matador" für Autos entwickelt, die keine Straßen wählen.
Der Gigant der Reifenindustrie, die schwedische Marke Gislaved, im Besitz der Continental AG, produziert Radprodukte für alle Jahreszeiten. Aber Gislaved-Winterreifen sind traditionell die beliebtesten: Es ist nützlich, vor dem Reifenkauf Bewertungen über das Modell zu lesen.
Eigenschaften von Gislaved-Winterreifen
Vielleicht wegen der rauen Naturbedingungen des Landes sind die Optionen des Unternehmens für Reifen für die kalte Jahreszeit besonders erfolgreich.
Reifen fahren Autos souverän auf schwierigen Strecken, fahren leicht in Kurven und manövrieren im Verkehrsfluss. Das Fahren auf schwedischen Pisten ist immer bequem, die Fahrer werden nicht müde, Bewertungen von Gislaved-Winterreifen betonen:
Hersteller von Winterreifen "Gislaved"
Größe
Der Hersteller von Winterreifen "Gislaved" sorgte dafür, dass jeder Autofahrer die richtigen Reifen wählen konnte. Dafür werden Modelle in der Fabrik in vielen gängigen Größen hergestellt:
- Landedurchmesser variiert von R13 bis R20;
- Profilbreite wählbar von 155 bis 285;
- Profilhöhe - von 40 bis 80%.
Die Preise beginnen bei 3 Tausend Rubel.
Eigenschaften
Die Adressaten der Reifen sind Pkw, SUV, Nutzfahrzeuge, Kleinbusse. Daher die unterschiedlichen Eigenschaften:
- empfohlener Geschwindigkeitsindex - 160 km / h (Q), 190 km / h (T);
- Tragfähigkeitskoeffizient - 75 ... 116;
- Belastung pro Rad - 387 ... 1250 kg.
In Bewertungen von Gislaved-Reifen für den Winter beschweren sich Benutzer, dass es bequem ist, Gummi auf geräumten Straßen zu fahren, selbst auf glattem Eis, aber Autos passieren keinen Schneebrei:
Überprüfung der Winterreifen "Gislaved"
Gutachten
Trotz der Autorität der Marke hinterfragen Experten die vom Hersteller angegebenen Eigenschaften, führen zahlreiche Tests und Feldversuche durch.
Die Schlussfolgerungen der Fachleute lauten wie folgt:
- Geräuschpegel ist unterdurchschnittlich;
- Lastverteilung über die Aufstandsfläche - korrekt, gleichmäßig;
- Verschleißfestigkeit - hoch;
- die Lebensdauer wird erhöht.
Spike-Winterreifen "Gislaved"
Auf rutschigem Untergrund sind Spikes die einzige Möglichkeit, ein Rutschen zu vermeiden. Der Hersteller produziert mehrere Modelle mit "Winter" -Attributen. Die Bewertung der beliebtesten Reifen hat dazu beigetragen, Bewertungen zu Gislaved-Winterreifen zu erstellen.
Gislaved Nord Frost 200 Winterbesatz
Pkw-Reifen mit asymmetrischem Muster befördern den Transport auf Straßen beliebiger Komplexität. Die Haftung auf losem und gewalztem Schnee wird durch mittelgroße multidirektionale Elemente des laufenden Teils der Lauffläche gewährleistet. Dem Slashplanning wird durch gegen den Verkehr gerichtete volumetrische Entwässerungsrillen widerstanden.
Gislaved Nord Frost 200 Winterbesatz
Polygonale Stollen und Tausende von selbstsichernden Lamellen, die auf die volle Tiefe der Blöcke geschnitten sind, sorgen für griffige Kanten. Scharfe Kanten verleihen dem Auto ein stabiles Verhalten, und die quer verlaufenden Schulterblöcke übernehmen das Bremsen.
Technische Eigenschaften:
| Landedurchmesser | Von R13 bis R20 |
| Profilbreite | Von 155 285 up |
| Profilhöhe | Von 40 80 up |
| Ladefaktor | 75 ... 116 |
| Belastung auf einem Rad, kg | 387 ... 1250 |
| Zulässige Geschwindigkeit, km/h | T - 190 |
Preis - ab 2 Rubel.
