Was passiert, wenn Sie Kühlmittel über das Maximum gießen?
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Wichtig! Wenn der Fahrer Frostschutzmittel 5-7 cm über dem Maximum eingefüllt hat, kann der Behälterdeckel abgerissen werden und kalte Flüssigkeit spritzt auf den heißen Zylinderblock. Die Gefahr liegt darin, dass plötzliche Temperaturänderungen für den Motor jeder Maschine gefährlich sind.
Für den reibungslosen Betrieb der Mechanismen ist eine strikte Einhaltung der Betriebsregeln erforderlich, deren fahrlässige Einstellung zu ernsthaften Problemen führt. Im Frostschutzbehälter gibt es 2 Grenzwerte: max und min. Es wird nicht empfohlen, sie zu zerbrechen.
Die Schwere der Folgen hängt vom allgemeinen technischen Zustand des Autos ab. Wenn Sie bei einem neuen Auto Frostschutzmittel über dem Höchststand einfüllen, wird vielleicht alles ohne Pannen auskommen. Aber für ein altes Auto mit schwachen Schläuchen und einem schmutzigen Kühlerraum kann eine solche Unaufmerksamkeit tödlich sein.
Was beeinflusst die Kühlmittelmenge
Der ununterbrochene Betrieb des Fahrzeugs hängt vom Wert dieser Anzeige ab. Nach dem Starten der Maschine beginnt die Flüssigkeit im Motorkühlsystem zu zirkulieren, und ihr Volumen muss sich gemäß dem Gesetz der Wärmeausdehnung ändern.
Flüssigkeitsstand im Tank
Wenn Frostschutzmittel über dem Füllstand „max“ in den Ausgleichsbehälter gegossen wird, ist im Tank kein freier Platz vorhanden, und die Flüssigkeit, die sich erwärmt und leicht an Volumen zugenommen hat, spritzt in den Kühlerraum. Auch wenn das Ventil defekt oder verstopft ist, bricht der hohe Druck im geschlossenen System bestenfalls durch die Schläuche und zieht schlimmstenfalls kostspielige Motorreparaturen nach sich.
Die Frostschutzvolumenanzeige sollte auf einem Minimum stehen, da beim Starten des Motors das Kühlmittelvolumen zunimmt und sein Füllstand um einige Prozent ansteigt.
Je kälter es draußen ist, desto weniger sollten Sie sich Gedanken über die Menge des Frostschutzmittels machen. Bei Wärme dagegen kommt es zur Ausdehnung. Daher ist es sehr wichtig, das Maximum im Sommer nicht zu überschreiten.
Anhand der Frostschutzmittelmenge können Sie auch das Vorhandensein von Fehlfunktionen und die Druckentlastung des Systems feststellen:
- infolge von undichten Schläuchen oder Rohren beginnt das Kühlmittel stark auszufließen und sein Volumen im Ausgleichsbehälter nimmt ab.
- Wenn das Bypassventil des Ausgleichsbehälters blockiert ist, steigt die Frostschutzmittelmenge stark an.
Jeder Autobesitzer muss die Menge an Öl, Bremse und Kühlmittel unabhängig überwachen. Vor jeder längeren Fahrt sollte eine Sichtkontrolle durchgeführt werden. Wenn kleinere Verluste festgestellt werden, muss Frostschutzmittel hinzugefügt und die Überprüfung nach einiger Zeit wiederholt werden.
Frostschutzmittel in einem Tank
Es ist gefährlich, nach einem langen Leerlauf in der kalten Jahreszeit Flüssigkeit einzufüllen, da der Fahrer beim Aufwärmen feststellen kann, dass er Frostschutzmittel in den Ausgleichsbehälter gegossen hat.
Folgen der Überschreitung des Maximalwertes
Wenn Sie Frostschutzmittel über der Norm einfüllen, steigt der Druck im System an. Kleinere Exzesse sind für brandneue Kia-, Volkswagen-, Hyundai-, Opel- und moderne VAZ-Modelle (Vorgänger, Viburnum oder Zuschüsse) nicht schlimm.
