Was passiert, wenn ich meine Reifen überfülle?
Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass ein zu hoher Reifendruck zu einem reaktionsschnelleren Handling und einer besseren Kraftstoffeffizienz führt. Tatsächlich ist übermäßiger Druck schlecht für die Reifen und kann gefährlich sein. Für eine bessere Handhabung und...
Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass ein zu hoher Reifendruck zu einem reaktionsschnelleren Handling und einer besseren Kraftstoffeffizienz führt. Tatsächlich ist übermäßiger Druck schlecht für die Reifen und kann gefährlich sein.
Halten Sie sich für optimales Handling und Kraftstoffeinsparung an den vom Hersteller empfohlenen Reifendruck. Der optimale Reifendruck wird von Ihrem Fahrzeughersteller angegeben. Sie wird durch eine Reihe von Tests und Analysen für jedes Modell ermittelt und berücksichtigt mehrere Faktoren:
- Reifenverschleiß und Lebensdauer des Profils
- Bequemes Fahren
- Kraftstoffeffizienz
- Verwaltbarkeit
Es wird aus folgenden Gründen nicht empfohlen, den vom Hersteller eingestellten optimalen Reifendruck zu überschreiten:
Reifen verschleißen vorzeitig. Bei zu hohem Druck runden Ihre Reifen die Lauffläche ab, wodurch die Mitte viel schneller verschleißt als die Außenkanten. Ihre Reifen halten möglicherweise nur die Hälfte ihrer Lebensdauer wie üblich.
Übermäßiger Druck kann zu Traktionsverlust führen. Selbst unter normalen Bedingungen sind Sie anfälliger für Traktionsverlust, eine Kehrtwende oder einen Unfall. Dies macht sich besonders bei Winterwetter bemerkbar.
Übermäßiges Aufblasen erzeugt ein steiferes Fahrverhalten. Aufgepumpte Reifen sorgen für eine rauere Fahrt, sodass Sie jede Delle auf der Straße spüren werden.
Überschreiten Sie aus Sicherheitsgründen niemals den auf der Seitenwand angegebenen maximalen Reifendruck.
