Was ist HBO für einen Diesel?

In benzinbetriebenen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor werden seit langem Gasballonausrüstungen verbaut. Darüber hinaus produzieren viele Automarken heute solche Hybride, die sowohl mit Benzin als auch mit Gas betrieben werden. Was den Einbau von HBO in Autos mit Dieselmotor betrifft, hat sich diese Möglichkeit erst vor relativ kurzer Zeit ergeben. Daher lohnt es sich, den „Gasdiesel“ etwas genauer zu betrachten.

HBO für Diesel: über Installationsmethoden

Heutzutage gibt es im Wesentlichen zwei Möglichkeiten, eine Gasballonausrüstung in ein dieselbetriebenes Auto einzubauen. Einer davon ist sehr radikal und wird äußerst selten verwendet, Sie sollten sich dessen jedoch bewusst sein.

Die Rede ist vom Einsetzen klassischer Zündkerzen in den Zylinderkopf. Dadurch entsteht ein Funke, der wiederum das Gas entzündet. Darüber hinaus können Diesel-Injektoren durch Zündkerzen ersetzt werden, sofern der Platz dies zulässt.

Ist dies nicht der Fall, werden anstelle der Dieselinjektoren Stopfen eingebaut und die Integration des Gaseinspritzsystems im Ansaugkrümmer durchgeführt. Gleichzeitig ist es zur Reduzierung der Gaskompression erforderlich, eine dicke Dichtung zwischen Kopf und Zylinderblock einzubauen.

Alle diese Änderungen betreffen nicht nur das Kraftstoffsystem eines Dieselautos, sondern auch dessen Elektronik und Verkabelung. Dadurch hört der Dieselmotor tatsächlich auf, er selbst zu sein, und verwandelt sich in etwas anderes.

Die zweite Option ist viel einfacher, praktischer und wirtschaftlicher und besteht darin, HBO in einen Dieselmotor zu integrieren, allerdings nur, wenn sein Design dem Design von Benzinmotoren möglichst nahe kommt. In diesem Fall muss am Zündsystem nichts geändert werden, da die Zündung von Gaskraftstoff ebenso wie die Zündung von Dieselkraftstoff durch Kompression erfolgt. In diesem Fall ist der Gasbrennstoff eine Mischung aus Propan und Butan oder komprimiertes Erdgas – Methan. Bemerkenswert ist, dass die Verwendung von Erdgas rentabler ist als eine Mischung aus Propan und Butan, da Methan günstiger ist. Darüber hinaus ist Erdgas in der Lage, Dieselkraftstoff zu 80 Prozent zu ersetzen.

HBO-Kit für Dieselmotor

Die LPG-Ausrüstung für Dieselmotoren ist nahezu identisch mit der HBO der 4. Generation, die heute in Benzinfahrzeugen verbaut wird. Insbesondere geht es um:

• Gaszylinder;
• Reduzierstück mit Verdampfer/Heizung;
• Magnetventil;
• Filter;
• Einspritzsystem mit einem Düsensatz;
• Eine elektronische Steuereinheit (ECU) mit der Möglichkeit, eine Verbindung zu Autosensoren und HBO herzustellen.

Es ist erwähnenswert, dass einige HBO-Hersteller Emulatoren und elektronische Aktuatoren für Dieselinjektoren liefern. Das Vorhandensein dieser Geräte im System ermöglicht die Verwendung der HBO-Elektronikeinheit zur Steuerung des Kraftstoffzufuhrprozesses und der Steuerung seiner Menge.

Das Hauptmerkmal von HBO, das für einen Dieselmotor entwickelt wurde, ist lediglich das Vorhandensein eines Steuergeräts, das die Steuerung des Betriebs von Geräten und Diesel-Einspritzdüsen erheblich vereinfacht.

Das Funktionsprinzip eines Gasdieselmotors

Interessanterweise reduziert der Einbau von HBO lediglich den Anteil des Dieselkraftstoffverbrauchs. Das heißt, Dieselkraftstoff wird ständig verbraucht, jedoch in kleineren Mengen. Besonders intensiv ist der Verbrauch von Dieselkraftstoff beim Starten eines „kalten“ Motors sowie bei niedrigen Drehzahlen. Wenn der Motor warm wird und die Drehzahl zunimmt, sinkt der Verbrauch von Dieselkraftstoff im Kraftstoffsystem allmählich und Gas tritt an seine Stelle. In diesem Fall können, wie oben bereits erwähnt, bis zu 80 Prozent des Kraftstoffs im System durch Methan ersetzt werden.

Darüber hinaus muss der Dieselmotor nicht von Diesel auf Gas und umgekehrt „umgestellt“ werden, wodurch das Steuergerät für den Fahrer unsichtbar wird. Die Möglichkeit der manuellen Umschaltung besteht jedoch weiterhin und kann jederzeit genutzt werden.

LPG-Geräte können in alle modernen Dieselmotoren eingebaut werden, sowohl atmosphärische als auch turbogeladene.

Benzindiesel: Vor- und Nachteile

Ein gewichtiges Argument „für“ den Einbau von HBO in ein Dieselauto ist natürlich eine deutliche Reduzierung der Kosten für die Betankung eines Autos mit Kraftstoff. Wenn ein Dieselauto häufig außerhalb der Stadt, mit „ordentlicher“ Geschwindigkeit und hohen Geschwindigkeiten betrieben wird, kann die Kraftstoffeinsparung bis zu 25 Prozent betragen.

Betrachtet man das „Dagegen“, so sind die relativ hohen Kosten sowohl für die HBO-Ausrüstung selbst als auch für die professionellen Dienstleistungen der Handwerker, die diese Geräte installieren, zu beachten. Dabei hängt die Amortisationszeit von der Betriebsintensität eines Benzin-Diesel-Fahrzeugs ab. Darüber hinaus kann es sein, dass die LPG-Anlage ausfällt und ihre Teile ausgetauscht werden müssen, was auf mögliche zusätzliche Kosten hinweist.

Mit anderen Worten: Bevor Sie HBO in Ihr Dieselauto einbauen, müssen Sie die Vor- und Nachteile sorgfältig abwägen und erst danach eine endgültige Entscheidung treffen.