Was schwächt eine Batterie?

Ein Verlust der Batterieleistung ist normal, es kann aber auch andere Gründe haben.

Die automatische Entladung einer Batterie, die nicht mit irgendeiner Last belastet ist, wird als Selbstentladung bezeichnet. Zu diesem Phänomen tragen verschiedene Faktoren bei, etwa eine Verschmutzung der Batterie- und Elektrolytoberfläche oder eine Beschädigung der sogenannten Kacheltrennung. Der tägliche Verlust an elektrischer Ladung einer klassischen Blei-Säure-Batterie kann bis zu 1,5 % ihrer Kapazität betragen. Hersteller von Batterien der neuen Generation begrenzen den Grad der Selbstentladung, inkl. indem die Menge an Antimon in Bleiplatten reduziert oder durch Kalzium ersetzt wird. Allerdings verliert eine inaktive Batterie mit der Zeit ihre interne elektrische Ladung und muss daher regelmäßig aufgeladen werden.

Gleiches gilt für die Batterie, die bei längerem Parken im Auto verbleibt. Allerdings können in diesem Fall neben dem Phänomen der Selbstentladung auch große Leistungsverluste durch den mitgelieferten Empfänger verursacht werden. Das Entladen einer Batterie mit einem sogenannten Leckstrom kann auch durch eine Fehlfunktion eines elektronischen Geräts, beispielsweise einer Alarmanlage, verursacht werden.

Auch während der Fahrt kann es zu einer Unterladung der Batterie kommen, beispielsweise durch einen defekten Spannungsregler oder einen Ausfall des Generators selbst. Das Risiko einer unzureichenden Ladung der Autobatterie besteht auch bei Kurzstreckenfahrten, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten und häufigen Stopps (z. B. wegen Ampeln oder Staus). Dieses Risiko erhöht sich, wenn zu diesem Zeitpunkt neben den vorgeschriebenen Lichtern auch andere Empfänger wie Scheibenwischer, Lüfter, beheizbare Heckscheibe oder Radio genutzt werden.