Klarlack schleifen und polieren

Der Lack auf Ihrem Auto schützt es und verleiht ihm ein einzigartiges Aussehen, wenn Sie durch die Straßen fahren. Eine individuelle Lackierung Ihres Autos zu bekommen, kann eine sehr lohnende Erfahrung sein, aber es ist nichts für schwache Nerven. In den meisten Fällen sollte das Auftragen der Farbe und des Klarlacks von einem Fachmann durchgeführt werden, aber das Polieren des Finishs kann selbst durchgeführt werden, wenn Sie bereit sind, ein paar Stunden zu investieren.

Wenn Sie Ihren Lack kürzlich lackiert haben, ist es an der Zeit, ihn auf Hochglanz zu polieren. Lassen Sie den Klarlack mindestens 24 Stunden aushärten, bevor Sie den Puffer verwenden.

In den meisten Fällen werden Sie versuchen, die „Orangenhaut“ zu entfernen, wenn Sie einen neuen Lack polieren. Orangenhaut ist ein Lackfehler, der dazu führt, dass die Oberfläche uneben aussieht. Orangenhaut tritt nur während des Lackiervorgangs auf, nicht beim Polieren oder Reinigen des Autos.

Die Menge an Orangenhaut an einem Fahrzeug hängt von der Dicke der Lackschicht und des Klarlacks ab. Es gibt eine Reihe von Variablen, die die Menge an Orangenhaut beeinflussen können, die auf einer Lackierung erscheint.

Schleifen und Polieren des Klarlacks kann helfen, den Orangenhauteffekt zu reduzieren und zu entfernen. Denken Sie daran, dass das Polieren des Klarlacks einige Zeit, Übung und Präzision erfordern kann, wenn Sie den Showroom-Glanz auf Ihrem Auto erzielen möchten.

• Warnung: Die Werkslackierung kann etwas Orangenhaut enthalten, aber der Klarlack der Werkslackierung ist sehr dünn. Es ist so dünn, dass es nicht empfohlen wird, dass jemand anderes als ein Fachmann versucht, Orangenhaut zu entfernen, während es den Lack eines Autos poliert. Das unten beschriebene Verfahren gilt für kundenspezifische Lackierungen, bei denen zusätzliche Klarlacke aufgetragen wurden, um sie zu polieren.

Teil 1 von 2: Polieren des Klarlacks

Benötigte Materialien

• Poliermittel
• Polierpad (100 % Wolle)
• Elektrischer Puffer/Polierer
• Fertig polieren
• Schleifpapier (Körnung 400, 800,1000, 1200, XNUMX und XNUMX)
• Polierpad aus weichem Schaumstoff
• Details sprühen
• Poliermaschine mit variabler Geschwindigkeit
• Wax

• Woll- oder Schaumstoffmatte (optional)

• Achtung: Wenn Sie keine Erfahrung mit einer elektrischen Schleifscheibe haben, wird empfohlen, zum Polieren ein Woll- oder Schaumstoffpad zu verwenden. Der elektrische Puffer erzeugt Wärme, die den Basislack beschädigen kann, wenn Sie nicht aufpassen.

Schritt 1: Weichen Sie das Schleifpapier ab. Nehmen Sie das gesamte Schleifpapier, legen Sie es in einen Eimer mit sauberem Wasser und lassen Sie es etwa zehn Minuten bis eine Stunde einweichen.

Schritt 2: Waschen Sie Ihr Auto. Sie möchten sicherstellen, dass Ihr Auto sehr sauber ist, bevor Sie zur Arbeit gehen, also waschen Sie es sehr gründlich mit Seife und einer Bürste oder einem Schwamm, die für die Autowäsche geeignet sind, um sicherzustellen, dass es nicht zerkratzt wird.

Verwenden Sie ein Mikrofasertuch oder Fensterleder, um Ihr Auto nach der Reinigung vollständig zu trocknen. Lassen Sie es bei Bedarf an der Luft trocknen.