Gislaved Nord Frost 200 SUV mit Winterbesatz
Schöner Gummi wurde gemeinsam mit den Firmen "Continental" und "Matador" für Autos entwickelt, die keine Straßen wählen. Crossover und SUVs, die mit Nord Frost 200-Reifen „beschlagen“ sind, hinterlassen einen komplizierten Abdruck auf dem Schnee.
Das Lesen des "Musters" ist einfach:
- Die Profilasymmetrie sorgt für ein vorhersehbares Handling und eine sofortige Reaktion auf die Lenkung.
- breite Schulterblöcke verkürzen den Bremsweg;
- Selbstsichernde Lamellen hinterlassen Tausende von Griffkanten auf einer rutschigen Leinwand.
Der mit Stahlseilen verstärkte Breaker erhöht die Tragfähigkeit der Konstruktion.
Bewertungen zu Winterspikereifen "Gislaved" begeistert:
Bewertungen auf Winterspikereifen "Gislaved"
Leistung:
| Landedurchmesser | Von R15 bis R20 |
| Profilbreite | Von 195 285 up |
| Profilhöhe | Von 40 75 up |
| Ladefaktor | 89 ... 116 |
| Belastung auf einem Rad, kg | 580 ... 1250 |
| Zulässige Geschwindigkeit, km/h | T - 190 |
Preis - ab 4 Rubel.
Gislaved Nord Frost 5 Winterbesatz
Eine breite umlaufende Rille in der Reifenmitte und viele Rillen zwischen den Profilblöcken versprechen, große Massen von Schneeschlamm von der Aufstandsfläche zu entfernen. Massive Schulterblöcke sind für das Manövrieren und sanfte Kurvenfahrten verantwortlich.
Eine sorgfältig ausgewählte, ausgewogene Mischung verhindert das Bräunen des Reifens in der Kälte und verlängert so die Lebensdauer. Das Modell hat in den wichtigsten "Winter"-Disziplinen (Traktion, Beschleunigung, Handling) mehr als einmal in populären Tests gewonnen.
Technische Parameter:
| Landedurchmesser | Von R13 bis R18 |
| Profilbreite | Von 155 245 up |
| Profilhöhe | Von 40 80 up |
| Ladefaktor | 73 ... 108 |
| Belastung auf einem Rad, kg | 365 ... 1000 |
| Zulässige Geschwindigkeit, km/h | T – 190, H – 210, Q – 160, V – 240 |
Preis - ab 3 Rubel.
Gislaved NordFrost 100 SUV Winterbesatz
Leistungsstarke Reifen, die die Überprüfung fortsetzen, sind für Personenkraftwagen verschiedener Klassen konzipiert.
Hauptmerkmale des Modells:
- V-förmiges Laufflächenmuster, das dem Reifen bei den widrigsten Wetter- und Straßenbedingungen Auftrieb verleiht;
- große Profilblöcke, die keine Angst vor hohen Schneeverwehungen haben;
- Aluminiumspikes mit einem Hartmetalleinsatz in Form eines Dreiecks haften perfekt an Eis und festem Schnee;
- multidirektionale Drainagerillen, die Aquaplaning und Slashplaning keine Chance lassen;
- einzigartige kreuzförmige Schneetaschen an den Schultern für besseren Halt auf verschneiten Straßen;
- gewellte und gerade Lamellen, die die Kontaktzone bis zum Anschlag ausfüllen.
Arbeitsparameter:
| Landedurchmesser | Von R15 bis R19 |
| Profilbreite | Von 205 265 up |
| Profilhöhe | Von 50 75 up |
| Ladefaktor | 96 ... 116 |
| Belastung auf einem Rad, kg | 710 ... 1250 |
| Zulässige Geschwindigkeit, km/h | T - 190 |
Preis - ab 8 Rubel.