Wenn Sie jedoch den Kunststofftank vollständig mit Frostschutzmittel füllen, die vom Hersteller empfohlene Höchstmenge ignorieren und keinen Freiraum unter dem Tankdeckel lassen, dann wird der erhöhte Druck im besten Fall den Tankdeckel herausschlagen oder das Entlüftungsventil deaktivieren, im schlimmsten Fall - das System beschädigen.
Je älter das Auto ist, desto mehr Aufmerksamkeit sollte der Wartung, der Einhaltung der Herstellerempfehlungen und der Qualität der Verbrauchsmaterialien geschenkt werden.
Wenn Sie Frostschutzmittel über dem Füllstand in den Ausgleichsbehälter eines alten Autos gießen und das vom Hersteller empfohlene Volumen um das 1,3- bis 1,5-fache überschreiten, können Sie folgende Konsequenzen haben:
- undichter Kühlerdeckel
- Ausfall von Schläuchen;
- Riss im Ausgleichsbehälter.
Denjenigen, die Frostschutzmittel um 20-50% über dem Maximum eingefüllt haben, wird empfohlen, Mitleid mit ihrem Auto zu haben und die Situation dringend zu korrigieren. Sie können dies selbst tun, ohne die Servicestation zu kontaktieren, indem Sie einfach die überschüssige Flüssigkeit abpumpen. Ist der Flüssigkeitsstand jedoch ohne Nachfüllen gestiegen, ist dringend ein Meister zu suchen und der Ursache auf den Grund zu gehen. Plötzliche Tropfen des Frostschutzmittels können auf ernsthafte Probleme hinweisen.
Was tun mit einem Überschuss an Frostschutzmittel?
Ein kritischer Überschuss an Kühlmittelvolumen muss abgepumpt werden, und ein leichter Überschuss ist nicht schlimm, da sich im Deckel des Ausgleichsbehälters ein spezielles Ventil befindet, das den Druckabfall im Motorraum steuert.
Wo war das Frostschutzmittel im Tank?
Eine der wichtigsten Funktionen des Kühlmittels bei der Zirkulation in einem geschlossenen System ist es, die optimale Temperatur des Motors aufrechtzuerhalten. Wenn das Frostschutzmittel die Kühlung nicht verträgt oder die Integrität beschädigt ist, strömt Rauch unter der Motorhaube hervor. Um dies zu verhindern, müssen Sie:
- die Flüssigkeitsmenge überwachen;
- einmal alle 2-4 Jahre das Frostschutzmittel komplett wechseln;
- Überwachen Sie die Sauberkeit des Kühlerraums, damit die Entlüftungsventile in Ordnung sind, und entfernen Sie erhöhte Mengen an Frostschutzmittel.
Wenn das Frostschutzmittel über das Niveau gegossen wird, wird empfohlen, es mit einer medizinischen Spritze abzulassen. Auf diese Weise können Sie überschüssige Flüssigkeit nach und nach in die Flasche pumpen.
So verhindern Sie das Überlaufen des Frostschutzmittels
Dazu ist es notwendig, den Vorgang schrittweise durchzuführen, etwas Flüssigkeit hinzuzufügen und visuell zu beobachten, dass der Füllstand die „max“ -Markierung nicht überschreitet.
Nach dem Ende der Manipulationen muss der Motor gestartet und nach 10 Minuten Betrieb die Maximal- und Minimalmarkierung erneut überprüft werden.
Alle Autofahrer müssen die Regeln für den Betrieb des Fahrzeugs befolgen, den Flüssigkeitsstand im Kühlerfach überprüfen und diese regelmäßig nachfüllen. Das Nachfüllen des Inhalts der Behälter sollte streng nach den Markierungen erfolgen. Wenn der Fahrer Frostschutzmittel in den Ausgleichsbehälter gegossen hat, wird empfohlen, die Folgen sofort zu beseitigen.