Schritt 3: Beginnen Sie mit dem Nassschleifen des Klarlacks.. Der Klarlack muss mit Schleifpapier der Körnung 400 abgeschliffen werden, wodurch die Orangenhaut durch immer feinere Kratzer ersetzt wird, die schließlich mit Politur aufgefüllt werden.

Die Schleifschritte helfen, den Klarlack zu reduzieren, bis die gesamte Oberfläche glatt ist. Polieren hilft, die vom Schleifpapier hinterlassenen Kratzer zu glätten.

Das Schleifen kann lange dauern, also planen Sie etwas Zeit für diesen Schritt ein.

Schritt 4: Fahren Sie mit dem Nassschleifen mit gröberem Schleifpapier fort.. Wechseln Sie zu Schleifpapier mit 800er Körnung, dann mit 1,000er Körnung und schließlich mit 1,200er Körnung. Die Oberfläche sollte glatt aussehen und Sie sollten in der Lage sein, Schattierungen zu sehen, wo sich das Schleifen befindet.

Schritt 5: Empfindliche Oberflächen mit Klebeband abkleben. Bringen Sie Malerkrepp auf Flächen an, die Sie nicht mit Sandpapier zerkratzen möchten, wie Zierleisten, Blechkanten, Scheinwerfer oder Rücklichter und Schutzfolie.

Schritt 6: Schleifpapier vorbereiten. Sie haben zwei Schleifmöglichkeiten: Sie können mit grobem Schleifpapier (600 bis 800) beginnen oder direkt zu feinem Schleifpapier (1,200 bis 2,000) übergehen.

• Funktionen: Für optimale Ergebnisse müssen Sie mit einer groben Körnung beginnen und mit einer feinen Körnung abschließen. In jedem Fall möchten Sie das Schleifpapier aus dem Eimer nehmen und es am Schleifblock befestigen, es nach Bedarf zuschneiden und formen.

Schritt 7: Schleifen Sie das Auto. Üben Sie mit einer Hand leichten und gleichmäßigen Druck aus und beginnen Sie mit dem Schleifen. Nehmen Sie das Sprühgerät in die andere Hand und besprühen Sie die Oberfläche, wenn sie anfängt auszutrocknen.

Schritt 8: Schleifen Sie mit der richtigen Technik. Schleifen Sie gleichmäßig und in einem 45-Grad-Winkel zu den Kratzern, die Sie entfernen möchten, damit Sie sie an den Schleifkratzern erkennen können. Wenn Sie keine Kratzer schleifen, schleifen Sie in geraden Linien und in der Richtung, in der der Wind über das Auto weht.

Schritt 9: Trocknen Sie den polierten Bereich. Sobald das Wasser abzulaufen beginnt und milchig wird, hören Sie mit dem Schleifen auf. Trockne den Fleck mit einem Handtuch ab, um ihn zu überprüfen, und achte darauf, dass du nicht durch die Politur hindurchschaust.

• Funktionen: Denken Sie daran, dass die zu schleifende Oberfläche immer feucht sein muss.

Schritt 10: Schleifen Sie mit einer feineren Körnung. Wechseln Sie zu einem feineren Schleifpapier und wiederholen Sie den Schleifvorgang ab Schritt 5, um die Kratzer zu entfernen, die das gröbere Schleifpapier hinterlassen hat.

Trockne den Bereich, wenn du fertig bist. Es sollte ein einheitliches, mattes und kreidiges Aussehen haben.

Wenn alle Oberflächen geschliffen sind, entfernen Sie das Abdeckband.

• Achtung: Lassen Sie die zu schleifende Oberfläche niemals trocken.

Teil 2 von 2: Polieren Sie den polierten Bereich mit Politur

Schritt 1: Lack auftragen. Tragen Sie die Politur gleichmäßig auf den Elektropuffer oder das Schaumstoffpad auf. Wenn Sie einen elektrischen Polierer verwenden, schalten Sie ihn mit niedriger Geschwindigkeit (ca. 1,200-1,400) ein und beginnen Sie mit dem Polieren, indem Sie den Polierer häufig über den Bereich bewegen, um einen Bereich vor Überhitzung zu schützen. Wenn Sie ein Schaumstoffpad verwenden, tragen Sie die Politur in festen, kreisenden Bewegungen auf, bis eine ausreichende Menge Politur aufgetragen wurde.

