Can-Am Maverick Maverick STD 1000R

Fahrwerk / Bremsen

Rahmen

Rahmentyp: Hochfester Stahl, zertifizierter 51 mm Rohrrahmen

Aufhängung

Vorderradaufhängung Typ: Zwei A-Arme vorne und hinten: FOX Podium X Performance 2.0 Hochdruck-Gasstoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe und Vorspannung, 356 mm Federweg

Art der Hinterradaufhängung: TTA (Torsional Trailing A-arms) mit externem Stabilisator, FOX Podium X Performance 2.0-Gasstoßdämpfer mit Druck- und Vorspannungseinstellung, 356 mm Federweg

Bremsanlage

Vorderradbremsen: Hydraulische Zweikolben-Bremssättel (Zylinderdurchmesser 27 mm), belüftete Scheiben mit einem Durchmesser von 214 mm

Hinterradbremsen: Hydraulische Einkolben-Bremssättel (Zylinderdurchmesser 32 mm), belüftete Scheiben mit einem Durchmesser von 214 mm

Technische Eigenschaften

Größe

Länge, mm: 3017

Breite mm: 1626

Höhe mm: 1885

Basis, mm: 2141

Bodenfreiheit, mm: 330

Trockengewicht, kg: 588

Kraftstofftankvolumen, l: 38

Motor

Motor-Art: Viertakt

Hubraum, cc: 976

Zylinderanordnung: V-förmig

Anzahl der Zylinder: 2

Anzahl der Ventile: 8

Stromversorgungssystem: Elektronische Drosselklappe iTC™ mit EFI-Einspritzsystem und 54-mm-Drosselklappe, 2 x Siemens VDO-Einspritzdüsen

Leistung, PS: 101

Art der Kühlung: Flüssigkeit

Kraftstoffart: Benzin

Zündsystem: Elektronisch

Startsystem: Elektrisch

Übertragung

Kupplung: CVT mit Aufwärts- und Abwärtsbereich, Rückwärtsgang, Neutral- und Parkgang (CVT mit verstärktem Zylon-Riemen)

Übertragung: Automatische

Antrieb: Hinterradantrieb/Allradantrieb mit automatisch sperrendem Visco-Lok QE-Vorderdifferenzial

Komponenten

Wheels

Scheibendurchmesser: 12

Laufwerkstyp: Legierung

Reifen: Vorderseite: 27 x 9 x 12; Rückseite: 27 x 11 x 12

Andere

Features: Gelbe Farbe. iTC – Elektronische intelligente Drosselklappensteuerung, CVT mit verstärktem Zylon-Riemen, Doppelschalldämpfer-Auspuff, Doppel-A-Arm-Vorderradaufhängung mit 35,6 cm Federweg, FOX Podium X Performance 2.0-Hochdruck-Gasdruckdämpfer vorne und hinten mit Gradeinstellung von Kompression und Vorspannung, TTA-unabhängiger Torsionsstab hinten Aufhängung an Längslenkern mit 35,6 cm Federweg, automatische Visco-Lok-Differenzialsperre vorne, 2x4 / 4x4-Modi, Stahlrahmen, seitliche Sicherheitsnetze, Sicherheitsgurte, Kofferraum mit Befestigungselementen des LinQ-Schnellmontagesystems, Easy-Release Sitze, verstellbares Lenkrad, Multifunktionsdisplay, 625-W-Lichtmaschine, digitale DESS-Diebstahlsicherung, 27-Zoll-Maxxis-Bighorn-2.0-Reifen, 12-Zoll-Aluminiumgussräder, Doppelbremsen vorne und hinten mit innenbelüfteten Scheiben