Bewertungen von Winterreifen mit Spikes von Gislaved enthalten Kritik am Schneehandling. In ihren Kommentaren stellen Benutzer jedoch viele Vorteile fest:
Konstantin über den Reifen "Gislaved"
Winterreifen Gislaved ohne Spikes
Unter Beachtung der strengen europäischen Gesetzgebung in Bezug auf Spikes, die den Asphalt beschädigen, stellt der Hersteller einige Produkte mit Klettverschluss her.
Gislaved Soft Frost 200 Winter
Den Entwicklern des Reibungsmodells ist es gelungen, die Traktionseigenschaften zu optimieren und die Längsbeschleunigung des Reifens durch die vielen Griffkanten zu verbessern.
Gislaved Soft Frost 200
Interessant war der Ansatz der Reifenhersteller bei den Schulterblöcken: Die Elemente haben einen inneren und einen äußeren Teil. Der erste erhielt ein V-förmiges Design zur Feuchtigkeitsableitung, der zweite ist für die Bewegung auf Eis verantwortlich. Die Kombination von doppelten Schulterelementen reduziert den Bremsweg und den Widerstand gegen "Aufstieg".
Es ist schwierig, in den Foren von Autobesitzern negative Bewertungen für Gislaved-Winterreifen zu finden. Oft schreiben Fahrer, dass es keine Mängel gibt:
Bewertungen über Gislaved
Technische Eigenschaften:
| Landedurchmesser | Von R14 bis R19 |
| Profilbreite | Von 155 265 up |
| Profilhöhe | Von 40 75 up |
| Ladefaktor | 75 ... 116 |
| Belastung auf einem Rad, kg | 387 ... 1250 |
| Zulässige Geschwindigkeit, km/h | T - 190 |
Preis ab 2 600 Rubel.
Gislaved Euro Frost 5 Winter
Bei der Wahl des Profildesigns sind die schwedischen Reifenhersteller nicht vom klassischen V-förmigen Profil abgewichen. Der Laufteil des Gummis zeigt vier Längsrippen, darunter zwei Schultergürtel. Die mittleren Fahrspuren bestehen aus mittelgroßen, aber weit auseinander liegenden Blöcken in polygonaler Anordnung, die für den Geradeauslauf, die „Lenkrad-Rad“-Verbindung, verantwortlich sind.
Die Profilblöcke sind dicht mit Zickzack-Lamellen „besetzt“, die im 90°-Winkel zur Radrotationsachse angeordnet sind. Dies ist ein wesentliches Merkmal des Modells, das sich positiv auf Beschleunigung und Bremsen auswirkt.
Arbeitsdaten des Gummis "Gislaved Euro Frost 5":
| Landedurchmesser | Von R13 bis R18 |
| Profilbreite | Von 145 255 up |
| Profilhöhe | Von 40 80 up |
| Ladefaktor | 71 ... 109 |
| Belastung auf einem Rad, kg | 345 ... 1030 |
| Zulässige Geschwindigkeit, km/h | T – 190, H – 210 |
Preis - ab 5 Rubel.
Gislaved Nord Frost C Winter
Gislaved Nord Frost C-Reifen mit großer Tragfähigkeit wurden für Kleinbusse und leichte Lkw entwickelt.Reifenhersteller haben mithilfe von Hochtechnologie ein komplexes Laufrichtungsmuster mit strukturierten rechteckigen und polyedrischen Blöcken geschaffen.
Tiefe Rillen zwischen den Profilelementen entfernen aktiv Feuchtigkeit und Schneeschlamm unter dem Rad, und multidirektionale Zickzack-Lamellen bilden Greifkanten.
Verstärkte Seitenwände und eine Mehrkomponenten-Gummimischung halten dynamischen Belastungen stand und verlängern die Lebensdauer der Rampen.
Technische Eigenschaften des Nord Frost-Modells:
| Landedurchmesser | Von R14 bis R16 |
| Profilbreite | Von 185 235 up |
| Profilhöhe | Von 50 80 up |
| Ladefaktor | 102 ... 115 |
| Belastung auf einem Rad, kg | 850 ... 1215 |
| Zulässige Geschwindigkeit, km/h | T – 190, Q – 160, R – 170 |
Preis - ab 4 Rubel.