Verwenden Sie eine Poliermaschine mit variabler Geschwindigkeit. Mit dem Variable Speed ​​​​Polisher können Sie die Geschwindigkeit des Polierers für die Verwendung mit bestimmten Polierpasten anpassen. So können Sie Ihr Fahrzeug optimal absichern.

Beginnen Sie mit einem Polierpad aus 100 % Wolle. Verwenden Sie eine Polierpaste wie Ultra-Cut von Meguiar, die in den meisten Autoteilegeschäften erhältlich ist. Wenn Sie fertig sind, wischen Sie restliche Polierpaste ab.

• Warnung: Tragen Sie nicht zu viel Paste auf das Pad auf, da Sie sonst die Farbe durchbrennen können. Wenn Sie mit dem Polieren noch nicht vertraut sind, gehen Sie es langsam an und üben Sie, wenn möglich, an einem Ersatzteil, bevor Sie Ihr Auto polieren.

Schritt 2: Mit einem weichen Schwamm weiter polieren und abschließend polieren.. Die Kratzer sollten jetzt weg sein, aber Sie können kleine Wirbel auf der Oberfläche sehen. Wechseln Sie zu einem weichen Polierschwamm und einer Top-Politur, die in den meisten Autowerkstätten erhältlich ist.

In diesem Stadium kann der Puffer mit höheren Geschwindigkeiten arbeiten. Polieren Sie weiter, bis das Auto glänzt.

• Warnung: Halten Sie den Puffer nicht länger als ein paar Sekunden in einem Bereich, sonst riskieren Sie, die Grundierung zu beschädigen. Achte darauf, dass du genug Politur hast, um den Puffer feucht zu halten, andernfalls musst du vielleicht von vorne anfangen oder erneut einen Klarlack auf die Oberfläche auftragen.

Schritt 3: Reinigen Sie den polierten Bereich mit einem Detailspray.. Es wird dringend empfohlen, Meguiar's Final-Inspection zu verwenden. Dadurch wird der Bereich dauerhaft gereinigt und alle Reste entfernt.

Schritt 4: Überprüfen Sie den Bereich auf fehlende Sitzplätze. Wenn Sie welche finden, wiederholen Sie die Polierschritte, bis die gesamte Oberfläche richtig poliert ist und sauber und glänzend aussieht.

Schritt 5: Tragen Sie eine Wachsschicht auf den polierten Bereich auf. Dies fügt eine zusätzliche Schutzschicht hinzu. Verwenden Sie eine hochwertige Paste oder flüssiges Wachs und tragen Sie es gemäß den Anweisungen des Herstellers auf.

Es ist Zeit, alle Polierwerkzeuge wegzulegen und die Früchte Ihrer Arbeit zu genießen. Das Polieren der Klarlackschicht kann zwar viel Arbeit erfordern, aber es lohnt sich, wenn Sie durch die Straßen fahren und beobachten, wie sich die Köpfe drehen, während Sie vorbeifahren.

Denken Sie daran, dass Ihr Auto regelmäßig gereinigt und gewachst werden muss, um seinen Glanz zu erhalten.

Das Auftragen eines Klarlacks auf Ihr Auto ist eine clevere Art, es zu konservieren, aber es kann manchmal schief gehen und es mit dem sprichwörtlichen „Orangenhauteffekt“ zurücklassen, der nassen Sand zum Entfernen erfordert. Dieser Prozess hilft, Schönheit und Glanz wiederherzustellen, um Ihrem Auto seine beste Attraktivität zu verleihen. Nassschleifen ist eine Möglichkeit, sicherzustellen, dass der Klarlack wie erwartet aussieht, wodurch er Schutz bietet und Ihrem Auto das gewünschte polierte Aussehen verleiht. AvtoTachki hat eine hilfreiche Anleitung zum Auftragen von Klarlackbasis, wenn Sie weitere Hilfe beim Einstieg und beim richtigen Auftragen von Klarlack suchen.